BMW X6M và X5M về cơ bản chỉ là một mẫu xe
BMW X6M và X5M đều có cùng trang bị động cơ và các linh phụ kiện khác, điểm khác nhau duy nhất chính là màu sắc ngoại thất.
Bên cạnh BMW X5M, hãng xe sang của Đức cũng đưa đến triển lãm Los Angeles mẫu BMW X6M, cũng tương tự như người anh em X5M, BMW X6M có khá nhiều thay đổi và hứa hẹn sẽ bán rất chạy khi có mặt trên thị trường.
So với BMW X6 bản tiêu chuẩn, BMW X6M có hệ thống treo được hiệu chỉnh với thanh giằng trên được bổ sung, lò xo cứng hơn, gầm xe hạ xuống 10mm và hệ thống treo sau dạng khí nén tự điều chỉnh. Hệ thống treo kể trên còn có 3 chế độ khác nhau cho người lái lựa chọn là Comfort, Sport và Sports .
Về sức mạnh, BMW X5M và X6M hoàn toàn giống nhau, cả hai xe đều sử dụng động cơ V8 4.4L, sản sinh công suất 567 mã lực và mômen xoắn cực đại 750 Nm tại tua máy 2.200 vòng/phút. Nhờ nâng cấp của bộ phận hiệu suất cao M Performance mà X6M được tăng công suất thêm 12 mã lực, mômen xoắn tăng 75 Nm.
Khi kết hợp với hộp số tự động M Steptronic hoàn toàn mới và hệ truyền động bốn bánh xDrive, sức mạnh trên cho phép BMW X6M tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4,2 giây.
Tương tự như X5M, động cơ V8 4.4L trên X6 M cũng có lượng tiêu thụ nhiên liệu là 11,1 lít/100km, lượng khí thải CO2 là 258 g/km.
Video đang HOT
Về cơ bản, BMW X5M và X6M là một chiếc xe, chỉ khác nhau về màu sắc nhận diện.
Một số hình ảnh cận cảnh BMW X6M tại triển lãm Los Angeles 2014:
Theo Autopro
BMW X6M cũ và mới đọ dáng
Lớn hơn, sang hơn, hiện đại hơn, nhưng BMW X6M vẫn giữ nguyên kiểu dáng đặc trưng của dòng xe Crossover-Coupe.
Năm 2009, BMW đã gây bất ngờ khi tung ra thị trường phiên bản thể thao của chiếc X6 mang tên X6M, một chiếc xe đa dụng trang bị hệ truyền động bốn bánh với sức mạnh lên tới 555 mã lực đến từ động cơ V8 Twin-Turbo 4.4 lít. Mới đây thì thế hệ thứ hai của dòng xe X6M đã được trình làng.
Dựa vào những hình ảnh được BMW công bố, có thể thấy chiếc X6M mới sang trọng và thể thao hơn, nổi bật với trọng tâm thấp và kích thước lớn hơn so với người tiền nhiệm của nó.
So với chiếc X6M thế hệ E71 trước đây, chiếc X6M mới cũng có thiết kế tinh tế hơn. Chiếc xe đã trải qua quãng đường thử nghiệm trên 8.000 km tại Nurburgring, với thời gian hoàn thành một vòng đua còn nhanh hơn cả chiếc M3 trước đây.
Kích thước của chiếc X6M mới cũng lớn hơn. X6M có chiều dài 4.910 mm, dài hơn 35 mm so với thế hệ cũ. Chiều rộng của chiếc xe cũng tăng thêm 6 mm. Chiều cao của chiếc xe cũng tăng thêm 5 mm, trong khi trục cơ sơ gần như giữ nguyên.
BMW không chỉ thay đổi thiết kế và cả kích thước chiếc X6M thế hệ mới, sức mạnh của chiếc xe cũng tăng thêm với công suất 575 mã lực, momen xoắn cực đại 750 Nm, tăng thêm 20 mã lực và 70 Nm so với thế hệ cũ. Sức mạnh của chiếc xe được truyền đi thông qua hộp số tự động tám cấp và đã được hiệu chỉnh bởi bộ phận phát triển xe thể thao M Division. Hệ truyền động bốn bánh và hệ thống truyền soát sức mạnh cũng là trang bị chuẩn trên BMW X6M thế hệ mới.
BMW X6M thế hệ mới cần 4,2 giây để tăng tốc tới 100 km/h, nhanh hơn 0,5 giây so với thế hệ cũ. Lượng nhiên liệu tiêu thụ tiết kiệm hơn khoảng 20% so với thế hệ cũ, với 11,1 lít/100 km.
Theo Autopro
BMW X5M và X6M thế hệ mới chính thức trình làng Ngoài diện mạo mới, công suất tối đa của X5M và X6M thế hệ mới cũng được đẩy từ 555 mã lực lên 575 mã lực. Bộ phận phát triển xe thể thao BMW M Division vừa chính thức công bố hình ảnh và thông tin chi tiết về chiếc X5M và X6M thế hệ mới, trước khi chiếc xe có màn ra...