Bình Dương sẽ cưỡng chế để giao mặt bằng cho tuyến Metro của TP HCM
Lãnh đạo thị xã Dĩ An (Bình Dương) cho biết, sẽ cưỡng chế một doanh nghiệp còn lại đề bàn giao mặt bằng cho dự án xây dựng tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) theo chỉ đạo của Chính phủ.
Ngày 11/11, tại buổi làm việc với lãnh đạo thị xã Dĩ An và đại diện đơn vị thi công tuyến Metro số 1, Công ty TNHH Đại Thành (khu phố Ngãi Thắng, phường Bình Thắng) đã chấp thuận mức giá đền bù hơn 5,7 tỷ đồng. Theo doanh nghiệp, dự kiến mất khoảng 15 ngày để di dời cơ sở vật chất, nhà xưởng trên khu đất để bàn giao đất cho dự án xây dựng tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên.
Lãnh đạo Thị xã Dĩ An (Bình Dương) và đại diện đơn vị thi công tuyến Metro số 1 tại buổi làm việc với 2 doanh nghiệp chưa chịu bàn giao mặt bằng. Ảnh: Nguyệt Triều.
Trong khi đó, đơn vị duy nhất còn lại là Công ty TNHH TMDV Vĩnh Phát, do bà Nguyễn Thị Lương làm đại diện vẫn chưa thống nhất với mức giá đền bù số t.iền hơn 125 tỷ đồng cho diện tích 19.700 m2 đất nằm trong dự án. “Tôi rất ủng hộ dự án, nhưng với mức áp giá này so với thời điểm hiện nay là không hợp lý. Quyết định này đã có cách nay hai năm nên cần phải tính toán lại. Bên cạnh đó, trình tự, thủ tục kê biên tài sản cũng không hợp lý”, bà Lương cho biết.
Ông Nguyễn Văn Lộc, Bí thư thị xã Dĩ An cho rằng, việc khiếu nại về mức đền bù của bà Lương sẽ được xem xét. Tuy nhiên, do tính khẩn trương cấp thiết của dự án và theo chỉ đạo của Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải nên Bình Dương đã nhiều lần vận động doanh nghiệp giao mặt bằng. Trong đó, theo yêu cầu của đơn vị thi công cần phải khoan 5 vị trí trên khu đất của Công ty Vĩnh Phát, nhưng doanh nghiệp này vẫn chưa đồng ý mà hẹn sẽ bàn thảo với gia đình về mức đền bù, cũng như việc sẽ cho phép khoan thăm dò địa chất sau 3 ngày nữa.
Phó chủ tịch thị xã Dĩ An Võ Văn Giàu khẳng định, tỉnh luôn ủng hộ việc thương lượng cùng người dân, doanh nghiệp nhằm tìm ra phương án áp giá đền bù theo hướng có lợi nhất cho người dân và doanh nghiệp có đất bị thu hồi. Tuy nhiên, do tính cấp bách của dự án nên những khiếu nại vướng mắc, khiếu nại của doanh nghiệp sẽ được xem xét.
Video đang HOT
Đến nay “nút thắt” dự án tuyến Metro 1 Bến Thành – Suối Tiên chỉ còn một doanh nghiệp chưa chịu giao mặt bằng. Ảnh: Nguyệt Triều.
“Tỉnh đã nhiều lần đối thoại với các doanh nghiệp, nhưng nếu họ vẫn khăng khăng không bàn giao mặt bằng, chắc chắn tỉnh sẽ phải cưỡng chế. Riêng các khiếu nại của doanh nghiệp sẽ được xem xét theo quy định của pháp luật”, ông Giàu khẳng định.
Trước đó, UBND TP HCM cho biết, đến nay vẫn còn 2 doanh nghiệp (Công ty TNHH Vĩnh Phát và Công ty TNHH Đại Thành) thuộc phạm vi Dự án Bến xe Miền Đông mới vẫn chưa hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng cho Nhà thầu thi công gói thầu số 2 của tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên.
Theo UBND TP HCM, việc chậm bàn giao mặt bằng của 2 doanh nghiệp này đã làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện gói thầu số 2 của dự án xây dựng tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên. Vì vậy, lãnh đạo TP HCM đề nghị UBND tỉnh Bình Dương quan tâm, chỉ đạo quyết liệt các đơn vị có liên quan giải quyết dứt điểm việc bàn giao mặt bằng của 2 doanh nghiệp này cho chủ đầu tư và Nhà thầu của dự án.
