Bộ Nội vụ, Bộ Giao thông Vận tải không tiếp khách, nhận hoa ngày thành lập
Bộ Nội vụ, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản về việc không tổ chức tiếp các đoàn khách đến thăm, không nhận hoa chúc mừng ngày thành lập.
Theo thông báo, Bộ Giao thôngVận tải (GTVT) không tổ chức đón tiếp khách, không nhận hoa chúc mừng tại trụ sở cơ quan Bộ nhân ngày kỷ niệm 74 năm Ngày truyền thống ngành GTVT (28/8/1945 – 28/8/2019).
Nội dung thông báo của Bộ GTVT nêu: Thực hiện Chỉ thị số số 45-CT/TW của Bộ Chính trị (khóa XI), các chỉ thị, nghị định của Chính phủ và các văn bản liên quan về tăng cường thực hành tiết kiệm, chống lãng phí và đổi mới, nâng cao hiệu quả tổ chức các ngày kỷ niệm, nghi thức trao tặng, đón nhận danh hiệu vinh dự Nhà nước và các hình thức khen thưởng cao, giảm tần suất, quy mô tổ chức các ngày kỷ niệm, ngày truyền thống nên sẽ không tổ chức tiếp khách, nhận hoa chúc mừng.
Tương tự, Bộ Nội vụ cũng vừa có văn bản gửi Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, các bộ, ngành, địa phương, các cơ quan báo chí về việc không tổ chức mít tinh kỷ niệm, không tổ chức đón tiếp các đoàn khách đến thăm, chúc mừng.
Bộ Nội vụ sẽ không nhận hoa, quà chúc mừng trong dịp kỷ niệm ngày thành lập.
Đồng thời, Bộ Nội vụ đề nghị các cơ quan, tổ chức không gửi hoa chúc mừng vào dịp kỷ niệm 74 năm Ngày thành lập Bộ Nội vụ, Ngày truyền thống ngành Tổ chức Nhà nước (28/8/1945 – 28/8/2019).
Video đang HOT
Người phát ngôn Bộ Nội vụ Vũ Đăng Minh cho biết, Bộ chủ trương không tiếp khách, không nhận hoa, quà chúc mừng của các tổ chức, cá nhân trong dịp kỷ niệm Ngày thành lập ngành Nội vụ để tập trung cho công việc, tránh lãng phí tiền của, thời gian, công sức.
“Bộ trưởng chỉ đạo xây dựng phòng họp trực tuyến, tới đây sẽ tiến hành tập huấn, tổ chức lớp bồi dưỡng, hội nghị trực tuyến. Đây cũng là bước đón đầu để chuẩn bị cho bầu cử HĐND 4 cấp vào năm 2020 – 2021, bởi theo quy định, việc phổ biến, quán triệt, tập huấn nghiệp vụ công tác bầu cử, các quy trình bầu cử phải được thực hiện đến tận tổ bầu cử, nếu thực hiện hội nghị ở 3 miền, việc đi lại sẽ rất tốn kém. Nếu ứng dụng công nghệ thông tin, tổ chức tập huấn bầu cử thông qua hình thức trực tuyến, sẽ tiết kiệm rất nhiều chi phí cho ngân sách”, ông Vũ Đăng Minh cho hay.
Cũng theo Chánh Văn phòng Bộ Nội vụ, các kinh phí tiết kiệm được đều được sử dụng để hỗ trợ trở lại cho cán bộ, công chức, viên chức trong bữa ăn trưa, dịp lễ, Tết. Mọi người nhận thức được là tiết kiệm để phục vụ cho chính mình nên có động lực thực hiện tốt hơn.
KÔNG ANH
Theo VTC
Ai gây ra những mặt đường 'Cái Bang'
Sau khi tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông dỡ bỏ hàng rào, trục đường Quang Trung-Trần Phú-Nguyễn Trãi (Hà Nội) xuất hiện nhiều điểm lồi lõm, chắp vá chằng chịt, nhiều người ví mặt đường như áo "Cái Bang".
Mặt đường sau khi dự án Cát Linh - Hà Đông rút đi được vá chằng chịt
Mặt đường chắp vá, xuống cấp
Trên cung đường Quang Trung - Trần Phú - Nguyễn Trãi, xuất hiện nhiều điểm vá víu, lồi lõm. Trong đó, phần đường nằm trong hàng rào chắn phục vụ thi công đường sắt đô thị trên cao Cát Linh-Hà Đông có tần suất các mảng trám, lỗi lõm nhiều hơn.
