BMW S1000RR hóa “sát thủ” bóng đêm cực ngầu
BMW S1000RR vốn dĩ đã quá mạnh nay thêm bộ áo choàng sợi carbon đen bóng càng trở nên “táo bạo” hơn bao giờ hết.
BMW S1000RR ra mắt khoảng năm 2009, nhanh chóng gia nhập phân khúc xe đua thể thao và trở nên gần như bất khả chiến bại và chỉ chịu khuất phục trước kỳ phùng địch thủ HP2 của Kawasaki.
Mẫu xe từ BMW tỏ ra uy lực nhờ trang bị động cơ có dung tích xy lanh 1 lít, kết cấu 4 xy lanh. Nhưng chưa thỏa mãn với hệ thống sức mạnh và trang bị tối tân của “chiến mã” BMW S1000RR, các thợ độ đã biến cỗ máy thành kẻ săn đêm cực khủng với dàn áo khoác bằng sợi carbon đen phóng. Cùng với hệ thống phanh Brembo và treo Ohlin đã khiến S1000RR thực sự trở thành cỗ máy của bóng đêm hoàn hảo. Ảnh cận cảnh phanh trước của BMW S1000RR.
Cận cảnh bộ đèn pha đôi lõm vào bên trong hộc và mặt ốp trước bằng sợi carbon đen đêm càng trăng thêm vẻ dữ dằn cho chiến mã BMW S1000RR.
Cận cảnh phanh đĩa Brembo và hệ thống vành đúc được sơn vàng của xe.
Hệ thống ống xả được sơn màu xanh cầu vồng.
Video đang HOT
Lô-gô BMW.
BMW S1000RR có khả năng sản sinh công suất tối đa 190 mã lực tại vòng tua máy 13.500 vòng/phút. Trong khi trọng lượng xe chỉ nặng 178 kg. Như vậy S1000RR đạt chỉ số sức mạnh trên trọng lượng vô cùng lý tưởng. Xe còn có ba chế độ lái: Rain (trời mưa), Sport (thể thao), Race (đua) đem lại nhiều trải nghiệm lý thú. Ảnh cận cảnh hệ thống động cơ của BMW S1000RR.
Ngoài bộ phận sợi carbon nhẹ, S1000RR còn sở hữu các bộ phận độ bằng titan, phun sơn màu cầu vồng. Ảnh chỗ để chân của xe.
Các chi tiết được độ tỉ mỉ.
Nắp bình xăng tối tân.
Hệ thống chứa nhiên liệu nhìn vô cùng hoành tráng.
Các ốc vít được mạ vàng.
Cận cảnh phía sau của BMW S1000RR.
Hệ thống giảm xóc sau tối tân.
Bánh lốp lớn.
Các chi tiết với màu đen chủ đạo tạo thêm vẻ mạnh mẽ cho xe.
Cận cảnh chỗ để chân được làm cầu kỳ.
Hệ thống treo trước mạnh mẽ.
Bộ phanh đĩa tiên tiên, tăng cường độ an toàn khi xe vận hành ở tốc độ cao.
Giống như một con quỷ trong bóng đem.
Theo Danviet.vn
BMW S1000RR mới hiện "nguyên hình"
Những hình ảnh rò rỉ về chiếc S1000RR thế hệ tiếp theo của BMW đã xuất hiện trên trang bìa của tạp chí Motorrad của Đức cho thấy đây là một mô hình hoàn toàn mới.
Chiếc BMW S1000RR mới dự kiến sẽ phát triển trên động cơ bốn xi lanh hiện tại, có khả năng phá vỡ mức 200 mã lực vào năm tới. Xe sở hữu khung gầm và kiểu dáng mới và sẽ sử dụng công nghệ sợi carbon của BMW Motorrad HP4 Race.
BMW S1000RR thế hệ mới
BMW S1000RR mới sử dụng một cánh tay đòn mới với phần giằng bên dưới chứ không phải trên cánh tay chính bên trên. Đây là cách bố trí phổ biến trong xe đua, nhưng ít được sử dụng trên những các mô hình đường phố hiện đại.
Đèn pha có vẻ được di chuyển xuống thấp hơn, phù hợp với xu hướng kiểu dáng mới nhất, những mẫu xe như Panigale của Ducati, R1 và R6 của Yamaha và CBR250RR của Honda đều có đèn pha tương tự.
Nguồn tin từ Motorrad cũng tiết lộ rằng, BMW đang chuẩn bị cho một thế hệ động cơ Boxer mới. Với dung tích 1.250 cc và công nghệ điều van biến thiên VVT, những thay đổi này sẽ giúp BMW cạnh tranh với động cơ của hãng Ducati đã có trên mô hình Multistrada và Xdiavel.
Theo Danviet.vn
Siêu môtô BMW S1000RR độ dàn áo cá mập ở Sài Gòn Siêu môtô BMW S1000RR được mệnh danh là "cá mập" trong làng môtô thế giới bởi công suất mạnh và kiểu dáng hầm hố. Một người chơi xe tại Việt Nam dán tem in hình cá mập bên hông. Dưới bàn tay của những người thợ xưởng WrapStyle Việt Nam, chiếc xe này gây ấn tượng hơn nhờ bộ tem "độc". Dàn áo...