Bình Dương làm điện mặt trời áp mái tại khu công nghiệp và đô thị
Dự án điện mặt trời áp mái là một nền tảng dịch vụ mới, cung cấp cho các khu liên hợp công nghiệp, đô thị và dịch vụ thuộc sở hữu của Tổng Công ty Becamex IDC, Sembcorp, VSIP và thị trường Việt Nam.
Lễ khánh thành dự án điện mặt trời áp mái công suất 51KWp tại tòa nhà điều hành VSIP 1.
Ngày 24/9, Tổng Công ty Becamex IDC, Công ty Liên doanh Khu công nghiệp Việt Nam – Singapore (VSIP) và Sembcorp Smart Energy Solutions (công ty con thuộc sở hữu của Sembcorp Industries) đã tổ chức lễ ký kết hợp tác kinh doanh và giới thiệu dự án điện mặt trời.
Theo đó, dự án điện mặt trời áp mái là một nền tảng dịch vụ mới, cung cấp cho các khu liên hợp công nghiệp, đô thị và dịch vụ thuộc sở hữu của Tổng Công ty Becamex IDC, Sembcorp, VSIP và thị trường Việt Nam, tập trung vào các dịch vụ đa năng và hiệu quả. Trong các khu công nghiệp sẽ được đề xuất sử dụng nguồn năng lượng tái tạo từ tấm pin mặt trời lắp trên mái nhà máy.
Sở hữu hạ tầng bất động sản công nghiệp rộng lớn, Becamex và Sembcorp sẽ tạo điều kiện cho hơn 1.000 khách hàng có cơ hội được vận hành nguồn năng lượng xanh, từ đó sẽ giảm được chi phí vận hành và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Ký kết hợp tác kinh doanh và giới thiệu dự án điện mặt trời cung cấp cho các khu liên hợp công nghiệp, đô thị và dịch vụ.
Hiện nay, dự án điện mặt trời áp mái công suất 51KWp tại tòa nhà điều hành VSIP, gồm hơn 130 tấm pin mặt trời. Hệ thống sẽ cung cấp năng lượng tái tạo và giảm lượng phát thải các bon của tòa nhà. Tiếp theo, VSIP tại Bình Dương, các dự án điện mặt trời áp mái tương tự tới sẽ được triển khai tại các dự án của VSIP và Tổng Công ty Becamex IDC trên toàn quốc.
Hệ thống điện mặt trời áp mái công suất 51KWp tại tòa nhà điều hành VSIP 1.
Cũng dịp này, liên doanh giữa Tổng Công ty Becamex IDC, VSIP và Sembcorp Smart Energy Solutions đã khánh thành dự án điện mặt trời áp mái quy mô nhỏ được triển khai tại tòa nhà văn phòng của VSIP I – Bình Dương. Các tấm pin mặt trời được lắp đặt tại đây dự kiến sẽ cung cấp năng lượng tái tạo và giảm lượng khí các-bon thải ra tại tòa nhà.
Thời gian tới, kế hoạch lắp đặt điện mặt trời áp mái trên toàn bộ các tòa nhà văn phòng của VSIP cũng đang được triển khai thực hiện. Về quy hoạch, VSIP Bình Dương đã được nhận Giải thưởng Greentech và là khu công nghiệp đầu tiên tại Việt Nam đón nhận chứng chỉ ISO 14001:2004 vào năm 2010. Gần đây nhất, các dự án VSIP tại Bắc Ninh và Hải Dương đã nhận được Giấy chứng nhận Khu công nghiệp Xanh do Hiệp hội Kinh tế Môi trường Việt Nam (VIASEE) cấp.
Theo Bnews
Xe tải đè chết 5 người ở Hải Dương: Bộ trưởng GTVT yêu làm rõ thông tin ô tô mất phanh
Về việc tài xế khai xe tải mất phanh dẫn đến tai nạn khiến 5 người chết, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu cơ quan chức năng kiểm tra để xác định rõ nguyên nhân.
Video: Kinh hoàng giây phút xe tải lật đè vào đoàn người đang chờ qua đường ở Hải Dương
Liên quan đến 3 vụ tai nạn giao thông xảy ra ở huyện Kim Thành (Hải Dương) vào sáng 23/7 khiến 7 người chết, trong cuộc họp với lãnh đạo tỉnh, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân có người chết và bị thương.
Bộ trưởng GTVT đề nghị Ban ATGT tỉnh, huyện phối hợp với Cục CSGT đường bộ - đường sắt kiểm tra tất cả các dấu hiệu liên quan để đưa ra kết luận cuối cùng về nguyên nhân của 3 vụ tai nạn.
Ông Thể yêu cầu các cơ quan chức năng kiểm tra ngoài hiện trường kết hợp camera an ninh và của người dân để xác định rõ nguyên nhân các xe va chạm với nhau ở các ngã giao và bên đường. Đồng thời, lực lượng công an cần kiểm tra tinh thần các lái xe khi vi phạm như nồng độ cồn, ma túy... để xem khi va chạm, tình trạng lái xe thế nào, có đảm bảo an toàn hay không.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể kiểm tra và nghe báo cáo tại hiện trường vụ tai nạn.
