Bộ Giao thông “sửa sai” quy định thẻ nhà báo không được lên máy bay
Theo đó, khoản 45 và khoản 47 điều 1 của Thông tư số 45/2017/TT-BGTVT ban hành ngày 17/11/2017 sẽ chính thức không có hiệu lực, kể từ ngày 15/1/2018.
Bộ Giao thông đã sửa sai. Ảnh: Báo GT
Trước đó, Thông tư số 45 của Bộ Giao thông Vận tải đã tốn không ít giấy mực của báo giới cũng như dư luận xã hội khi loại bỏ một số giấy tờ như thẻ nhà báo, giấy phép lái xe… ra khỏi quy định giấy tờ được chấp nhận làm thủ tục hàng không, nhưng lại chấp nhận những giấy tờ khác.
Cụ thể, Thông tư 45/2017 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 01/2016 quy định chi tiết chương trình an ninh hàng không và kiểm soát chất lượng an ninh hàng không Việt Nam (có hiệu lực thi hành từ ngày 15/1/2018), khi làm thủ tục đi máy bay trên các chuyến bay nội địa, hành khách mang quốc tịch Việt Nam phải xuất trình một trong nhiều loại giấy tờ, gồm hộ chiếu hoặc giấy thông hành, thị thực rời, thẻ thường trú, thẻ tạm trú, chứng minh nhân dân, căn cước công dân; giấy chứng minh, chứng nhận của các lực lượng vũ trang; thẻ đại biểu Quốc hội; thẻ của Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia.
Nếu không có các giấy tờ trên, người đi máy bay cần có giấy xác nhận nhân thân với các thông tin cơ bản là họ và tên, ngày tháng năm sinh, nơi đăng ký hộ khẩu thường trú, nơi ở hiện nay do công an phường/xã nơi thường trú hoặc tạm trú xác nhận; có dán ảnh, đóng dấu giáp lai và chỉ có giá trị trong 30 ngày.
Nhiều người cho rằng, việc quy định như vậy của Bộ Giao thông Vận tải là chưa thống nhất về tiêu chí xác định các loại giấy tờ được chấp nhận, dẫn đến không công bằng và chưa hợp lý.
Video đang HOT
Trước phản ứng của dư luận, lãnh đạo Bộ Giao Thông Vận tải đã phải lên tiếng thừa nhận rằng quá trình soạn thảo Thông tư 45, Bộ GTVT không có chủ trương sửa đổi quy định tại Thông tư 01 về vấn đề này. Việc có thay đổi trong bản phát hành chính thức Thông tư 45 là do sai sót trong quá trình soạn thảo, ký ban hành thông tư.
Đại diện Cục Hàng không cũng thừa nhận đây là sai sót trong quá trình soạn thảo. Do vậy, hành khách mang quốc tịch Việt Nam vẫn được tiếp tục xuất trình thẻ đảng viên, thẻ nhà báo, giấy phép lái xe ô tô, mô tô… để lên máy bay như quy định hiện hành.
H.Anh
Theo Dantri
Đường bay Hà Nội - TP HCM ùn ứ khách do hàng không hủy chuyến
Lượng khách đặt vé tăng và giá vé cao trên đường bay Hà Nội - TP HCM do Jetstar Pacific hủy nhiều chuyến bay cuối tháng 9.
Ngày 4/10, ông Phạm Văn Hảo - Phó cục trưởng Hàng không Việt Nam, cho biết, trong các ngày gần đây, tình trạng hành khách bị ùn ứ trên đường bay TP HCM - Hà Nội tăng cao. Hệ số sử dụng ghế của các hãng hàng không trên đường bay này đều đạt 99-100%, lượng hành khách đặt chỗ trên hệ thống cho các ngày tiếp theo cũng đang ở mức xấp xỉ 100%, và đây chính là nguyên nhân khiến giá vé máy bay chặng Bắc - Nam tăng cao.
Theo ông Hảo, xảy ra tình trạng trên là do hãng Jetstar Pacific hủy 13 chuyến bay trên đường bay TP HCM - Hà Nội từ ngày 27 đến 30/9 (chiếm tỷ lệ 25% số chuyến bay).
Báo cáo của hãng Jetstar gửi Cục Hàng không đề cập đến việc nhiều phi công của hãng đã bị các hãng hàng không nước ngoài thu hút tuyển dụng, một số phi công bị ốm, dẫn đến thiếu hụt người lái và Hãng buộc phải dừng khai thác từ 2-3 máy bay. Ngoài ra, Hãng đang dừng khai thác một máy bay nhằm chuẩn bị chuyển giao cho đối tác thuê máy bay Pan Pacific nên không đưa vào kế hoạch khai thác.
