Buôn lậu manh động ở biên giới Kiên Giang
Thời gian qua, hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới Kiên Giang thoạt nhìn có dịu hơn so với những năm trước đây với việc không phát sinh điểm nóng, ít vụ việc có quy mô lớn bị lực lượng chức năng phát hiện.
Tuy nhiên, trên thực tế, hoạt động buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới Kiên Giang cứ âm ỉ và sẵn sàng bùng phát bất cứ lúc nào, nhất là giai đoạn gần cuối năm. Và trong chuyến đi thực tế đầu tháng 10 vừa qua, phóng viên Báo Hải quan và đoàn công tác của Hải quan Kiên Giang đã đụng độ với các đối tượng buôn lậu vùng biên.
Vận chuyển t.huốc l.á lậu ở Kiên Giang.
Cuộc đụng độ giữa trưa biên giới
Đầu tháng 10/2018, Phóng viên Báo Hải quan đã có chuyến thực tế tại biên giới Kiên Giang. Vừa đến cửa khẩu Hà Tiên, chúng tôi đã bám theo tổ công tác kiểm soát chống buôn lậu của Chi cục Hải quan cửa khẩu Hà Tiên, Đội Kiểm soát Hải quan và Đồn Biên phòng cửa khẩu Hà Tiên phóng nhanh ra quốc lộ 80 nối từ cửa khẩu Hà Tiên về nội địa. 3 xe ô tô và 4 xe gắn máy với 15 cán bộ chiến sĩ lao nhanh ra ngã ba giữa quốc lộ 80 và con đường dẫn ra khu vực bến xuồng (khu vực tập kết hàng lậu mà Báo Hải quan nhiều lần thông tin) khi nhận tin báo có đường lậu đang lên.
Phát hiện một cửu vạn đang vận chuyển 8 bao đường Thái Lan, xe kiểm soát do Phó Đội trưởng Đội Kiểm soát Hải quan Lê Văn Cường chỉ huy đã áp sát để bắt giữ. Đối tượng ngoan cố tăng tốc bỏ chạy. Kiên quyết bắt giữ hàng lậu, xe chúng tôi truy đuổi đến khu vực chợ xã Mỹ Đức, đối tượng vận chuyển tấp vào lề vì biết không thể trốn chạy được. Các cán bộ Hải quan nhanh chóng xuống hiện trường để giữ tang vật. Số tang vật được đưa lên 2 xe để đưa về trụ sở hải quan làm rõ. Thế nhưng, một xe chở tang vật đã không kịp quay đầu vì các cửu vạn khác đã đến bao vây. Họ la hét, kích động người dân xung quanh chợ đến đ.ập các phương tiện, dùng những lời lẽ thô tục c.hửi mắng chúng tôi. Do chưa kịp đóng cửa xe, phóng viên Báo Hải quan đã bị một phụ nữ la hét, dọng tay ngay vào mắt, giật tung cúc áo ngực nhằm uy h.iếp tổ công tác trả lại đường lậu. Số người đến bao vây phương tiện ngày càng đông. Lúc này có đối tượng bịt mặt, cầm một khúc cây to đến uy h.iếp chúng tôi. Thấy chúng tôi cương quyết giữ hàng lậu, các đối tượng càng la hét, kích động người dân bao vây, chặn đường khiến Quốc lộ 80 ngay đoạn này kẹt cứng.
Các phương tiện khác trong tổ công tác sau khi đem đường lậu về trụ sở (nhằm đảm bảo có tang vật để xử lý vụ việc) đã quay lại tiếp ứng cho chúng tôi nhưng hoàn toàn bất lực nhìn đám đông bao vây xe. Tiếp đến, một số cửu vạn đem chiếc xe chở đường lậu đến chắn ngang xe ô tô của cơ quan Hải quan, tạo hiện trường như xe của lực lượng Hải quan gây tai nạn để kích động người đi đường. Tình thế nguy cấp, lãnh đạo Đội Kiểm soát Hải quan đã phải điện thoại xin ý kiến chỉ đạo của chỉ huy tổ công tác để xử lý. Bên ngoài xe, các đối tượng tiếp tục la hét, kích động, c.hửi mắng lực lượng Hải quan bằng những lời lẽ thô tục, khó nghe. Nhằm đảm bảo an ninh trật tự khu vực nhạy cảm này, lãnh đạo Đội Kiểm soát Hải quan buộc lòng phải xuống xe “thương lượng” với đám đông. Lúc này, họ tiếp tục la hét và giật tung cánh cửa xe, một số đối tượng đã lao nhanh lên và giành lại những bao đường tang vật khiến tổ công tác không kịp trở tay. Đám đông bắt đầu tản ra khi tang vật đã bị họ giật lại. Một số đối tượng đã xì hơi bánh xe. Chúng tôi về tay trắng, bỏ lại sau lưng tiếng la hét, kích động với theo. Một cán bộ đi cùng than thở với chúng tôi: “Cuộc chiến không cân sức!”.
