buýt nhanh

TP Hà Nội: Buýt nhanh BRT làm giảm ùn tắc giao thông

Theo UBND TP Hà Nội, sau 5 năm vận hành, tuyến buýt nhanh Yên Nghĩa - Kim Mã đã góp phần làm giảm ùn tắc giao thông, giảm phương tiện cá nhân vào nội đô, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội

Thanh tra Chính phủ kết luận hàng loạt sai phạm Dự án xe buýt nhanh Hà Nội

Thanh tra Chính phủ vừa kết luận hàng loạt sai phạm tại Dự án xe buýt nhanh (BRT) Hà Nội như lãng phí ngân sách Nhà nước, thường xuyên gây ùn tắc trong giờ cao điểm.

Đà Nẵng dừng BRT: Hà Nội, TP.HCM có đủ dũng cảm?

UBND TP.Đà Nẵng vừa quyết định dừng triển khai thực hiện tuyến buýt BRT để tập trung đầu tư hệ thống xe buýt chất lượng cao. Nguyên nhân là do Đà Nẵng lo ngại, việc triển khai thí ...

TP HCM khởi động lại tuyến xe buýt nhanh số 1 với vốn đầu tư gần 3.300 tỉ đồng

UBND TP HCM cho biết tuyến xe buýt nhanh số 1 sẽ đáp ứng đầy đủ mọi yêu cầu của loại hình giao thông thông minh. Trong đó, hệ thống vé dựa trên thẻ thông minh và NFC (vé điện thoại...

“Đau đầu” xử lý vi phạm lấn làn buýt BRT

Có một thực tế là hiện nay người điều khiển xe máy, ô tô vẫn bất chấp quy định pháp luật, vô tư đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt BRT. Điều này đang ảnh hưởng nghiêm trọng đế...

Ảnh : Xe biển xanh cũng lấn làn xe buýt nhanh BRT giữa phố Thủ đô

Tình trạng lấn làn xe buýt nhanh BRT tuyến Kim Mã - Yên Nghĩa (Hà Nội) ngày càng trở nên phổ biến và thậm chí các ô tô biển xanh cũng vi phạm.

Tỷ lệ khách đi buýt nhanh BRT ngày càng giảm

Theo báo cáo của Sở GTVT gửi UBND TP Hà Nội, tỷ lệ khách đi buýt nhanh ngày càng giảm, hiện tại tỷ lệ chỉ 35,5 hành khách/lượt.

Sẽ xử nghiêm xe cá nhân lấn làn buýt nhanh BRT

Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội kiến nghị xử nghiêm phương tiện cá nhân lấn làn BRT...

Dùng 1 thẻ, thanh toán đủ loại tàu xe công cộng

TP HCM dự tính thanh toán tự động trong giao thông công cộng, từ xe buýt, buýt nhanh, buýt đường sông đến metro

Hà Nội chưa cho buýt thường chạy đường buýt nhanh

Ông Ngô Mạnh Tuấn Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, đến thời điểm này, làn đường xe buýt nhanh BRT số 1 vẫn là đường riêng, không có tuyến buýt nào khác đi chung.

Vì sao chỉ đề xuất “mở cửa” làn buýt nhanh vào ban đêm?

Ông Nguyễn Hoàng Hải - Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông đô thị Hà Nội - cho biết, đề xuất cho xe chạy chung đường xe buýt nhanh (BRT) từ 23h đến 4h chỉ mang tính pháp lý bởi t...

Hà Nội có thể cho các loại xe khác đi vào làn buýt nhanh

Các loại phương tiện có thể được đi vào làn riêng của xe buýt nhanh trong thời gian nửa đêm về sáng.

Ngân hàng Thế giới hỗ trợ Hà Nội tối ưu hóa hiệu quả tuyến buýt BRT

Chiều 2/10, đoàn chuyên gia và lãnh đạo Ngân hàng Thế giới (WB) do ông Franz Drees-Gross, Giám đốc chuyên ngành giao thông và Công nghệ thông tin toàn cầu dẫn đầu đã có buổi làm vi...

