BMW R1200GS 2013 – nâng cấp công nghệ
Phiên bản 2013 của mẫu xe adventure R1200GS nâng cấp nhiều công nghệ và phụ kiện mới trong gói chi tiết mà hãng độ Wunderlich giới thiệu.
BMW R1200GS 2013 mới được trang bị thêm bộ tản nhiệt bằng chất lỏng cùng vẻ ngoài bắt mắt thiết kế bởi nhà thiết kế tài hoa Nicolas Petit, người luôn mang tới sự đột phá cho những chiếc môtô BMW.
Gói độ mới của Wunderlich cung cấp rất nhiều bộ phận từ khung sườn, yên xe, gắp, vỏ động cơ, đèn pha, chắn bùn, ống xả, giảm xóc, vành xe và nhiều chi tiết hỗ trợ hành trình khác.
R1200GS 2013 gói độ Wunderlich.
R1200GS thuộc dòng GS, viết tắt từ cụm từ “Gelande Strasse”, tập hợp những mẫu địa hình của BMW. GS thường gợi nhớ đến các tay đua môtô trên sa mạc. Tuy nhiên, nhờ thay đổi thiết kế và tính năng, GS được giới mê xe ưa chuộng, sử dụng cho những chuyến hành trình dài.
Video đang HOT
Động cơ boxer dung tích 1.170 phân khối công suất 110 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 120 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Hệ thống quản lý động cơ mới nhất. Phun xăng, đán.h lửa điện tử, hộp số 6 tốc độ, hệ thống truyền động qua trục. Mức tiêu thụ nhiên liệu của R1200GS trung bình 4,6 lít/100km ở tốc độ 90 km/h theo công bố của nhà sản xuất.
Minh Hy
Ảnh: Wunderlich
Theo VNE
BMW R1200S với phụ kiện Wunderlich
Nhà thiết kế người Pháp Nicolas Petit, người rất nổi tiếng trong ngành công nghiệp môtô mang tới sự mới lạ cho R1200S được độ lại Wunderlich.
Mẫu xe BMW được thiết kế lại bởi nhà thiết kế người Pháp.
Không sử dụng nền tảng của BMW HP2 Sport, Petit sử dụng động cơ Boxer với khả năng làm mát bằng dung dịch (lần đầu tiên được sử dụng trên phiên bản BMW R1200GS 2013), gắp sau sử dụng cho 1 bên và ống cả kép cùng hệ thống treo cao cấp Ohlins.
BMW R1200S Wunderlich sử dụng động cơ boxer.
Nguyên bản BMW HP2 Sport sử dụng động cơ 4 thì có dung tích xi-lanh 1.170 phân khối, DOHC, sản sinh công suất 130 mã lực tại vong tua máy 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn 115 Nm tại 6.000 vòng/phút cùng hộp số 6 tốc độ.
Phần khung xe chính và trước được làm từ những ống thép chắc chắn và phuộc trước là BMW Telever nổi tiếng cùng hệ thống phanh trước là 320 mm, sau 265 mm, lốp trước 120/70 ZR17, sau: 190/55 ZR17.
R1200S độ với màu sơn đặc trưng trắng xanh đỏ của BMW.
Trong khi đó, động cơ 1.170 phân khối mới của R1200GS vẫn sử dụng kiểu tản nhiệt bằng không khí kết hợp chất lỏng, nhưng thay vì sử dụng dầu tản nhiệt, hãng sử dụng một hỗn hợp glycol. BMW tuyên bố công suất sản sinh ra là 123 mã lực tại vòng tua 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 92 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút.
Phiên bản Concept này có thể sẽ tạo ra một sự so sánh với mẫu xe BMW S1000RR HP4 mới của hãng bởi chiếc xe lại mang một nét thanh lích từ Petit, và sẽ thật tuyệt khi được lướt trên những cung đường cùng động cơ Boxer.
Bảo Khánh
Theo VNE
2013 thời điểm môtô adventure lên ngôi Năm nay dường như là thời điểm cho thị trường môtô đường trường và off-road lên ngôi, bởi trong 10 mẫu xe hấp dân nhất 2013 theo đán.h giá của Motorcycle thì đã có 8 mẫu thuộc phân khúc này. Trong xu hướng du lịch bằng môtô đang lên ngôi như hiện nay, các hãng chạy đua cho ra mắt một loạt những...