Tại cuộc họp kiểm tra về tình hình thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) vào tháng 8 vừa qua, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải cũng yêu cầu tỉnh Bình Dương phải tranh thủ bàn giao mặt bằng cho tuyến metro số 1 trước ngày 31/10.
Dự án Metro Bến Thành – Suối Tiên có tổng số vốn là 2,49 tỷ USD (hơn 47.000 tỷ đồng) được khởi công vào tháng 8/2012. Theo thiết kế, tuyến dài gần 20 km, đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Trong đó, khoảng 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga).
Nguyệt Triều
Theo VNE
TP HCM đề nghị Bình Dương giao mặt bằng làm tuyến metro
Bày tỏ quan ngại vì việc chậm bàn giao mặt bằng của 2 doanh nghiệp đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ xây dựng tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, TP HCM đề nghị tỉnh Bình Dương giải quyết dứt điểm.
Trong văn bản gửi UBND tỉnh Bình Dương, lãnh đạo TP HCM cho biết, đến thời điểm hiện nay vẫn còn 2 doanh nghiệp (Công ty TNHH Vĩnh Phát và Công ty TNHH Đại Thành) thuộc phạm vi Dự án Bến xe Miền Đông mới vẫn chưa hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng cho Nhà thầu thi công gói thầu số 2 của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.
Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu UBND tỉnh Bình Dương phải bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công tuyến metro số 1 trước ngày 31/10. Ảnh: H.C.
Theo UBND thành phố, việc chậm bàn giao mặt bằng của 2 doanh nghiệp này đã làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện gói thầu số 2 của dự án xây dựng tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên (chậm 26 tháng tính từ ngày khởi công của gói thầu số 2). "UBND thành phố thật sự quan ngại về thời gian hoàn tất công tác bồi thường giải phóng mặt bằng của dự án ở tỉnh Bình Dương tiếp tục bị kéo dài, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ thực hiện chung của toàn dự án cũng như phát sinh nguy cơ gia tăng thêm chi phí bồi thường Hợp đồng cho Nhà thầu", văn bản nêu.
Vì vậy, lãnh đạo TP HCM đề nghị UBND tỉnh Bình Dương quan tâm, chỉ đạo quyết liệt các đơn vị có liên quan giải quyết dứt điểm việc bàn giao mặt bằng của 2 doanh nghiệp này cho chủ đầu tư và Nhà thầu của dự án.
Trước đó, tại cuộc họp kiểm tra về tình hình thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vào đầu tháng 8, Ban quản lý dự án đường sắt đô thị TP HCM cho biết công tác giải phóng mặt bằng để xây dựng tuyến metro số 1 dài gần 20 km vẫn bị vướng 2 hộ kinh doanh ở khu vực huyện Dĩ An (tỉnh Bình Dương). Trong khi đó, công tác lao lắp dầm sẽ được tiến hành theo hướng từ Suối Tiên về Bến Thành.
Ngay sau đó, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã yêu cầu tỉnh Bình Dương phải tranh thủ bàn giao mặt bằng cho tuyến metro số 1 trước ngày 31/10. "Không thể để một vài hộ làm ảnh hưởng đến cả tuyến metro, chậm bàn giao mặt bằng ngày nào là người ta tính vào t.iền ngày ấy", Phó thủ tướng nói.
Trước yêu cầu này, Phó Chủ tịch tỉnh Bình Dương Trần Văn Nam đã cam kết sẽ làm việc với 2 hộ kinh doanh còn lại để sớm có mặt bằng thi công tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. Trước mắt, khi chưa thỏa thuận xong giá bồi thường thì vẫn cho các đơn vị thi công vào khảo sát địa chất.
Hữu Công
Theo VNE
Xin một... đoạn cầu thang của Thương xá Tax về lưu giữ! Trước sự "lên tiếng" của giới khoa học và dư luận về những được - mất khi phá bỏ Thương xá Tax để thi công tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên, UBND TPHCM vừa có buổi lấy ý kiến về việc bảo tồn trung tâm mua sắm lâu đời nhất Sài Gòn này. Khu mua sắm lâu đời nhất Sài Gòn được...