Buýt nhanh BRT Hà Nội vắng khách

Khảo sát thực tế của phóng viên ghi nhận buýt nhanh BRT ở Hà Nội vắng khách trong khung giờ thấp điểm và cũng chỉ đạt chưa đến 50 hành khách vào giờ cao điểm. Trước đó, báo cáo của...

Chở 13.000 khách/ngày, buýt nhanh Hà Nội đang có dấu hiệu quá tải

Sở GTVT phải nghiên cứu để cho buýt thường và phương tiện khác chạy vào, tăng tần suất buýt nhanh vào các khung giờ cao điểm và giảm tần suất ở giờ thường.

Buýt nhanh Hà Nội quá tải vào giờ cao điểm

Vào giờ cao điểm, tuyến buýt nhanh BRT 01 Kim Mã Yên Nghĩa bắt đầu có dấu hiệu quá tải (nhiều lượt chở 105-107 hành khách). Tuy nhiên vào giờ thấp điểm bình quân mỗi xe BRT chỉ chở...

Sở Giao thông Hà Nội: Nhiều chuyến BRT có dấu hiệu ‘quá tải’

Theo Sở Giao thông, nhiều chuyến BRT chở trên 100 khách trong khi trung bình giờ cao điểm thông thường là 70 khách.

Buýt nhanh Sài Gòn, chờ đến bao giờ?

Theo ông Lương Minh Phúc, trưởng ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP.HCM, chủ đầu tư dự án, chưa có một dự án giao thông công cộng nào lại nhận được nhiều s...

Buýt nhanh chậm hơn… buýt thường

Về phương án đưa xe buýt thường vào chạy chung trên làn BRT, theo ông Minh, nếu cơ sở hạ tầng, đèn tín hiệu qua nút giao... được cải thiện thì việc đưa xe buýt thường chạy vào là k...

Chuyên gia đề xuất dùng xe đạp giải cứu… buýt nhanh BRT Hà Nội

Cụ thể, xe buýt và đặc biệt là xe buýt nhanh cần phải được bố trí làn dành riêng ở những tuyến phố có mặt cắt đủ rộng để đảm bảo phát huy tốt đặc tính cơ động của chúng. Hè phố cần...

Hà Nội thí điểm cho buýt thường đi vào làn buýt nhanh trong 6 tháng

Theo đơn vị quản lý buýt nhanh, hiện mỗi lượt của loại hình này khoảng 5 10 phút, thí điểm cho buýt thường đi chung làn sẽ giúp tận dụng tối đa thời gian xen kẽ của các lượt BRT.

Buýt nhanh Hà Nội vắng khách dù đi làn riêng

Được đầu tư hiện đại và đi làn đường riêng, xe buýt nhanh ở Hà Nội chỉ đạt trung bình 41 khách mỗi lượt trong khi thiết kế xe có thể chở tối đa cùng lúc 90 người.

Hà Nội thí điểm cho buýt thường đi vào làn buýt nhanh BRT

Ngày 28/4, tại phiên họp tập thể UBND TP Hà Nội, Sở GTVT đã đề xuất việc mở rộng thêm một số phương tiện được đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT tuyến Kim Mã Yên Ngh...

Hà Nội cho xe buýt thường đi vào làn buýt nhanh

Lãnh đạo TP Hà Nội thống nhất cho thí điểm xe buýt thường đi vào làn đường của xe buýt nhanh BRT, sau đó có thể cho một số phương tiện ưu tiên đi vào làn đường này.

Chạy vào đường xe buýt nhanh, tài xế xe chở rác bị tước bằng lái

Thượng úy Lĩnh khẳng định với hai lỗi trên mỗi lái xe bị phạt 1,75 triệu đồng và tước bằng lái 2 tháng. Ngoài ra, Đội CSGT số 7 yêu cầu lãnh đạo công ty phải ký vào bản cam kết chấ...

