bộ gtvt

VETC muốn trả dự án thu phí tự động: Không dễ

VETC phải thực hiện các thỏa thuận đã cam kết trong hợp đồng. Trong quá trình triển khai gặp khó khăn, vướng mắc, các bên cùng bàn bạc, tháo gỡ.

Thứ trưởng Thương mại Hoa Kỳ mong sớm có đường bay thẳng tới Việt Nam

Chào mừng đoàn Bộ Thương mại Hoa Kỳ đến thăm và làm việc với Bộ GTVT, Thứ trưởng Lê Đình Thọ bày tỏ vui mừng trước quan hệ hợp tác ngày càng tốt đẹp giữa Việt Nam và Hoa Kỳ trong t...

Vinalines tiếp tục thoái vốn tại nhiều doanh nghiệp thành viên

Việc thoái vốn tại DN thành viên kinh doanh kém hiệu quả góp phần đưa tổng số nợ phải trả của toàn Tổng công ty Hàng hải VN giảm mạnh...

VETC muốn trả dự án thu phí cho Bộ GTVT

VETC đề nghị Bộ GTVT chia sẻ rủi ro, bù doanh thu thiếu hụt so với phương án tài chính của hợp đồng nếu bắt buộc phải tiểp tục thực hiện dự án.

Giữ nguyên nhóm nợ BOT giao thông: Có tréo ngoe?

Dù có gọi tên theo cách nào, nợ xấu vẫn là nợ xấu. Nếu giữ nguyên nhóm nợ, sẽ hình dung như thế nào về nợ xấu ngân hàng?

Giữ nguyên nhóm nợ với BOT giao thông: Vẫn là nợ xấu

Theo chuyên gia ngân hàng, việc giữ nguyên nhóm nợ đối với một số dự án BOT giao thông không làm thay đổi bản chất của món nợ đó.

Nhà nước mua lại dự án BOT: Không phải thích thì trả

Việc nhà đầu tư nhiều dự án BOT muốn bán lại dự án cho Nhà nước, theo chuyên gia, không hề dễ, không phải nhà đầu tư thích thì trả.

Xin giữ nguyên nhóm nợ với các dự án BOT giao thông

Nguy cơ ngân hàng phải ghi nhận khoản nợ xấu từ các dự án BOT giao thông có doanh thu sụt giảm là hiện hữu nếu không giữ nguyên nhóm nợ.

Hé lộ nguyên nhân 2 vụ máy bay bị đâm móp mũi che ra đa ở Việt Nam

Thêm một máy bay bị vật thể lạ đâm móp mũi che ra đa thời tiết trên vùng trời VN. Nguyên nhân chưa được xác định nhưng nghi ngại có thể do phương tiện không người lái.

Cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi thất hứa hoàn trả đường công vụ

Quảng Ngãi yêu cầu VEC làm rõ trách nhiệm của các cá nhân trong việc chậm thông qua hồ sơ thiết kế hoàn trả các tuyến đường địa phương.

Nguyên nhân đường 250 tỉ đồng ở Chư Sê lún, nứt

Bộ GTVT cho biết nguyên nhân đoạn đường qua thị trấn Chư Sê (Gia Lai) lún, nứt chủ yếu là do hai lớp đất yếu nằm phía dưới lớp vỏ cứng.

Nới lỏng nhiều điều kiện cho nhà đầu tư trong nước làm cao tốc Bắc – Nam

Nhà đầu tư đủ điều kiện khi từng tham gia một gói thầu xây lắp có giá trị vốn tối thiểu bằng 20% giá trị xây lắp của dự án tham gia đấu thầu.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông: Rào cản năng lực và tín dụng

Thời gian vừa qua, việc huy động tín dụng của các nhà đầu tư trong nước chủ yếu dựa vào tổ chức tín dụng trong nước, trong khi dư nợ nguồn vốn vay tín dụng dài hạn của các ngân hàn...

Bộ Giao thông muốn trả dự án đường sắt dính án hối lộ

Bộ GTVT vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ chuyển Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 1 đoạn Yên Viên Ngọc Hồi về UBND TP.Hà Nội làm chủ đầu tư, do gặp nhiều khó khăn. Dự án này...

Tàu qua phố cà phê Phùng Hưng phải dừng khẩn cấp vì dân chạy không kịp

Một số người dân sinh sống tại khu vực này cho biết, thời gian qua, đoạn cuối phố đường tàu (di chuyển theo hướng về Không gian Bích Họa phố Phùng Hưng) trở thành địa điểm check-in...

Cách nào gỡ khó vốn làm cao tốc Bắc – Nam?

