Bộ sưu tập Range Rover trên đất Sài Gòn
Dân chơi Sài thành sở hữu một loạt phiên bản thuộc thương hiệu xe sang Anh quốc, từ tiêu chuẩn đến bản độ.
Range Rover là dòng SUV thể thao dẫn động 2 cầu do hãng xe Anh Land Rover sản xuất từ năm 1970 và đã ở thế hệ thứ 3. Range Rover thế hệ đầu tiên thường được sử dụng như xe đặc chủng, trong đó có mẫu 6 bánh Fire Tender. 25 năm sau, thế hệ thứ 2 xuất hiện, với một phiên bản nâng cấp của động cơ Rover V8. Năm 2002, thế hệ thứ 3 ra mắt với nhiều thiết bị và hệ thống chung với BMW serie 7 E38 (1994-2001) do lúc đó Land Rover thuộc về BMW.
Range Rover Evoque. Ảnh: Nhân Đào.
Ngày 26/11/2004, Land Rover tung ra những bức hình đầu tiên của Range Rover Sport, được phát triển từ chiếc concept Range Stormer. Đến tháng 7/2011, Range Rover Evoque, xuất phát từ mẫu xe ý tưởng Land Rover LRX, đi vào sản xuất. Ngoài các phiên bản Range Rover ở Việt Nam, Land Rover còn có các mẫu khác như Defender, Discovery và Freelander. Tuy nhiên, giới chơi xe gần như chỉ “kết” chiếc Range Rover.
Dù có mặt tại Việt Nam khá lâu như chỉ hai năm trước, Range Rover mới tạo nên làn sóng khi có những showroom bán tới 10 chiếc chỉ trong vòng một tháng, dù giá không hề rẻ, trong khoảng 160.000-230.000 USD tùy phiên bản. Điểm mạnh của Range Rover là thiết kế rất cá tính. Một phong cách gần như không thay đổi trong suốt 40 năm là thứ mê hoặc với thị trường mới làm quen với xe hơi như Việt Nam, cho dù kết cấu thân thường bị chê là không cân đối.
Tính năng lái của Range Rover cũng khiến những người đi BMW X5 phải ghen tị với độ bốc của động cơ 5 lít V8 và chân ga mềm như nhung. Ca-bin giống như trung tâm điều khiển với chi chi nút bấm mà người mê công nghệ có thể mất một ngày để làm quen.
Tuy nhiên, chơi Range Rover không phải dễ dàng. Hệ thống bảo hành chưa mạnh nên luôn có nguy cơ xe phải phủ bạt nếu hỏng hóc. Ngoài ra, động cơ 5 lít luôn là thách thức về nhiên liệu. Chỉ những ai không quan tâm tới xăng mới có thể thoải mái thưởng thích những tính năng mà chiếc SUV hạng sang này mang lại.
Hai chiếc Range Rover “chạm mặt” trên đường phố Sài Gòn. Ảnh: Nhân Đào.
Video đang HOT
Range Rover Sport độ Project Kahn.
Minh Thủy
Theo VNE
Range Rover Sport độ Project Kahn ở Sài Gòn
Mẫu xe thể thao hạng sang Anh quốc gắn chữ "Kahn" trên nắp ca-pô thay vì tên Range Rover thường thấy.
Sự khác biệt dễ nhận thấy nhất so với bản Range Rover Sport tiêu chuẩn là bộ vành hợp kim đa chấu 22 inch. Ngoài ra là tên của hãng độ Kahn xuất hiện ở một số nơi như nắp ca-pô hay nắp cửa sau.
Range Rover Sport độ Kahn ở Sài Gòn. Ảnh: Nhân Đào.
Range Rover Sport sử dụng loại động cơ tăng áp mạnh mẽ nhất của Land Rover, động cơ V8 Supercharged dung tích 5 lít, công suất 510 mã lực giúp khối thép 2.644 kg lướt nhanh và đạt 100 km/h chỉ trong 6 giây. Hộp số 6 cấp ZFHP28.
Phiên bản tiêu chuẩn trang bị hệ thống đèn pha thông minh tự động điều chỉnh góc lái khi phát hiện ánh sáng của xe ngược chiều. Vô-lăng với lẫy chuyển số tay hai bên giúp người lái cảm nhận được sức mạnh của khối động cơ tăng áp. Hệ thống Dynamic Response linh hoạt trên đường bằng phẳng hay off-road. Range Rover Sport Supercharged sử dụng hệ thống phanh Brembo.
Xe thể thao hạng sang độ đứng bên cạnh nhà thờ Đức Bà.
Đèn pha thông minh tự động điều chỉnh góc lái khi phát hiện ánh sáng của xe ngược chiều.
Logo của Kahn thay cho logo của Land Rover.
Bộ vành 22 inch.
Phía dưới hốc gió bên cũng có dấu hiệu của Kahn.
Range Rover Sport Supercharged với động cơ siêu nạp.
Minh Thủy
Theo VNE
Những xế hộp 'được lòng' giới cầu thủ nhất Những mẫu SUV mạnh mẽ và đa năng như BMW X5, Audi Q7 hoặc xe sang như Bentley Continental GT là những mẫu xe được giới cầu thủ đặc biệt yêu thích. Mercedes SL65 AMG Những mẫu Mercedes sang trọng thường không phải là hình mẫu lý tưởng của giới quần đùi áo số, nhưng SL65 AMG là một trường hợp ngoại lệ....