Làm rõ thông tin “gói thầu bảo hiểm buýt nhanh giá hàng trăm tỷ đồng”

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng UBND TP Hà Nội còn đưa ra thông tin, dự án đã được Kiểm toán nhà nước thực hiện kiểm toán toàn diện và hiện nay Ban Quản lý dự án Sở GTVT...

Hà Nội công bố giá mua buýt nhanh: Trên 5 tỷ đồng mỗi xe

Đơn vị quản lý dự án buýt nhanh BRT cho biết, giá mỗi chiếc xe trên 5 tỷ đồng và xe được đặt hàng với nhiều yêu cầu thiết kế riêng.

Bộ Công an: Ô tô lấn làn xe buýt BRT, phạt tới 1,2 triệu đồng

Theo Bộ Công an, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe ô tô cố tình đi lấn sang làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh, sẽ bị xử phạt về hành vi đi không đúng phần đường, làn đ...

Phạt nặng phương tiện lấn làn buýt nhanh và cuộc chiến giữ lại vỉa hè

Các hoạt động tưởng nhớ các chiến sĩ đã anh dũng hy sinh bảo vệ tổ quốc trong chiến tranh biên giới tháng 2/1979...; Lực lượng Cảnh sát Giao thông Hà Nội chính thức ra quân xử lý p...

Hàng loạt tài xế lấn làn buýt nhanh bị xử phạt

Trong ngày đầu (15/2) ra quân xử phạt chủ phương tiện vi phạm lấn làn buýt nhanh, lực lượng chức năng đã dừng xe, lập biên bản hàng chục tài xế ôtô, xe máy, xe ba gác...

Hà Nội ra quân xử phạt ô tô, xe máy lấn làn buýt nhanh

Ngày 15/2, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội chính thức tiến hành xử phạt người điều khiển ô tô, xe máy đi vào làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh. Ghi nhận thực tế của phóng...

CSGT Hà Nội đồng loạt xử phạt xe lấn làn buýt nhanh

Các tổ công tác cảnh sát giao thông Hà Nội được lập trên tuyến đường xe buýt nhanh, trong buổi sáng đầu tiên ra quân đã xử phạt hàng chục chủ phương tiện, ôtô, xe máy có vi phạm.

Phạt xe biển xanh ngang nhiên đi vào làn xe buýt nhanh

Ngày 10.2, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, đã làm rõ người điều khiển xe ô tô biển xanh số hiệu 29A - 016.46 đi vào làn đường xe buýt nhanh BRT là ông N.V.H (SN 1957, trú tại quận Ba Đ...

Đề nghị Công an Hà Nội xác minh xe biển xanh đi vào làn buýt nhanh

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị Công an thành phố Hà Nội chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông kiểm tra, xác minh, làm rõ thông tin về chiếc xe ô tô mang biển xanh đi vào là...

Đề nghị Công an Hà Nội xác minh xe biển xanh đi vào làn buýt nhanh

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị Công an thành phố Hà Nội chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông kiểm tra, xác minh, làm rõ thông tin về chiếc xe ô tô mang biển xanh đi vào là...

Cảnh sát được đề nghị xác minh thông tin lái xe biển xanh lấn làn buýt nhanh

Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia đề nghị công an Hà Nội chỉ đạo Phòng CSGT kiểm tra thông tin lái xe biển xanh lấn làn xe buýt nhanh để có biện pháp xử lý.

Hà Nội lắp loa tuyên truyền giao thông trên tuyến buýt nhanh

Trên tuyến xe buýt nhanh ở Thủ đô, 3 cụm loa được lắp thử nghiệm ở các ngã tư, nhà chờ có mật độ phương tiện cao để tuyên truyền luật giao thông.

