Bộ trưởng Thăng: Người dân đã thấy hài lòng hơn khi đi đường sắt

Mai Hoàng Minh00:40 17/10/2014

“Trong 9 tháng đầu năm Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có sự chuyển biến tích cực. Mặc dù đầu tư về hạ tầng của đường sắt là không lớn nhưng do thay đổi về cung cách phục vụ, cung cách kinh doanh cho nên chất lượng dịch vụ đã được nâng lên. Người dân cảm thấy hài lòng hơn khi đi đường sắt”.

Ảnh minh họa.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nhận xét về những kết quả đạt được trong 9 tháng đầu năm của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tại buổi làm việc ngày 16/10.

Trước đó, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã từng bị Bộ trưởng Thăng nhắc nhở nhiều lần về chất lượng dịch vụ, tiêu cực trong quản lý… Thậm chí, khi bàn về sự phát triển của ngành, Bộ trưởng Đinh La Thăng từng nhắc khéo:”Tổng công ty Đường sắt Việt Nam không nghĩ mình là doanh nghiệp mà như là một Bộ Đường sắt”.

Tuy nhiên, với những kết quả đạt được 9 tháng đầu năm 2014, Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá Tổng công ty đã có nhiều chuyển biến tiêu cực, đặc biệt trong việc nâng cao chất lượng phục vụ hành khách…

Video đang HOT

Trước đó, theo báo cáo của Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Vũ Tá Tùng: Trong 9 tháng đầu năm, giá trị tổng sản lượng toàn ngành đạt 6.813,8 tỷ đồng, bằng 100,1% so với cùng kỳ; doanh thu đạt 6.747,1 tỷ đồng, bằng 104,32% so với cùng kỳ năm 2013.

Cùng trong 9 tháng đầu năm 2014, số lao động của toàn Tổng công ty giảm 3,55% so với cùng kỳ. Việc làm cho người lao động cơ bản được đảm bảo, thu nhập bình quân đầu người đạt 6,132 triệu đồng/người/tháng, bằng với 110,17% so với cùng kỳ năm 2013.

Về công tác tái cơ cấu, sắp xếp đổi mới doanh nghiệp, Tổng công ty hoàn thành công tác cổ phần hóa 2 Công ty In đường sắt và In đường sắt Sài Gòn. Ký hợp đồng với các đơn vị tư vấn để tổ chức bán thoái vốn tại 13 công ty theo chấp thuận của Bộ GTVT.

Trong quý 4, Bộ trưởng Đinh La Thăng đề nghị Tổng công ty tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ, thực hiện kiểm soát biểu đồ chạy tàu để nâng cao hơn nữa tỷ lệ đúng giờ; đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm.

“Tổng công ty cần phải đẩy mạnh tốc độ tái cơ cấu, cổ phần hóa và thoái vốn tại các doanh nghiệp; phối hợp kiểm soát tải trọng xe, tất cả các ga, các kho đường sắt không được xếp hàng hóa quá tải”, Bộ trưởng Thăng yêu cầu.

Bên cạnh đó, Bộ trưởng giao Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông tiếp nhận báo cáo của JICA và chuẩn bị triển khai xây dựng 2 dự án đường sắt Hà Nội – Vinh và TP. HCM – Nha Trang đưa vào chương trình 2016 – 2020.

Theo Bizlive

Chuyên viên 8x thi tuyển Vụ trưởng An toàn giao thông

Trong số 7 thí sinh sáng nay bắt đầu thi tuyển vào ghế Vụ trưởng Vụ ATGT, Bộ GTVT, có 2 chuyên viên: ông Trần Trường Giang, 42 tuổi và ông Đỗ Trọng Hiếu, 33 tuổi.

Đây là lần đầu tiên một cuộc thi tuyển công khai của Bộ GTVT thu hút thí sinh không phải là vụ phó hay vụ trưởng.

7 ứng viên tranh chức Vụ trưởng ATGT, Bộ GTVT.

Ông Trần Trường Giang, 42 tuổi, đại diện Bộ tại Tổ chức hợp tác đường sắt quốc tế (OSJD) ở Ba Lan nhiệm kỳ 2011 - 2014 cùng ông Đỗ Trọng Hiếu, 33 tuổi, chuyên viên Vụ ATGT là hai chuyên viên tham gia thi tuyển.

5 đối thủ của họ đều là vụ phó hoặc phó phòng: 2 đương kim Phó Vụ trưởng Vụ ATGT: bà Nguyễn Thị Thúy Hà và ông Hoàng Thế Tùng; ông Nguyễn Minh Hiếu, Phó vụ trưởng Vụ Pháp chế; ông Nguyễn Văn Thạch, Phó vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế và ông Nguyễn Văn Tuấn, Phó trưởng phòng Thanh tra 2 - Thanh tra Bộ.

Có mặt sáng nay tại buổi khai mạc cuộc thi tuyển kéo dài 3 ngày này, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng nhấn mạnh: "Chức danh Vụ trưởng Vụ ATGT có vai trò hết sức quan trọng để tổ chức, tham mưu cho lãnh đạo Bộ thực hiện hiệu quả các chương trình hành động kéo giảm tai nạn và ùn tắc giao thông".

Bộ trưởng Đinh La Thăng

Theo Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Trần Văn Lâm, rút kinh nghiệm từ các kỳ thi trước, lần này, các thí sinh sẽ bảo vệ chương trình hành động luôn trong 60 phút và trả lời câu hỏi của hội đồng giám khảo mà không thi lý thuyết.

Ban giám khảo gồm 15 thành viên, trong đó có 6 Thứ trưởng Bộ GTVT.

Dự kiến ngày 13/10, Bộ sẽ công bố người trúng tuyển Vụ trưởng Vụ ATGT.

Theo Vietnamnet

Bộ GTVT thi tuyển lãnh đạo: "Cánh cửa" đặc biệt cho cấp chuyên viên Tạo thêm cơ hội cho người tài và cần nhiều hơn thí sinh thi tuyển các chức danh cấp trưởng tại Bộ GTVT, đó là lí do Bộ trưởng Đinh La Thăng quyết định sửa đổi tiêu chuẩn cụ thể nhằm lựa chọn được người xứng đáng nhất lãnh đạo các Cục, Vụ chuyên môn. Chuyên viên cũng có thể làm lãnh đạo...