Bão số 7 di chuyển hướng Tây Tây Nam, giật cấp 17

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, hồi 10 giờ, ngày 8/11, vị trí tâm bão khoảng 18,3 độ Vĩ Bắc; 118,9 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông của khu vực Bắc Biển Đông.

Đường đi của bão số 7 lúc 10h ngày 8/11/2024. Ảnh: TTXVN phát

Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 13-14 (134-166km/h), giật cấp 17; di chuyển theo hướng Tây Tây Nam, tốc độ khoảng 15km/h. Vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông gió mạnh cấp 8-11, vùng gần tâm bão đi qua cấp 12-14, giật cấp 17, sóng biển cao 4-6m, vùng gần tâm 6-8m; biển động dữ dội.
Các chuyên gia nhận định, đến 10 giờ ngày 9/11, tâm bão ở vị trí 18,5 độ Vĩ Bắc, 115,7 độ Kinh Đông, di chuyển hướng Tây với tốc độ 15-20km/h, cách Hoàng Sa khoảng 510km về phía Đông Bắc. Khu vực nguy hiểm ở Bắc Biển Đông, vị trí từ 16 đến 21 độ Vĩ Bắc, 113,6 độ Kinh Đông, sức gió cấp 13, giật cấp 16.
Đến 10 giờ, ngày 10/11, tâm bão ở vị trí 18,9 độ Vĩ Bắc, 113,6 độ Kinh Đông, di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ 10-15km/h, cách Hoàng Sa khoảng 345km về phía Đông Bắc. Khu vực nguy hiểm ở Bắc Biển Đông, vị trí từ 17 đến 21 độ Vĩ Bắc, 113,6 độ Kinh Đông, sức gió giật cấp 12-13, giật cấp 14.
Đến 10 giờ, ngày 11/11, tâm bão ở vị trí 18,2 độ Vĩ Bắc, 112, 1 độ Kinh Đông, di chuyển theo hướng Tây Tây Nam với tốc độ 5-10km/h, cách Hoàng Sa 200km về phía Bắc. Khu vực nguy hiểm ở Bắc Biển Đông, vị trí từ 16 đến 21 độ Vĩ Bắc, 110-116 độ Kinh Đông, sức gió giật cấp 11-12, giật cấp 14.

Do ảnh hưởng của bão số 7, đêm 8 và ngày 9/11, khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm vùng biển Hoàng Sa) gió mạnh cấp 7-9, vùng gần tâm bão đi qua mạnh cấp 10-12, giật cấp 14, biển động dữ dội; sóng biển cao từ 4-6m, vùng gần tâm bão 6-8m.

Vùng biển phía Bắc khu vực giữa Biển Đông và vùng biển từ Quảng Trị đến Cà Mau gió Đông Bắc mạnh cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7-8; biển động; sóng biển cao từ 2-5m. Độ rủi ro thiên tai do gió mạnh trên biển cấp 2. Riêng vùng biển phía Đông của khu vực Bắc Biển Đông cấp 4. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trên các khu vực trên đều có nguy cơ cao chịu tác động của lốc xoáy, gió mạnh và sóng lớn. Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm nói trên đều có khả năng chịu tác động của lốc, gió mạnh, sóng lớn.