Bưu chính Viettel ra dịch vụ vận tải nhanh chuyên tuyến MyGo Express
Dịch vụ vận tải nhanh chuyên tuyến MyGo Express đang được Tổng công ty cổ phần Bưu chính Viettel triển khai thí điểm tại Hải Phòng, Hà Nội, TP.HCM, Cần Thơ và dự kiến chính thức ra mắt từ ngày 1/5 tới.
Dịch vụ mới MyGo Express đang được ViettelPost triển khai thí điểm tại 4 thị trường trọng điểm gồm Hải Phòng, Hà Nội, TP.HCM và Cần Thơ.
Tin từ Tổng công ty cổ phần Bưu chính Viettel (ViettelPost) cho hay, MyGo Express – dịch vụ mới vừa được doanh nghiệp bưu chính này triển khai cung cấp. Đây là dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhanh theo hành trình và khung thời gian cố định trên các trục đường bộ nhằm đáp ứng nhu cầu gửi hàng chuyên tuyến giữa các địa phương của người dân, doanh nghiệp, thay thế cho dịch vụ gửi hàng qua xe khách hiện nhiều đơn vị vận tải đang tạm ngừng.
Dịch vụ MyGo Express đã được ViettelPost gấp rút lên kế hoạch triển khai và đưa vào thử nghiệm từ cuối tháng 3/2020 vừa qua. Dịch vụ này tận dụng lợi thế của ViettelPost khi đơn vị này đang làm chủ tuyến đường bộ trên khắp cả nước với hơn 800 đầu xe tải và hàng trăm xe tải của lực lượng đối tác xã hội.
Theo đại diện ViettelPost, với MyGo Express, đơn vị sẽ nhận vận chuyển hàng hóa bằng xe tải theo hình thức gom hàng trên các tuyến đường cố định. Riêng đối với thị trường trọng điểm, tần suất kết nối sẽ là 8 chuyến/ngày, đối với thị trường xung quanh thị trường trọng điểm sẽ được chủ động nối ghép với các thị trường trọng điểm, tần suất kết nối từ sẽ là 2 đến 4 chuyến/ngày.
“Chúng tôi đang nỗ lực, hoàn thiện quá trình thí điểm để sớm cung cấp dịch vụ vận chuyển mới này ra thị trường, thực hiện nhiệm vụ của đơn vị bưu chính được cấp phép hoạt động trong thời gian hiện nay. Dịch vụ này sẽ góp phần đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân”, ông Trần Trung Hưng, Tổng giám đốc Viettel Post cho biết.
Đại diện của ViettelPost cũng cho biết thêm, dịch vụ MyGo Express đang trong giai đoạn thí điểm tại 4 thị trường trọng điểm của ViettelPost gồm Hải Phòng, Hà Nội, TP.HCM, Cần Thơ và dự kiến sẽ chính thức ra mắt kể từ ngày 1/5 tới đây.
Khi đó, hàng hóa gửi qua dịch vụ vận tải nhanh chuyên tuyến MyGo Express sẽ được chuyển theo lịch trình cố định giữa các tỉnh thành, nhờ đó khách hàng hoàn toàn chủ động về mặt thời gian giao nhận hàng hóa mà không phải mất công chờ đợi. Các khách hàng sử dụng MyGo Express cũng có thể tra cứu hành trình của bưu gửi theo thời gian thực trên ứng dụng ViettelPost như với các dịch vụ chuyển phát khác của ViettelPost.
Video đang HOT
Để đảm bảo chất lượng và thời gian kết nối, ViettelPost sẽ xây dựng hàng loạt điểm thu gom nằm tại các trục đường chính trên các tuyến vận chuyển. Hơn thế, điểm nhận hàng và giao hàng sẽ được thực hiện tại tất cả 2.200 bưu cục, 827 cửa hàng, hoặc được nhận, giao hàng tại địa chỉ do khách hàng yêu cầu qua 4.000 tuyến phát MyGo đến tận từng hộ gia đình.