Cần mạnh tay với buôn lậu
Video đang HOT
Liên quan đến việc chống người thi hành công vụ trong công tác chống buôn lậu, Đại tá Hồ Văn Hoàng, Trưởng Công an thị xã Hà Tiên- Kiên Giang cho biết: “Chúng tôi kiên quyết xử lý các đối tượng manh động, cướp giật hàng hóa là tang vật trong thời gian qua nên tình hình đã lắng dịu. Tuy nhiên, trong quá trình tuần tra kiểm soát có đôi lúc công tác phối hợp chưa thật kịp thời để các đối tượng manh động, uy h.iếp lực lượng chống buôn lậu. Trong vụ việc kích động vừa qua, căn cứ theo thông tin, hình ảnh, clip của cơ quan Hải quan và phóng viên Báo Hải quan cung cấp, chúng tôi đã xác định có khoảng 10 đối tượng có hành động cản trở quyết liệt lực lượng Hải quan và tiến hành lập biên bản, xử lý hành vi gây rối, cản trở hoạt động của cơ quan chức năng; tiếp tục xác minh các hành vi của các đối tượng khác để xử lý”.
Trong thời gian gần đây, nhận thấy tình hình buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới diễn biến phức tạp, Cục Hải quan Kiên Giang đã chỉ đạo Đội Kiểm soát Hải quan, các chi cục hải quan cửa khẩu tăng cường các biện pháp nghiệp vụ, tuần tra kiểm sóat để kịp thời ngăn chặn, bắt giữ. Nhiều vụ buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới đã bị lực lượng Hải quan bắt giữ.
Mới đây nhất, Đội Kiểm soát Hải quan Kiên Giang nhận tin báo có đối tượng đang sử dụng xe gắn máy cải tạo, chạy tốc độ nhanh vận chuyển hàng lậu từ biên giới về nội địa nên đã triển khai lực lượng đón đầu, bắt giữ. Đến khu vực khu phố 5, phường Bình San, thị xã Hà Tiên, tổ công tác đã phát hiện đúng đối tượng nên tiếp cận, yêu cầu kiểm tra. Kiểm tra ban đầu, tổ công tác phát hiện đối tượng đang vận chuyển nhiều bao tổ yến còn tươi, mới khai thác. Đối tượng tên là Nguyễn Văn Phán đã không xuất trình chứng từ nào chứng minh nguồn gốc số tang vật đang vận chuyển nên Đội Kiểm soát Hải quan đã yêu cầu về trụ sở cơ quan Hải quan để làm rõ. Tại cơ quan hải quan, đối tượng Nguyễn Văn Phán khai nhận số tổ yến nói trên nhận từ một người Campuchia tại khu vực đường xuồng, biên giới Hà Tiên vận chuyển về thị xã Hà Tiên cho một người không rõ họ tên với t.iền công 1 triệu đồng. Số tang vật nói trên, Đội Kiểm soát Hải quan đã kiểm tra chi tiết, xác định là 53kg. Theo khảo sát của Đội Kiểm soát Hải quan, giá thị trường hiện nay là 20 triệu đồng/kg tổ yến tươi cùng loại tang vật; tổng trị giá lô hàng hơn 1 tỷ đồng. Được biết, cuối tháng 8 qua, tổ công tác của Đội Kiểm soát Hải quan trong lúc tuần tra kiểm soát đã phát hiện tại khu vực đô thị mới Hà Tiên, phường Pháo Đài, thị xã Hà Tiên có một xe ô tô mang biển soát 68A 017.87 đang đi trên quốc lộ 80 theo hướng từ cửa khẩu Hà Tiên về cầu Tô Châu có dấu hiệu vận chuyển hàng lậu nên đã ra hiệu dừng xe để kiểm tra. Kết quả phát hiện phương tiện này cất giấu 2.970 gói t.huốc l.á ngoại nhập lậu các nhãn hiệu Hero, Ram. Người điều khiển phương tiện tên Ngô Vũ Kha thừa nhận hành vi vận chuyển t.huốc l.á lậu của mình. Đội Kiểm soát Hải quan đã chuyển hồ sơ sang Công an thị xã Hà Tiên xem xét xử lý hình sự.
