Bắt 2 ‘động lắc’ ở Hải Dương, phát hiện 135 dân chơi phê ma túy
Lực lượng chức năng đột kích 2 quán karaoke, phát hiện 135 dân chơi mua bán, tàng trữ, sử dụng trái phép ma túy.
Chiều 17/6, Công an tỉnh Hải Dương cho biết, các phòng nghiệp vụ Công an tỉnh Hải Dương vừa đột kích 2 quán karaoke, phát hiện 135 dân chơi mua bán, tàng trữ, sử dụng trái phép ma túy trong các phòng hát.
Cụ thể, khoảng 1h30 ngày 17/6, thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh Hải Dương, Phòng Cảnh sát hình sự phối hợp với Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội và Công an huyện Kim Thành kiểm tra hành chính tại quán Karaoke New (địa chỉ tại Phí Gia, Đồng Gia, Kim Thành, Hải Dương).
Quá trình kiểm tra, công an phát hiện 6 phòng hát karaoke đang hoạt động với tổng số 64 dân chơi, trong đó có 1 nhân viên quản lý (Bùi Hữu Thật, SN 1978, trú tại Đồng Xá Nam, Đồng Gia, Kim Thành) và 10 nhân viên phục vụ.
Lực lượng chức năng kiểm tra, bắt giữ các dân chơi sử dụng ma túy tại quán Karaoke New (xã Đồng Gia, huyện Kim Thành).
Qua kiểm tra, nhiều người có biểu hiện sử dụng trái phép chất ma túy.
Tại 3 phòng hát, lực lượng công an thu giữ số vật chứng nghi là ma túy tổng hợp gồm 14 viên nén và 1/2 viên nén màu hồng; 4 viên nén và 2 nửa viên nén màu xanh; 1 viên nén màu da cam; 6 túi nilon màu trắng, bên trong đều chứa các tinh thể màu trắng.
Qua test nhanh chất ma túy, công an phát hiện 51/64 dân chơi dương tính với các chất ma túy.
Hàng chục nam thanh nữ tú trong các phòng hát dương tính với các chất ma túy.
Video đang HOT
Trước đó, khoảng 00h30 ngày 17/6, Văn phòng Cơ quan CSĐT phối hợp với Phòng Cảnh sát cơ động và Công an huyện Thanh Hà phát hiện bắt quả tang nhóm các dân chơi có hành vi mua bán, sử dụng trái phép chất ma túy tại quán Karaoke Shapphire (thị trấn Thanh Hà, huyện Thanh Hà, Hải Dương).
Cụ thể, tại phòng 605, công an phát hiện Lê Hoàng Vinh (SN 2004, ở Vĩnh Trung, huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang) có hành vi bán trái phép chất ma túy cho Trương Hồng Vỹ (SN 1996, ở Phú Điền, huyện Nam Sách, tỉnh Hải Dương) và 6 dân chơi sử dụng trái phép chất ma túy.
Tại phòng 401, lực lượng chức năng phát hiện Đỗ Thanh Hải (SN 1994, ở xã Đại Thắng, huyện Tiên Lãng, TP Hải Phòng) có hành vi tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy cùng 12 dân chơi khác.
Kiểm tra tại 3 phóng hát khác, công an phát hiện 36 dân chơi đang sử dụng trái phép chất ma túy.
Tại hiện trường, công an thu giữ 11 túi nilon màu trắng, bên trong chứa tinh thể màu trắng (Ke); 4,5 viên nén và các công cụ dùng để sử dụng trái phép chất ma túy.
Lực lượng chức năng lấy lời khai nhóm người mua bán, tàng trữ, sử dụng trái phép ma túy.
Ngoài ra, lực lượng chức năng khám xét thu giữ 3 ổ cứng máy tính, 2 màn hình máy tính, trên 70 triệu đồng tiền mặt và một số đồ vật khác có liên quan. Qua test nhanh, 52/71 dân chơi dương tính với các chất ma túy.
Bước đầu tại cơ quan điều tra, những người này khai nhận hành vi vi phạm của bản thân.
Giám đốc Công an tỉnh, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đang chỉ đạo lực lượng tập trung điều tra, làm rõ 2 vụ việc trên.
