Báo Nhật viết gì về việc Foxconn hợp tác VinFast sản xuất pin và bộ phận xe điện?
Nikkei vừa có bài đăng tải bình luận về việc VinFast – công ty con của Tập đoàn Vingroup đàm phán với nhà lắp ráp iPhone Foxconn để sản xuất pin và các bộ phận khác cho xe điện – ngành công nghiệp mà cả hai bên đều đang cố gắng khai thác.
Sự hợp tác này sẽ tạo nền tảng mới cho hoạt động sản xuất xe điện của Vingroup, một tập đoàn với thế mạnh bất động sản, đang tìm cách sản xuất ô tô tự lái và Foxconn Technology Group, nhà sản xuất điện tử theo hợp đồng lớn nhất thế giới và hiện cũng là nhà cung cấp chính của Apple.
“Vingroup đã nhận được đề xuất từ Foxconn nhưng vẫn chưa có gì cụ thể”, phát ngôn viên của Vingroup cho Nikkei biết hôm nay (22/3) – “Sự hợp tác, nếu có, sẽ tập trung vào việc phát triển các bộ phận và pin xe điện. Chưa có quyết định hợp tác sản xuất xe điện nào”.
Foxconn đã từ chối yêu cầu bình luận của Nikkei Asia. Công ty này trước đó đã nói với Nikkei rằng, với việc ô tô ngày càng phụ thuộc vào chip máy tính, xe điện có thể sẽ trở thành một ngành kinh doanh lớn hơn so với điện tử tiêu dùng trong tương lai.
Vingroup, do tỷ phú đầu tiên của Việt Nam sáng lập, hiện đang sản xuất ô tô thông qua VinFast, đã bán được 29.485 xe trong nước vào năm 2020.
Video đang HOT
Vào tháng 2, VinFast cho biết họ đã nhận được giấy phép từ California để bắt đầu thử nghiệm ô tô điện tự hành. Vào tháng 1, tập đoàn này đã công bố kế hoạch bán ô tô chạy bằng pin ở Mỹ, Canada và châu Âu vào năm 2022. Tại Việt Nam, họ dự kiến ra mắt chiếc xe điện đầu tiên của VinFast vào cuối năm nay.
Ngay cả trước cuộc đàm phán với VinFast, Foxconn – tên chính thức là Hon Hai Precision Industry – đã chuyển một số hoạt động sản xuất sang Việt Nam và giảm sản xuất tại Trung Quốc.
Công ty cho biết vào năm 2020, họ sẽ đầu tư thêm 270 triệu USD vào Việt Nam, nơi sản xuất TV, màn hình, thiết bị viễn thông và máy tính. Foxconn cũng có kế hoạch sản xuất phụ tùng xe hơi tại Việt Nam và đầu tư thêm 700 triệu USD vào năm 2021.
Foxconn được cho là đã đề nghị mua dây chuyền sản xuất xe điện từ VinFast. Nhưng phía VinFast muốn duy trì hoạt động kinh doanh và quảng bá thương hiệu xe hơi thân thiện với môi trường của riêng mình, Reuters trích dẫn các nguồn tin cho biết.
Vingroup đang muốn mở rộng ra nước ngoài và chứng minh rằng một thương hiệu quốc gia có thể chinh phục được những người tiêu dùng sành điệu ở nước ngoài, Nikkei nhận định. Tập đoàn bắt đầu hoạt động trong lĩnh vực bất động sản nhưng sau đó đã mở động hoạt động ra nhiều lĩnh vực, từ du lịch và chăm sóc sức khỏe đến điện thoại và xe máy điện.
Foxconn ngỏ ý mua mảng xe điện của VinFast
Công ty gia công lớn nhất thế giới ngỏ ý mua lại dây chuyền sản xuất xe điện của VinFast, nhưng công ty Việt Nam muốn hợp tác để phát triển pin và linh kiện.
Theo Reuters , Foxconn đang đề xuất mua lại dây chuyền sản xuất xe điện thuộc sở hữu của VinFast. Tuy nhiên, VinFast đang tập trung phát triển các dòng xe điện riêng nên chỉ đề xuất hợp tác.
"VinGroup cũng có nhận được một số thông tin từ Foxconn nhưng chưa có bàn thảo cụ thể. Việc hợp tác nếu có cũng chỉ tập trung vào việc phát triển pin và các linh kiện của xe điện. Chưa có thông tin nào về việc sẽ hợp tác sản xuất xe điện", người phát ngôn của Vingroup thông báo.
Foxconn từ chối bình luận về vấn đề này.
VinFast đang bước vào lĩnh vực sản xuất ôtô điện.
Theo Reuters , Foxconn đang lên kế hoạch trở thành nhà cung cấp phụ tùng và dịch vụ lớn trên thị trường xe điện toàn cầu. Bất cứ thỏa thuận nào với VinFast đều được Foxconn tuân theo sự hợp tác trước đó với Fiat Chrysler và những công ty khởi nghiệp xe điện.
Hiện nay, VinFast là nhà sản xuất ôtô nội địa chính thức đầu tiên tại Việt Nam. Hãng đã tung ra các mẫu xe chạy bằng xăng ra thị trường từ năm 2019.
Theo thống kê, VinFast đã bán được khoảng 30.000 xe trong năm 2020 và dự kiến đạt hơn 45.000 xe trong năm nay. Với cơ sở lắp ráp tại thành phố Hải Phòng, VinFast sẽ bắt đầu giao các sản phẩm xe điện tới khách hàng trong nước vào tháng 12/2021. Tháng 3/2021, VinFast đã thành lập liên doanh sản xuất pin xe điện với công ty ProLogium của Đài Loan.
Với Foxconn, công ty đang có tham vọng cung cấp các linh kiện hoặc dịch vụ cho 10% số lượng xe điện trên toàn thế giới, sớm nhất vào năm 2025. Tính đến nay, một trong những thỏa thuận lớn nhất của Foxconn là màn hợp tác với công ty ôtô đa quốc gia Zhejiang Geely Holding Group.
Ngoài ra, Foxconn cho biết công ty sẽ hợp tác với startup Fisker của Mỹ để sản xuất hơn 250.000 xe mỗi năm, dự kiến bắt đầu cuối năm 2023. Bên cạnh đó, Foxconn sẽ bắt đầu sản xuất dòng SUV cho Byton của Trung Quốc vào năm 2022.
Theo Liu Young-way, Chủ tịch Foxconn, tuy chỉ là "đứa trẻ mới lớn" trong lĩnh vực sản xuất ôtô, công ty sẽ nhanh chóng chứng tỏ năng lực của mình để có được sự tin tưởng từ khách hàng.
Thái Lan, Indonesia chạy đua làm xe điện, Việt Nam liệu có 'bỏ lỡ'? Cả Thái Lan và Indonesia đều đang có các động thái đẩy mạnh thu hút đầu tư và sẵn sàng trở thành những 'công xưởng' sản xuất xe điện. Những chiếc xe sản xuất ở Indonesia chuẩn bị xuất cảng Indonesia sẽ mang đến những đặc quyền về thuế cho các nhà sản xuất xe điện. Những ưu đãi này dành cho xe...