Ông Ngô Hoàng Hải, Cục trưởng Cục Hải quan Kiên Giang cho biết, từ đầu năm đến nay, Cục Hải quan Kiên Giang đã bắt giữ hàng hóa buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới, có trị giá trên 1,2 tỷ đồng. Trong những tháng còn lại của năm 2018 và trước Têt Nguyên đán, Cục Hải quan Kiên Giang chỉ đạo các đơn vị rà soát lại địa bàn, đối tượng trọng điểm; thu thập thông tin và các biện pháp nghiệp vụ để phát hiện, bắt giữ các vụ buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.
Đăng Nguyên
Theo baohaiquan
Bài cuối: Phòng chống buôn lậu cần bắt đầu từ gốc
Để công tác phòng chống buôn lậu tuyến biên giới Tây Nam có hiệu quả cần có sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và nhân dân. Các ngành chức năng không chỉ thực hiện nhiệm vụ chuyên môn tuần tra kiểm soát, bắt giữ và xử lý... mà còn phải lấy dân làm gốc.
Nắm chặt các địa bàn trọng điểm, nơi "đầu sóng, ngọn gió", tăng cường kiểm tra trên toàn tuyến... Để từ đó có các biện pháp đấu tranh hiệu quả. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền cho người dân, tạo được sự đồng thuận của nhân dân trong công tác phòng chống buôn lậu.
Phát huy sức mạnh của người dân vùng biên giới
Tại khu vực vành đai biên giới vẫn còn nhiều hộ dân sinh sống, làm phát sinh nhiều đường mòn lối mở ở khu vực cánh gà cửa khẩu dẫn đến khó kiểm soát. Các hộ dân nơi đây nhận thức về pháp luật chưa cao. Mặt khác thiếu việc làm để ổn định cuộc sống dẫn đến dễ bị các "đầu nậu" lợi dụng...
Thượng tá Nguyễn Đăng Khoa, Phó Trưởng phòng Cảnh sát kinh tế Công an An Giang, kiến nghị: "Cần phải xây dựng chính sách phát triển thương mại mậu dịch vùng biên giới, kết hợp phòng chống buôn lậu, gắn với giải quyết việc làm và cải thiện thu nhập để người dân không tham gia, tiếp tay buôn lậu. Các cấp ủy, chính quyền cần phân công tổ chức đoàn thể cùng tham gia tuyên truyền, vận động giúp đỡ tạo điều kiện cho các đối tượng chuyển đổi ngành nghề có thu nhập đảm bảo cuộc sống.
Cần phải tuyên truyền có chiều sâu để người dân vùng biên hiểu về trách nhiệm của công dân trong đấu tranh chống buôn lậu, không bao che tiếp tay cho buôn lậu, tích cực phối hợp, cung cấp thông tin cho lực lượng chức năng để phòng chống buôn lậu".
Theo báo cáo của Phòng Cảnh sát kinh tế Công an An Giang, trong 6 tháng đầu năm, đơn vị đã nhận được trên 1.000 tin báo, trong đó có gần 700 tin giá trị phục vụ cho công tác đấu tranh, phòng chống buôn lậu.
Ông Lý Việt Thái, Trưởng phòng Phòng chống buôn lậu và xử lý vi phạm Cục Hải quan An Giang, cho biết: "Để công tác tuyên truyền có hiệu quả, tại các trụ sở đơn vị và nơi làm thủ tục Hải quan, thiết kế bảng niêm yết về các quy định pháp luật, về danh mục hàng hóa cấm xuất khẩu, cấm nhập khẩu, thủ tục khai báo hàng hóa, hành lý của người xuất nhập cảnh trên một khổ giấy với 3 thứ tiếng: Việt - Anh - Campuchia, bước đầu thu được những hiệu quả tích cực".
Ông Lê Văn Nưng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng BCĐ 389 tỉnh An Giang cho rằng: Thời gian tới các ngành, các cấp tỉnh An Giang cần tập trung mọi nguồn lực để công tác phòng chống buôn lậu có hiệu quả cao. Phối hợp với báo, đài, kịp thời phát hiện khen thưởng những tập thể, cá nhân đấu tranh có hiệu quả trong công tác phòng chống buôn lậu. Đồng thời, phản ánh, xử lý những trường hợp vi phạm. Tăng cường công tác huấn luyện nghiệp vụ cho các lực lượng chống buôn lậu, đặc biệt chú trọng kĩ năng trong mùa nước nổi sắp tới...
Nếu cần thiết, tổ chức đối thoại, gặp gỡ những đối tượng buôn lậu, vận chuyển hàng lậu, các "đầu nậu"... để vận động, tuyên truyền thật sự có chiều sâu, hiệu quả. Đưa cộng đồng tham gia phòng chống buôn lậu, cần có cơ chế khen thưởng đặc biệt cho công tác phòng, chống buôn lậu.