Bộ trưởng Thể cũng đề nghị Ban ATGT các cấp phối hợp với các đơn vị đăng kiểm, kiểm tra các phương tiện, đăng ký, đăng kiểm.
"Theo thông tin ban đầu, tài xế xe tải gây tai nạn làm 5 người chết cho biết, chiếc xe đã bị mất phanh. Vì vậy, cần kiểm tra kỹ việc này, xem có trách nhiệm của đăng kiểm hay không", ông Thể nhấn mạnh.
Bộ trưởng GTVT đề nghị lực lượng chức năng lấy thêm thông tin của bà con ở khu vực, vì thời gian xảy ra tai nạn người dân tham gia giao thông đông nên cần lấy thông tin để tìm ra nguyên nhân.
"Bên cạnh đó, lực lượng CSGT phối hợp với Ban ATGT kiểm tra tình trạng mặt đường, biển báo, vạch sơn có phù hợp và đảm bảo hay không. Kết hợp tất cả các yếu tố như vậy, chúng ta mới xác định được nguyên nhân chính xác.
Sau khi có kết luận, các cơ quan liên quan xem xét trách nhiệm của người vi phạm để chúng ta có hướng xử lý đúng người, đúng pháp luật. Chúng ta phải coi đây là bài học để quản lý giao thông tốt hơn", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh.
Hiện trường xe tải lật, đè chết 5 người đang chờ sang đường ở Hải Dương.
Cũng theo Bộ trưởng, khu vực huyện Kim Thành thường xuyên xảy ra những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Đây là đoạn đường rất nguy hiểm.
Qua vụ việc này, ông Thể giao Tổng cục Đường bộ phối hợp Ban ATGT các cấp kiểm tra tình trạng biển báo, khảo sát các ngã giao để điều chỉnh xung quanh 2 bên đường cho hợp lý. Các cơ quan hữu quan cần triển khai khắc phục đoạn đường lồi lõm, ổ gà, bố trí thiết bị phản quang ở các điểm trọng yếu, bổ sung gờ giảm tốc...
Dọc theo Quốc lộ 5, những đoạn có mặt bằng nên hình thành các đoạn đường gom để phân làn xe thô sơ và xe cơ giới. Đồng thời, các cơ quan chức năng cần xem lại số lượng các đường ngang ở Quốc lộ 5 để làm các cầu vượt, cầu mềm cho người đi bộ, nhất là ở điểm có đông dân, nhiều khu công nghiệp...
"Đơn vị đang khai thác Quốc lộ 5 khảo sát toàn bộ các ngã giao, điều kiện giao thông hai bên đường. Sử dụng 800 tỷ đồng mà chúng ta bố trí cho Quốc lộ 5 đảm bảo hợp lý. Cần phải xem xét số lượng các đường ngang Quốc lộ 5, những đường ngang nào có nhu cầu thực sự, lưu lượng lớn chúng ta có thể sử dụng 800 tỷ đồng này làm cầu vượt, cầu mềm cho người đi bộ để họ tham gia giao thông qua một cách an toàn nhất.
Qua sự việc xảy ra ở Quốc lộ 5, tôi yêu cầu Tổng cục Đường bộ chỉ đạo 4 cục tổng rà soát toàn bộ quốc lộ trên cả nước, nhất là những quốc lộ hiện nay có lưu lượng lớn, có nhiều đô thị, khu công nghiệp... điều chỉnh cắm biển báo, hoặc xây dựng cá đèn tín hiệu, các giải pháp kể cả đường gom, cầu vượt nhắm nâng cao an toàn giao thông cho người dân", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu.
Khoảng 6h ngày 23/7, tài xế H.V.H (SN 1993, trú tại huyện Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa) lái xe tải BKS 29H-150.97 trên Quốc lộ 5 theo hướng Hà Nội - Hải Phòng.
Khi đến Km63 500 thuộc xã Cộng Hòa (Kim Thành, Hải Dương), xe tải đâm vào khu vực lối mở sang đường có nhiều mô tô và người đang chờ sang đường. Vụ tai nạn làm 5 người thiệt mạng tại chỗ và 2 người khác bị thương. Xe ô tô tải và 5 xe máy bị hư hỏng nặng.
MINH KHANG - NGUYỄN HUỆ
Theo VTC
Nắm bắt dòng vốn FDI, cơ hội nào cho "ông trùm" Khu công nghiệp Bình dương Becamex? Các KCN do Becamex trực tiếp quản lý mang lại doanh thu 2.994 tỷ và LNTT là 666 tỷ trong năm 2018. Riêng phần KCN liên doanh với VSIP mang lại doanh thu 4.229 tỷ và LNTT là 1.476 tỷ. Theo báo cáo chuyên đề "Việt Nam, trung tâm công nghiệp mới của Đông Nam Á" của Jones Lang Lasalle (JLL), trong hơn...