Bên cạnh cam kết về chất lượng dịch vụ và an toàn cho hàng hóa của khách hàng, đại diện ViettelPost cũng khẳng định sẽ đưa dịch vụ MyGo Express ra thị trường với mức giá tương đương với giá thị trường hiện tại.
Với việc cho ra mắt MyGo Express, ViettelPost kỳ vọng sẽ mang đến một giải pháp vận chuyển mới, đáp ứng nhu cầu cho các doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp phân phối, Tổng đại lý, các Công ty chuyển phát nhỏ lẻ và người dân có nhu cầu gửi hàng hóa trên tuyến cố định bằng xe tải trong thời gian này.
Được biết, dự kiến trong tuần tới, ViettelPost sẽ cho ra mắt một dịch vụ mới khác là dịch vụ “Đi chợ hộ” tại một số tỉnh, thành phố. Dịch vụ này sẽ được ViettelPost triển khai cung cấp, trên cơ sở tận dụng lợi thế mạng lưới rộng và 2 giải pháp công nghệ đã được đơn vị chính thức cho ra mắt từ tháng 7/2019 là nền tảng gọi xe và giao hàng trực tuyến MyGo và sàn thương mại điện tử VoSo.vn.
M.T
Vì sao chuyển phát bằng máy bay không người lái vẫn chưa được áp dụng tại Việt Nam?
Ở nhiều nước trên thế giới, máy bay không người lái đã được sử dụng trong hoạt động chuyển phát, đặc biệt phát huy tác dụng trong bối cảnh bùng phát đại dịch Covid-19.
Tuy nhiên, tại Việt Nam, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc chuyển phát bằng máy bay không người lái.
Chưa triển khai chính thức tại Việt Nam
Mới đây, một tài khoản mạng xã hội của cán bộ truyền thông Tổng Công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) đăng tải hình ảnh chiếc máy bay không người lái đang vận chuyển một chiếc hộp nhỏ.
Tuy nhiên, đây vẫn chỉ được coi là hình ảnh rò rỉ trên mạng xã hội chứ chưa phải thông tin chính thức được công bố bởi Viettel Post.
Máy bay không người lái của Drone Delivery Canada.
Trao đổi với ICTnews, đại diện truyền thông Viettel Post cho biết "đây mới là dự án triển khai thí điểm trong nội bộ doanh nghiệp".
Liên hệ với Tổng Công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post) để tìm hiểu về việc triển khai chuyển phát bằng máy bay không người lái, câu trả lời cũng chỉ là "mới đang ở công đoạn nghiên cứu khả năng áp dụng thiết bị, công nghệ này".
"Hiện vẫn chưa có doanh nghiệp bưu chính - chuyển phát nào xin cấp phép triển khai mô hình chuyển phát hàng hóa, bưu phẩm, bưu kiện bằng máy bay không người lái", lãnh đạo Vụ Bưu chính, Bộ TT&TT cho biết.
Theo tìm hiểu của ICTnews, một trong những yếu tố quan trọng để có thể triển khai hoạt động chuyển phát bằng máy bay không người lái là phải được sự đồng ý cấp giấy phép bay của Bộ Quốc phòng nhằm đảm bảo an toàn, an ninh.
Theo Nghị định số 36/2008 của Chính phủ về quản lý tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ, tại Điều 5 quy định: "Bộ Quốc phòng thống nhất quản lý điều hành, giám sát bay đối với tàu bay không người lái, khí cầu bay không người điều khiển, mô hình bay, khí cầu có người điều khiển nhưng không cất cánh, hạ cánh từ các sân bay được mở cho hoạt động dân dụng. Nội dung quản lý bay gồm: (1) Thiết lập, cấp phép, trả lời, thông báo khu vực được tổ chức hoạt động bay; (2) Chỉ định cơ quan, tổ chức, đơn vị quản lý, giám sát các hoạt động bay".