Khách đi buýt nhanh BRT tăng trong ngày đầu tiên thu phí

Trong ngày đầu tiên bán vé, có hơn 12.000 lượt hành khách sử dụng xe buýt nhanh tuyến Kim Mã- Yên Nghĩa.

Khách sử dụng buýt nhanh tăng trong ngày đầu thu phí

Trong ngày đầu thu phí, hành khách đi xe buýt nhanh ở Hà Nội tăng gần 20%, thậm chí giờ cao điểm diễn ra tình trạng quá tải.

Buýt nhanh bắt đầu thu phí

Sau hơn một tháng phục vụ hành khách miễn phí, tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên ở Hà Nội bắt đầu thu phí 7.000 đồng/lượt.

Buýt nhanh vận chuyển gần 40 nghìn lượt khách trong tháng miễn phí

Trong tháng đầu tiên, tuyến buýt nhanh ở Hà Nội vận chuyển được trên 38.000 lượt khách. Loại hình vận tải này sẽ thu phí từ ngày 6/2.

Thủ tướng: Xử lý nghiêm hành vi cản trở hoạt động của xe buýt nhanh

Để giải quyết ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố, Thủ tướng cũng yêu cầu trong thời gian tới thành phố Hà Nội phải hoàn thiện thể chế, cơ chế chính sách về quản lý đô thị Hà ...

Hà Nội chính thức dựng dải phân cách cứng phục vụ buýt nhanh

Đêm qua hơn 100m dải phân cách cứng phục vụ xe buýt nhanh BRT chính thức được dựng lên ở đoạn cuối đường Giảng Võ - Láng Hạ. Có dải phân cách cứng, đường phố chật hẹp hơn thường ng...

Xe máy thi nhau lấn làn buýt nhanh BRT dù có dải phân cách cứng

Đêm qua , Tại Hà Nội đã bắt đầu thí điểm lắp dải phân cách cứng tại làn bên phải nhà chờ Giảng Võ theo chiều Kim Mã Yên Nghĩa. Tuy nhiên, bất chấp có dải phân cách người dân vẫn lấ...

Buýt nhanh hết cảnh bị lấn làn nhờ dải phân cách cứng

Hàng rào phân cách làn xe buýt nhanh tại khu vực đường Giảng Võ (Hà Nội) đã được lắp đặt trong đêm 20/1. Ghi nhận sáng nay, đường dành riêng cho BRT thông thoáng, không còn cảnh lấ...

Hà Nội lắp dải phân cách cứng phục vụ buýt nhanh trong đêm

Dải phân cách cứng cao khoảng 60 cm đã được Sở giao thông Hà Nội lắp đặt để ưu tiên phục vụ xe buýt nhanh.

Đà Nẵng chi hơn 70 triệu USD phát triển xe buýt nhanh

BRT Đà Nẵng sẽ triển khai theo ba tuyến. Trong đó, hai tuyến có cùng điểm xuất phát từ sân bay quốc tế Đà Nẵng đi Hội An và đi Bà Nà

Nhiều chuyên gia lo ngại về dải phân cách cứng phục vụ buýt nhanh

Trước việc hạ tầng giao thông quá tải, một số chuyên gia cho rằng việc cưỡng bức phân làn bằng dải phân cách cứng để ưu tiên buýt nhanh có thể dẫn đến tai nạn trên đường phố.

Hà Nội làm dải phân cách cứng phục vụ xe buýt nhanh

Trước Tết Nguyên đán Đinh Dậu, Hà Nội sẽ thí điểm làm hàng rào cao khoảng 60 cm để các phương tiện không lấn làn xe buýt nhanh tại khu vực nhà chờ đến nút giao.

Xe buýt nhanh liên tục bị lấn làn

Sau hai tuần vận hành chính thức, xe buýt nhanh ở Hà Nội vẫn trong cảnh thường xuyên bị lấn làn.