Tại các khu vực nhà ga của tuyến đường sắt như: Đối diện Bệnh viện Đa khoa Hà Đông, ngã ba Trần Phú-Chiến Thắng... vá chằng chịt ngang dọc. Riêng phần rào tôn của dự án Cát Linh - Hà Đông trước đây nằm về phía dải phân cách giữa, không có hệ thống thoát nước nhưng thấp hơn mặt đường chung khoảng 3 cm nên cứ mưa là nước thành vũng.
Đặc biệt, trên toàn tuyến, đoạn Trần Phú - Nguyễn Trãi, mỗi chiều rộng đến 4-5 làn xe chạy nhưng không có vạch kẻ phân làn nên ô tô và xe máy lách, vượt lộn xộn, nguy hiểm.
Bà Nguyễn Thị Lan, một hộ kinh doanh gần cổng trường Đại học Hà Nội chia sẻ, hệ thống thoát nước rất kém, đường lại lõm về giữa nên chỉ cần mưa, đường Nguyễn Trãi lập tức đọng nước, gây cản trở giao thông.
"Một số người điều khiển xe máy không may đi vào điểm đọng nước, bị ngã bầm dập. Nhiều sinh viên tan tầm sang đường thiếu quan sát rất nguy hiểm. Hy vọng toàn tuyến sớm được sửa chữa", bà Lan nói thêm.
Trách nhiệm của nhiều bên?
Đại diện của Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải), đơn vị quản lý dự án Đường sắt Cát Linh-Hà Đông cho biết, trong năm 2017 và 2018 các nhà thầu đã thi công hoàn trả mặt đường trên trục Quang Trung - Trần Phú - Nguyễn Trãi. Sở GTVT và các đơn vị chức năng của thành phố Hà Nội đã tiếp nhận, nghiệm thu thực hiện quản lý, duy tu bảo trì.
Cũng theo vị đại diện này, khi nhận mặt bằng để rào chắn, thi công, hầu hết mặt đường trong phạm vi dự án đã được khai thác từ lâu. "Theo nguyên tắc, chúng tôi chỉ phải trả lại mặt bằng cho thành phố Hà Nội đúng theo hiện trạng khi được bàn giao" - ông này nói.
Về các điểm hỏng hóc, không êm thuận khi dự án hoàn thành phần trụ, nhổ cọc, bỏ rào chắn, vị này cho rằng, cần phải xác định nguyên nhân hỏng hóc của từng vị trí cụ thể. "Trên cùng một tuyến đường có nhiều đơn vị cùng khai thác như điện lực, viễn thông, thoát nước. Việc quản lý, bảo trì và tổ chức giao thông sau hoàn trả, bàn giao cho đơn vị tiếp nhận thực hiện. Nếu có hư hỏng, cần phải kiểm tra xác định nguyên nhân từ đó mới xây dựng phương án để sửa chữa. Nếu hỏng học do dự án gây ra, chúng tôi sẽ sẵn sàng sửa chữa", đại diện Ban QLDA đường sắt cho biết.
Ngoài ảnh hưởng của việc thi công tuyến đường sắt trên cao, các đoạn bên phải tuyến đường Trần Phú-Nguyễn Trãi trước đây có làn đường dành riêng cho xe buýt. Làn đường dành riêng cho xe buýt này được ngăn cách với làn đường chính bởi một dải đất trồng xà cừ. Sau khi hàng xà cừ bị chặt để làm đường, phần đường phía trong và phía ngoài có sự chênh lệch độ cao.
Ngoài phạm vi dự án có nhiều điểm sụt lún, có chỗ độ vênh so với mặt đường từ 5-10cm. Theo quy định hiện hành, do đây là đường nội thị nên trách nhiệm sửa chữa, duy tu các hỏng hóc nêu trên, cộng với việc kẻ vạch làn đường, thuộc về Sở GTVT Hà Nội.
VÕ HÓA
Theo TPO
Cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn sẽ khởi công vào cuối tháng 8/2019 Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc xin chủ trương khởi công dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông. Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Cam Lộ-La Sơn dài 98km được đề xuất khởi công cuối tháng 8 này. Ảnh minh họa....