Bồ cũ của Jennifer Aniston đã kết hôn

Minh Tien16:49 05/01/2010

Vince Vaughn, ngôi sao của phim Chia ly, bồ cũ của nữ diễn viên xinh đẹp Jennifer Aniston đã kết hôn với bạn gái Kyla Weber tại Chicago hôm 2/1 vừa qua.

Đám cưới của Vince Vaughn, 39 tuổi và chuyên gia địa ốc Kyla Weber, 31 tuổi diễn ra tại nhà riêng của Vince Vaughn ở Chicago, Mỹ. Dự đám cưới của cặp đôi này chỉ có hai bên gia đình và những bạn bè thân thiết nhất. Đám cưới tổ chức đơn giản nhưng ấm cúng.

Vince Vaughn ngỏ lời cầu hôn Kyla Weber trong dịp lễ tình yêu năm 2009. Bố của Kyla Weber tiết lộ với báo giới rằng: “Vince Vaughn đã quỳ gối cầu hôn Kyla Weber bằng một chiếc nhẫn đính kim cương rất đẹp. Hai đứa rất yêu nhau và muốn cùng nhau xây dựng tổ ấm.” Vince Vaughn đã bỏ ra 125.000 đô la để mua nhẫn đính hôn cho người yêu Kyla Weber.

Vince Vaughn và vợ Kyla Weber

Trả lời phỏng vấn tạp chí People cách đây ít tháng, nam diễn viên nổi tiếng người Mỹ cho biết anh đã chán cuộc sống độc thân và muốn thay đổi. “Tôi thậm chí đã nghĩ tới chuyện có con, điều mà trước đây tôi chưa từng nghĩ tới”, Vince Vaughn nói.

Video đang HOT

Vince Vaughn nổi tiếng một thời vì mối quan hệ tình cảm với bạn diễn trong phim Chia ly, Jennifer Aniston. Cặp đôi này hẹn hò với nhau chừng 1 năm rồi chia tay.

Nam diễn viên 39 tuổi nổi tiếng với các bộ phim tâm lý tình cảm hài hước lãng mạn như: Wedding Crashers, Chia ly, 4 Giáng Sinh…

Bộ phim mới của Vince Vaughn: Vỡ mộng chốn thiên đường hiện đang được trình chiếu tại Việt Nam.

Theo People

GM thắng đậm ở Trung Quốc

Hôm qua, 4/1, GM đã công bố doanh số của tập đoàn và các đối tác tại Trung Quốc tăng 67% trong năm 2009, lập mốc kỷ lục 1,8 triệu xe, nhờ chính sách cắt giảm thuế cũng như các chương trình kích cầu của chính phủ Trung Quốc.

GM và các nhà sản xuất ô tô lớn khác đang hướng về thị trường Trung Quốc tăng trưởng mạnh Trung Quốc để tăng doanh số giữa lúc nhu cầu tiêu thụ ô tô tại các thị trường khác giảm.

Tiêu thụ ô tô của thị trường Trung Quốc trong năm 2009 luôn vượt Mỹ, chỉ trừ 2 tháng. Tổng doanh số tháng 12 của toàn thị trường chưa thống kê xong. Tuy nhiên, GM cho biết doanh số của tập đoàn tại đây trong tháng 12 tăng 96,6% lên mức kỷ lục tháng - 189.793 xe.

Ông Kevin Wale, chủ tịch GM Trung Quốc, cho biết: "Mặc dù năm 2009 có những doanh số kỷ lục, nhưng năm 2010 còn hứa hẹn nhiều hơn thế. Viễn cảnh nền công nghiệp ô tô sáng sủa hơn, chúng tôi kỳ vọng sự tăng trưởng hơn nữa."

Bắc Kinh đã giúp đẩy mạnh doanh số tiêu thụ ô tô bằng các chính sách cắt giảm thuế và trợ cấp tiền cho người dân đổi sang các loại xe "sạch" và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hầu hết chính sách kích cầu xe mới này đều có lợi cho các nhà sản xuất xe nhỏ của Trung Quốc, nhưng các nhà sản xuất nước ngoài cũng chứng kiến doanh số tăng.

GM và các nhà sản xuất khác đang trông đợi vào đối tượng khách mua ô tô lần đầu tại các thành phố nhỏ hơn ở Trung Quốc để thúc đẩy doanh số, khi thu nhập của người dân khá hơn.

GM cho biết liên doanh SAIC-GM-Wuling của họ với Tập đoàn công nghiệp ô tô Thượng Hải (SAIC) và công ty Wuling ở Trung Quốc đã trở thành nhà sản xuất nội địa đầu tiên đạt doanh số năm trên 1 triệu xe trong năm 2009. Doanh số của liên doanh này đã tăng 63,9% so với năm 2008 lên 1,06 triệu chiếc.

Doanh số của GM Thượng Hải, liên doanh của GM với SAIC, cũng tăng 63,3% lên 727.620 xe trong năm 2009, theo GM.

Hoạt động doanh nghiệp của GM tại Trung Quốc cũng được mở rộng trong năm 2009. Tập đoàn đã mở một phòng thí nghiệm khoa học và một phòng nghiên cứu, thử nghiệm an toàn xe.

Tháng trước, GM và SAIC công bố sẽ triển khai một liên doanh mới để sản xuất và tiêu thụ xe tại Ấn Độ.

Theo AP

Ô tô Trung Quốc vào Mỹ: Không phải tương lai gần Năm 2009, Trung Quốc đã vượt Mỹ để trở thành thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Điều này khiến nhiều người đặt ra câu hỏi: Liệu một ngày nào đó thị trường Mỹ có tràn ngập xe Trung Quốc? Trong số 11,6 triệu xe du lịch và thương mại hạng nhẹ tiêu thụ tại Trung Quốc tính đến hết tháng 11/2009,...