Tại Điều 6 quy định về việc thiết lập sân bay, khu vực hoạt động bay: "Bộ Quốc phòng thiết lập sân bay, khu vực hoạt động bay, khu vực bay thử nghiệm cho tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ, bảo đảm đủ điều kiện bay, không ảnh hưởng đến an ninh, quốc phòng và an toàn hàng không".
Và tại Điều 8 quy định thẩm quyền cấp phép, từ chối, đình chỉ hoạt động bay: "Cục Tác chiến - Bộ Tổng tham mưu cấp phép, từ chối cấp phép cho các chuyến bay của tàu bay không người lái, các loại khí cầu bay không người điều khiển, các loại mô hình bay, các loại khí cầu có người điều khiển nhưng không cất, hạ cánh từ các sân bay được mở cho hoạt động dân dụng".
Có thể p hát huy tác dụng trong đại dịch Covid-19
Cũng theo tìm hiểu của ICTnews, trên thế giới, trong thời đại cách mạng công nghiệp lần thứ tư, nhiều doanh nghiệp, tổ chức đã sử dụng máy bay không người lái để giảm lực lượng lao động chân tay, tăng hiệu quả hoạt động, kinh doanh bưu chính, chuyển phát.
Đặc biệt, khi đại dịch Covid-19 bùng phát, thiết bị công nghệ hiện đại này càng có điều kiện khẳng định sự lợi hại của mình.
Mới đây, hãng Elite Consulting đã thiết kế một loại hộp phù hợp với máy bay không người lái DJI Matrice 200 series để di chuyển gạc và thuốc. Máy bay không người lái có thể mang theo hai hộp và bay trong phạm vi 5km.
Vì thế, máy bay không người lái có thể di chuyển vào khu vực ổ dịch, phục vụ những người cách ly. Nếu một người già cần dùng thuốc khẩn cấp, thuốc có thể được giao trong vòng hai phút. Sau khi máy bay không người lái hạ cánh, hướng dẫn lấy thuốc ra khỏi hộp sẽ được cung cấp qua điện thoại. Gạc có thể được giao theo hướng dẫn, cho phép bệnh nhân thực hiện các xét nghiệm một cách độc lập sau đó gửi chúng trở lại phòng thí nghiệm.
Hình ảnh máy bay không người lái được đăng tải trên mạng xã hội bởi tài khoản cá nhân của một cán bộ truyền thông Viettel Post.
Và một ví dụ khác nữa, tại Canada, công ty công nghệ máy bay không người lái Drone Delivery Canada đang làm việc với các đối tác bao gồm bệnh viện, nhà của người cao niên, phòng thí nghiệm y tế và các tổ chức liên quan... để triển khai hoạt động giao hàng, nhằm hạn chế tiếp xúc giữa người với người. Theo đó, máy bay không người lái sẽ vận chuyển vật tư y tế và dược phẩm đến nơi cần; vận chuyển mẫu máu đến phòng thí nghiệm để xét nghiệm...
Có thể nói, trong bối cảnh đại dịch Covid-19 hoành hành trên toàn cầu, chuyển phát bằng máy bay không người lái vào các khu vực bị cách ly được xem là giải pháp hữu hiệu để phòng chống dịch bệnh.
Bình Minh
22.000 nhân viên bưu chính Viettel tham gia nhập dữ liệu về nhà nghỉ, phòng trọ trên toàn quốc Hưởng ứng lời kêu gọi của cơ quan nhà nước, Viettel Post đã yêu cầu toàn bộ 22.000 cán bộ, nhân viên chung tay cùng cộng đồng tham gia thu thập, nhập dữ liệu về các cơ sở lưu trú như nhà nghỉ, phòng trọ Để bù đắp khoảng trống dữ liệu của cơ quan quản lý phục vụ cho công tác chống...