MINH KHANG
Theo VTC
Lái xe sử dụng ma túy: Ngăn chặn hời hợt, tang tóc tiếp diễn!
Kiểm tra lái xe Lương Văn Tâm - người điều khiển xe tải lao vào đoàn cán bộ xã Kim Lương (Kim Thành, Hải Dương) làm 8 người chết, cơ quan chức năng phát hiện dương tính với ma túy.
Thêm một lần nữa, hồi chuông báo động vấn nạn lái xe sử dụng ma túy và gây tai nạn giao thông nghiêm trọng lại gióng lên! Nhưng, cảnh báo đã nhiều nhưng để ngăn chặn tình trạng này vẫn chưa có giải pháp hiệu quả.
Những "con nghiện" mang danh lái xe
Chỉ chưa đầy 1 tháng, 2 vụ tai nạn giao thông thảm khốc, làm chết hàng chục người xảy ra khiến dư luận không khỏi bàng hoàng. Điều đáng kinh hãi hơn, hai lái xe cầm lái gây ra 2 vụ tai nạn thảm khốc này đều có kết quả dương tính với ma túy.
Đương nhiên, không phải đến bây giờ, hiện tượng người lái xe tải, xe container, xe khách đường dài... sử dụng chất kích thích, đặc biệt là ma túy mới được cảnh báo. Nhiều năm trước, trên mặt báo đã xuất hiện những phóng sự điều tra, phản ánh thực trạng nóng bỏng này. Cơ quan chức năng qua nhiều kênh (trong đó có báo chí) cũng đã nắm được thực trạng này, nhưng việc xử lý, đưa ra giải pháp để ngăn chặn hậu họa đã bị bỏ ngỏ, hoặc có khi có thì rất chung chung và không hề được làm rốt ráo. Có lẽ vì thế mà ngày càng nhiều hơn những vụ tai nạn thảm khốc xảy ra, nguyên nhân là vì "tài xế nghiện".
Buổi chiều kinh hoàng và oan nghiệt 21.1 có lẽ sẽ không thôi ám ảnh người dân xã Kim Lương (Kim Thành, Hải Dương) khi chỉ trong tích tắc, có tới 8 gia đình đã vĩnh viễn mất đi người thân dưới bánh xe tải của lái xe Lưu Văn Tâm. Theo thông tin ban đầu, chiếc xe do Tâm cầm lái chạy trên Quốc lộ 5 theo hướng Hà Nội - Hải Phòng với tốc độ hơn 60km/giờ, khi đi qua địa phận xã Kim Lương đã đâm thẳng vào đoàn người đi viếng nghĩa trang liệt sĩ (đang đi bộ trên làn đường dành cho xe thô sơ) khiến 8 người tử vong và 8 người bị thương. Tối cùng ngày, lái xe Tâm đã đến công an trình diện, qua xét nghiệm nhanh, lái xe này dương tính với ma túy.
Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc khiến 8 người chết ở Hải Dương chiều 21.1. Lái xe bị phát hiện sử dụng ma túy. ảnh tư liệu
Cùng liên quan đến việc sử dụng ma túy, trước đó không lâu, vào chiều 2.1, Phạm Thành Hiếu (SN 1987, ngụ ấp 1, xã Thạnh Đức, huyện Bến Lức, Long An) điều khiển xe đầu kéo container biển số 62C.043.48 kéo rơ móc 62R.001.08, đã tông vào 25 xe máy đang dừng đèn đỏ tại ngã tư Bình Nhựt (xã Nhựt Chánh, huyện Bến Lức, Long An), làm chết 4 người và 18 người khác bị thương.
Qua hai lần kiểm tra, mỗi lần cách nhau khoảng 3 giờ, kết quả cho thấy Hiếu dương tính với heroin.
Hai kết quả giống nhau trong hai vụ tai nạn thảm khốc khác nhau khiến nhiều người không khỏi bàng hoàng, khiếp sợ. Làm gì để ngăn chặn được vấn nạn này, làm gì để loại hết được những "con nghiện" hành nghề lái xe như Tâm, như Hiếu.. là vấn đề cấp bách được đặt ra. Trách nhiệm đang đặt lên vai các cơ quan quản lý nhà nước và chính các doanh nghiệp (DN) vận tải sử dụng tài xế.