Nhiều hành khách lo lắng khi giá vé nhiều chặng tăng cao dịp thấp điểm. Ảnh minh họa:Xuân Hoa
Để tăng cường cho hãng Jetstar, ngày 29/9, Cục Hàng không đã yêu cầu các hãng hàng không nội địa khác bố trí tăng chuyến, đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.
Cụ thể trong các ngày từ 28/9 đến 15/10, Vietnam Airlines tăng 41 chuyến TP HCM đi Hà Nội; từ ngày 2 đến 3/10, hãng Vietjet Air đã tăng 5 chuyến TP HCM đi Hà Nội. Các chuyến bay tăng thêm của Vietnam Airlines từ ngày 28/9 đến nay đã giúp vận chuyển hết số khách đã mua vé, được xác nhận chỗ của Jestar Pacific.
Phó cục trưởng Hàng không Phạm Văn Hảo thông tin, theo quy định hiện nay, mức trần giá vé máy bay chặng Hà Nội -TP HCM và ngược lại là 3,2 triệu đồng mỗi vé một chiều (chưa bao gồm thuế, phí và các loại giá dịch vụ khác). Đến thời điểm này, giá nhiên liệu tăng hơn so với thời điểm 2015, nhưng các hãng hàng không đang bán vé trong khung giá này.
"Trường hợp hãng hàng không vi phạm các quy định về giá, cơ quan có thẩm quyền sẽ yêu cầu dừng ngay việc áp dụng mức giá vi phạm và thực hiện xử phạt vi phạm hành chính", ông Phạm Văn Hảo nói.
Chiều 4/10, Jetstar Pacific phát đi thông cáo cho biết, để khắc phục tình trạng nêu trên, Hãng đã điều chỉnh lịch bay, điều chỉnh lịch của tổ lái, tiếp nhận thêm phi công nhiều kinh nghiệm từ Vietnam Airlines sang để tăng cường nguồn lực; đẩy nhanh các dự án kỹ thuật để bổ sung máy bay dự phòng.
Các chương trình đào tạo, tiếp nhận phi công mới, các dự án kỹ thuật của Hãng sẽ kết thúc vào ngày 15/10, và Jetstar Pacfic sẽ tăng chuyến trên các đường bay nội địa để phục vụ tốt hơn nhu cầu tăng cao của khách hàng, trong đó đường bay giữa TP HCM - Hà Nội sẽ tăng thêm 2-3 chuyến mỗi ngày.
Jetstar Pacific khẳng định hãng đang triển khai bán vé gồm nhiều mức giá. Việc giá vé máy bay cao trên một số chuyển bay chỉ xảy ra cục bộ, trong giai đoạn ngắn.
Từ cuối tháng 9 đến nay, giá vé máy bay một số chặng đường dài Hà Nội - TP HCM tăng gấp 2-3 lần so với thông thường vào dịp thấp điểm và tương đương giá vé Tết. Trên website của các hãng từ ngày 3-5/10, giá mỗi vé hạng phổ thông một chiều cả thuế, phí dao động từ 3 đến 3,6 triệu đồng. Vào những ngày cuối tuần, giá tăng trên 300.000 đồng mỗi vé. Như vậy, nếu khách đặt vé khứ hồi, giá có thể lên tới trên 6 triệu đồng, trong khi đó, mức giá thông thường dao động trên dưới 2 triệu.
Đại diện một số hãng bay trước đó cho biết nguyên nhân do hãng cắt giảm số chuyến bay để máy bay đi bảo dưỡng định kỳ, và lượng hành khách tăng cao vào dịp thấp điểm năm nay đã khiến giá vé tăng cao.
Đoàn Loan
Theo VNE
Máy bay "hết đát" bị bỏ rơi ở Nội Bài sẽ được dùng làm gì? Cục hàng không Việt Nam đang cùng các đơn vị liên quan định giá chiếc máy bay Boeing 727-200 bị bỏ rơi tại sân bay Nội Bài. Chiếc máy bay Boeing 727-200 bị "bỏ quên" tại sân bay Nội Bài. Ảnh Báo Người lao động. Máy bay bị bỏ rơi thuộc dòng "đồ cổ" Ông Trần Xuân Mùi, nguyên Tổng Giám đốc Công...