Thách thức lớn nhất đối với các nhà đầu tư trong nước khi tham gia vào dự án cao tốc Bắc-Nam là việc vay vốn tín dụng từ các tổ chức ngân hàng.

Ngân hàng sẽ cố gắng vốn cho dự án cao tốc Bắc Nam trong khả năng, đảm bảo an toàn

Nhiều ý kiến cho rằng việc Bộ GTVT hủy đấu thầu quốc tế cao tốc Bắc Nam là tin vui cho nhiều DN trong nước nhưng nỗi lo lớn nhất hiện nay là vốn. Trả lời vấn đề này, Phó Thống đốc ...

Tìm nhà đầu tư cho cao tốc Bắc – Nam: Hồ sơ mới sẽ phát hành ngay tháng 10

Bộ GTVT cho biết, cơ quan này sẽ phát hành hồ sơ mời thầu mới cho 8 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam ngay trong tháng 10. Đối tượng tham gia hoàn toàn là nhà đầu tư trong nướ...

Đường cao tốc Bắc – Nam: Sơ tuyển nhà đầu tư nội vào tháng 10/2019

Chiều 25/9, Nguyễn Viết Huy, Phó Vụ trưởng Đối tác công - tư (PPP, Bộ GTVT) cho biết, sau khi hủy chào thầu quốc tế, về mặt trình tự, thủ tục, đấu thầu quốc tế hay đấu thầu trong n...

Thủ tướng kỷ luật 3 Thứ trưởng Bộ GTVT, xóa tư cách Thứ trưởng với ông Nguyễn Hồng Trường

Sau kỷ luật Đảng, 3 Thứ trưởng Bộ GTVT và cựu Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường tiếp tục bị kỷ luật về hành chính.

Đường sắt nghìn tỉ Cát Linh – Hà Đông biết lỗ vẫn 'cố' làm

Kiểm toán Nhà nước kết luận, Bộ GTVT đã không báo cáo Thủ tướng Chính phủ khi phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án là chưa đúng quy định.

Cầu đường sắt Bình Lợi 117 năm ở Sài Gòn sắp thôi 'sứ mệnh'

Cầu đường sắt Bình Lợi 117 năm bắt qua sông Sài Gòn (TP.HCM) chính thức được bảo tồn, và cầu đường sắt Bình Lợi mới từ sau hôm nay 14.9, sẽ bắt đầu hành trình gánh những đoàn tàu l...

Bảo đảm đúng tiến độ dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận

Ngày 12-9, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Thường trực Chính phủ đã họp về các dự án giao thông vận tải (GTVT), thảo luận một số vấn đề trong lĩnh vực hàng không, c...

Bộ GTVT: Dự án Dầu Giây Liên Khương đang gặp khó

Theo Bộ GTVT dự án Dầu Giây - Liên Khương đang gặp khó về nguồn vốn, không khả thi đầu tư toàn bộ bằng hình thức BOT, nên cần nhà nước hỗ trợ.

Bộ Nội vụ, Bộ Giao thông Vận tải không tiếp khách, nhận hoa ngày thành lập

Bộ Nội vụ, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản về việc không tổ chức tiếp các đoàn khách đến thăm, không nhận hoa chúc mừng ngày thành lập.

Vì sao chưa đầu tư mở rộng QL37 qua Thái Nguyên?

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Thái Nguyên gửi tới Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XIV.

Tại sao Quỹ Bảo trì đường bộ bị đề nghị bãi bỏ?

Nguyên nhân là do năm 2015, Pháp lệnh phí và lệ phí được nâng lên thành Luật Phí và lệ phí, được quy định, tất cả các khoản phí và lệ phí phải nộp vào ngân sách Nhà nước.

Kiến nghị bãi bỏ quỹ Bảo trì đường bộ, Thứ trưởng Bộ GTVT nói gì?

Trước kiến nghị bãi bỏ Quỹ bảo trì đường bộ, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho biết Bộ GTVT đang nghiên cứu, xem xét để báo cáo Thủ tướng Chính phủ có những điều chỉnh phù hợp, đúng theo ...

Bộ trưởng GTVT yêu cầu khẩn trương rà soát, trả lời kiến nghị cử tri

Các cơ quan, đơn vị khẩn trương rà soát, tham mưu văn bản trả lời của Bộ GTVT gửi tới các Đoàn ĐBQH, hoàn thành chậm nhất ngày 25/8/2019.

Ba vụ tai nạn thảm khốc ở Hải Dương: Trả giá vì đô thị hóa quốc lộ

Trong 3 vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên Quốc lộ (QL) 5 đoạn đi qua huyện Kim Thành (Hải Dương), vụ thứ 3 xảy ra ngay tại hiện trường của vụ tai nạn thứ 2. Ba vụ tai nạn thảm kh...