Bentley hé lộ lý do vì sao mỗi năm chỉ bán 10.000 xe
Với những mẫu xe mới được nâng cấp như Bentayga và Continental, Bentley hoàn toàn có cơ sở đẩy mạnh sản lượng để qua đó cải thiện doanh số.
Tuy nhiên, trong buổi phỏng vấn mới nhất với Autocar, giám đốc điều hành Adrian Hallmark của thương hiệu Anh Quốc khẳng định hãng không cần thiết phải cải thiện doanh số hàng năm thêm nữa. “Chúng tôi không nhắm đến những con số như 15.000 hay thậm chí chỉ 13.000″, ông khẳng định.
Hallmark cho biết Bentley đã duy trì mức 10.000 xe bán ra hàng năm từ 2007 tới nay – một thành tựu có thể coi là vô cùng ấn tượng. Trong năm 2019 vừa qua, doanh số thương hiệu Anh vượt ngưỡng 11.000 xe tương đương mức tăng trưởng doanh số 5% nhưng đây hoàn toàn là “tai nạn” và không phải mục tiêu Bentley nhắm tới.
Theo vị lãnh đạo Bentley chia sẻ, hãng mong muốn đẩy mạnh lợi nhuận thông qua lợi nhuận thu được từ mỗi đầu xe thay vì cải thiện lượng xe bán ra. Lấy ví dụ như Continental GT, mỗi xe dạng này thu về số t.iền cao hơn 22% mức giá trung bình xe.
Video đang HOT
Bên cạnh đó, đây cũng là dòng tên bán chạy nhất của Bentley trong năm 2019 với mức nhảy 54% doanh số, một phần không nhỏ là nhờ 2 bản Coupe/ Convertible V8. Đứng thứ 2 trong danh sách bán chạy của Bentley là SUV Bentayga với mức tăng nhẹ nhàng 18%.
Hồi cuối tháng 8 vừa qua, Bentley cũng đã kỷ niệm cột mốc 40.000 chiếc Flying Spur xuất xưởng tại nhà máy Crewe, Anh sau 15 năm và 3 thế hệ. Được thiết kế, phát triển và lắp ráp toàn bộ tại Anh, Bentley Flying Spur tới nay đã có mặt tại 68 quốc gia trên toàn thế giới theo diện chính hãng. Những thị trường ưa chuộng dòng xe này nhất có thể kể đến Trung Quốc, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, châu Âu, Trung Đông và châu Á – Thái Bình Dương.
Mô hình Bentley Continental GT - như xe thật, chế tác trong 300 giờ
Bentley Continental GT tỉ lệ 1:8 mất 300 giờ để chế tạo. Mô hình chính hãng có 3 kích thước đi kèm mức giá khác nhau.
Bentley vừa chính thức giới thiệu bộ mô hình mẫu xe Continental GT. Bộ mô hình này có 3 kích thước mô phỏng chi tiết thiết kế bên ngoài lẫn bên trong xe, đặc biệt là phiên bản lớn nhất và đắt nhất.
Phiên bản đắt nhất có tỉ lệ 1:8, kích thước của mô hình này là 780 x 400 x 24,4 mm (dài x rộng x cao), mất khoảng 300 giờ và hơn 1.000 bộ phận để chế tạo ra Bentley Continental GT 1:8.
Tương tự một chiếc xe thật, khách hàng có thể tùy chọn các trang bị và nội thất từ kiểu dáng lưới tản nhiệt, màu sơn kẹp phanh cho đến chất liệu bọc ghế ngồi... Bentley còn cho phép khách hàng lựa chọn vô-lăng bên trái hoặc bên phải.
Phần ghế da bên trong có thiết kế hoàn thiện từ các nút nhấn vật lý cho đến các đường chỉ khâu, logo Bentley phía trên phần tựa đầu được in thay vì khâu bằng chỉ như mẫu Continental GT thực tế.
Với mức giá đắt đỏ, Bentley Continental GT 1:8 sao chép gần như toàn bộ chi tiết trên chiếc xe thật, trừ việc nó không thể chạy.
Nếu như e dè với mức giá hơn 9.000 USD của phiên bản 1:8, khách hàng có thể lựa chọn phiên bản 1:43 hoặc 1:64 với giá bán lần lượt 112-16 USD. Phiên bản 1:43 có ngoại thất màu vàng Khamun với bộ trang bị Blackline Specification, nội thất có 2 tùy chọn. Phiên bản 1:64 được làm từ kim loại đúc với 3 màu sơn ngoại thất.
Bentley Continental GT thực tế sở hữu động cơ W12 6.0L, sản sinh công suất 626 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 900 Nm tại dãy vòng tua 1.350-4.500 vòng/phút. Tại Việt Nam, Continental GT có giá bán khoảng 25 tỷ đồng.
Bentley xuất xưởng chiếc Pikes Peak Continental GT đầu tiên Những chiếc Bentley Pikes Peak Continental GT đầu tiên đã bắt đầu lăn bánh khỏi nhà máy và đến tay khách hàng. Sau gần một năm ra mắt, chiếc Bentley Pikes Peak Continental GT đầu tiên trong tổng số 15 chiếc đã kết thúc quá trình sản xuất và bước sang giai đoạn kiểm tra trước khi được giao về tay chủ nhân....