Giải pháp nào?
Đại tá Trần Sơn - nguyên Phó Phòng hướng dẫn Luật và điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT(Bộ Công an) nêu ra thực tế, cách đây khoảng 6 - 7 năm, ngành giao thông phối hợp với ngành y tế kiểm tra, khảo sát
Ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy an An toàn giao thông quốc gia cho biết, sau khi xảy ra vụ tai nạn chiều 21.1, việc xác minh phương tiện gây tai nạn gặp khó khăn. "Chủ DN không cung cấp thông tin, không chủ động trong việc hỗ trợ các cơ quan chức năng có liên quan xác minh thông tin" - ông Khuất Việt Hùng nói. Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nói, đây là vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng, các cơ quan nhà nước có trách nhiệm phải làm rõ nguyên nhân để xử lý trách nhiệm.
với các lái xe container, xe tải nặng, xe kéo... thì có tới gần 40% số lái xe dương tính với ma túy. Đây là con số rất nhức nhối và vô cùng nguy hiểm. Bởi, khi tài xế sử dụng ma túy sẽ tạo ra những ảo giác, khiến điều khiển xe không chuẩn, rất dễ gây tai nạn nghiêm trọng.
TS Nguyễn Xuân Thủy - nguyên Giám đốc Nhà xuất bản GTVT cho rằng, lái xe sử dụng ma túy là không thể chấp nhận được và lái xe đi vào làn đường dành cho xe thô sơ là hoàn toàn sai: "Theo tôi, nguyên nhân vụ tai nạn phải đến 90% là do lái xe không làm chủ được tốc độ, đi sai làn đường, sử dụng ma túy. Do đó, lái xe phải chịu trách nhiệm hình sự rất nặng, thậm chí phải bị tử hình chứ không thể xử phạt ở tù vài năm".
Một số thông tin cho rằng, vị trí xảy ra tai nạn giao thông là "điểm đen". TS Nguyễn Xuân Thủy cho rằng: "Vụ tai nạn chiều 21.1 thì không thể đổ cho "điểm đen" được vì ở đây có cầu vượt, người dân qua lại nhiều nên khi lái xe sử dụng ma túy và điều khiển xe đâm vào đám đông sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng".
Theo TS Thủy, Bộ GTVT và Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cũng cần phải có giải pháp mạnh mẽ hơn trong vấn đề quản lý các DN vận tải, phải có thông tư, văn bản yêu cầu giám đốc DN phải chịu trách nhiệm trước những vụ tai nạn lớn. Trong trường hợp, nếu lái xe uống rượu bia, sử dụng ma túy thì chủ DN vận tải sử dụng lái xe đó cũng phải chịu trách nhiệm hình sự. Cần dứt khoát xử lý những DN chỉ chạy theo lợi nhuận, chấp nhận sử dụng lái xe không đảm bảo sức khỏe.
Ngoài ra, theo TS Thủy, lực lượng CSGT cần tuần tra kiểm soát thường xuyên và quản lý tốt hơn những nơi thường xuyên xảy ra tai nạn để giảm thiểu rủi ro cho người tham gia giao thông. Bộ GTVT cần có chiến lược giao thông mạnh mẽ hơn, khoa học hơn. Hiện nay, Bộ GTVT quá ưu tiên phát triển đường bộ mà quên đi đường biển, đường sắt. Trong khi đó, tỷ lệ tai nạn ở đường sắt thấp hơn nhiều so với đường bộ.
Theo Danviet
Vụ vận chuyển gần 900 bánh heroin: Từng xuất một chuyến "hàng" từ TP.HCM Phó giám đốc Công an TP.HCM đã thông tin vụ bắt giữ gần 900 bánh ma túy tại ngã tư An Sương (huyện Hóc Môn, TP.HCM). Chiều 28/3, ông Lê Thanh Liêm, Phó chủ tịch thường trực UBND TP.HCM đến Công an TP.HCM trao thưởng đột xuất cho các lực lượng bắt giữ vụ vận chuyển ma túy "khủng" với số lượng gần...