Cụ thể, có thể khen thưởng 50% trên giá trị hàng hóa buôn lậu. Cần nâng cao chất lượng của t.huốc l.á, đường trong nước và xem xét giá thành phù hợp để "cạnh tranh" với hàng lậu. Cán bộ phải "giữ mình" và hoàn thành nhiệm vụ bằng tâm huyết, trách nhiệm.
Công an An Giang bắt quả tang một vụ vận chuyển hàng lậu.
Có chính sách hợp lý trong nội địa
Ngoài việc tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, ngăn chặn hàng lậu trên tuyến biên giới, trong nội địa cơ quan Công an các huyện thị, thành phố đã phát hiện, ngăn chặn hàng loạt vụ vận chuyển hàng lậu. Đại tá HuỳnhVăn Sách - Trưởng Công an thị xã Hồng Ngự cho biết, so với những năm trước, tình trạng vận chuyển, tàng trữ t.huốc l.á, hàng lậu trên địa bàn giảm đến 80%.
"Hoạt động buôn lậu trên địa bàn Đồng Tháp ít so với nhiều địa phương khác. Một số bị truy cứu trách nhiệm hình sự, một số do bị bắt hàng hóa nhiều dẫn đến cụt vốn, bỏ nghề" - Trưởng Công an thị xã Hồng Ngự nói.
Tuy nhiên, một thực tế phải nhìn nhận, hiện nay khu vực biên giới Đồng Tháp, hoạt động buôn lậu vẫn còn tiếp diễn, nhưng chủ yếu nhỏ lẻ. Nhiều đối tượng lợi dụng sự sơ hở của lực lượng chức năng tham gia tàng trữ, vận chuyển hàng lậu từ khu vực biên giới đưa vào nội địa tiêu thụ là khó tránh khỏi.
Hiện, công tác đấu tranh phòng chống buôn lậu, vận chuyển hàng hoá hập lậu vẫn còn bộc lộc nhiều sơ hở, do các quy định còn chồng chéo, khó thực hiện. Đối tượng bị xử phạt không chấp hành quyết định mà tiếp tục tái phạm. Sự chênh lệch về giá, nhu cầu tiêu thụ trong nội địa ngày càng cao, lợi nhuận lớn nên tình hình vận chuyển hàng nhập lậu, nhất là t.huốc l.á điếu ngoại và đường cát diễn biến phức tạp.
Trong khi đó, các đầu nậu lớn, chủ yếu tập trung tại nội địa vì tại khu vực biên giới chỉ vận chuyển hàng hoá nhỏ lẻ, không có nơi tập trung với số lượng lớn. Lực lượng QLTT cần phối hợp với các ngành giải quyết thực tại ở nội địa, như: từ nơi bán, nơi tiêu thụ và nơi sử dụng thì chắc chắn hoạt động buôn lậu trên khu vực biên giới sẽ giảm.
Mặt khác, tiêu thụ chậm, tồn kho cao, giá đường thấp là hậu quả từ tình trạng buôn lậu đường cát gây ra. Theo ước tính của Hiệp hội Mía đường Việt Nam, mỗi năm có khoảng 500.000 tấn đường nhập lậu, bằng 30% lượng sản xuất trong nước. Tỉnh An Giang là địa bàn trọng điểm của việc buôn lậu đường cát. Hiện đối diện với biên giới nước ta có 26 kho hàng chứa đường, t.huốc l.á, rượu, bia chờ vận chuyển trái phép vào nội địa tiêu thụ.
Trong 6 tháng qua, ngành chức năng đã phát hiện, tạm giữ 124 tấn đường. Phương thức, thủ đoạn buôn lậu ngày càng tinh vi, táo bạo. Do đó, ngoài các biện pháp ngăn chặn, việc cơ cấu lại ngành mía đường phù hợp với cơ chế thị trường và hội nhập, phát triển mạnh kinh tế biên mậu cũng cần được tính đến.
Theo Nhóm PV ĐBSCL
Quảng Trị: Tăng cường đấu tranh phòng chống buôn lậu, vận chuyển hàng hóa trái phép Ngày 21/8, Ban chỉ đạo 389/ĐP tỉnh Quảng Trị (thuộc UBND tỉnh Quảng Trị) đã ban hành Kế hoạch phối hợp tăng cường công tác đấu tranh chống buôn lậu, vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới trên địa bàn tỉnh Quảng Trị. Cơ quan chức năng Quảng Trị bắt giữ hàng lậu vận chuyển tại khu vực biên giới Mục...
