Audi ra mắt SUV điện
Audi, nhà sản xuất ô-tô sang trọng của Đức, thuộc Tập đoàn Volkswagen, vừa giới thiệu chiếc SUV hoàn toàn mới E-Tron trong một sự kiện trên bờ sông San Francisco, Mỹ.
Hàng trăm máy bay không người lái xếp thành hình logo 4 vòng tròn của Audi. E-Tron sẽ có mặt ở Châu Âu vào cuối năm nay và tại Mỹ vào mùa xuân tới. Audi cho biết họ nhận tiền đặt trước 1.000 USD cho E-Tron bắt đầu từ bây giờ. Giá sẽ bắt đầu vào khoảng 75.000 USD lên đến hoặc 86.700 USD cho các “ấn bản đầu tiên” được trang bị tốt. Đây là chiếc xe đầu tiên trong ba mẫu xe điện mới của Audi sẽ giới thiệu trong vài năm tới. Audi cũng thông báo sẽ hợp tác với Amazon để lắp đặt các trạm thu phí tại nhà cho người mua E-Tron.
B.N
Theo CNN
E-Tron - chiếc SUV điện đầu tiên của Audi có giá bán từ 74.800 USD
Mẫu xe SUV điện đầu tiên của Audi có giá bán dao động từ 74.800-86.700 USD, bán ra vào giữa năm 2019.
Video đang HOT
Sau hơn gần 3 năm kể từ ngày giới thiệu bản concept, Audi E-Tron bản thương mại đã xuất hiện với giá bán từ 74.800 USD. Bản cao cấp nhất có giá 81.800 USD, bên cạnh một phiên bản giới hạn First Edition có giá 86.700 USD, chỉ sản xuất 999 chiếc. Xe bán ra chính thức từ giữa năm 2019.
Về trang bị, bản thấp cấp nhất trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén, mâm 20 inch, đèn pha LED, ghế ngồi có hệ thống sưởi và làm mát, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây thông minh. Bản cao cấp nhất có sẵn hệ thống hỗ trợ lái xe của Audi, ghế mát-xa, hiển thị thông tin lên kính lái HUD, bên cạnh một loạt tính năng cao cấp khác. Bản First Edition có mâm 21 inch, cùm phanh màu cam, nội thất da màu đen và camera quan sát ban đêm.
E-Tron là chiếc SUV xe điện đầu tiên của Audi. Trước đây hãng đã sản xuất mẫu xe thể thao điện R8 E-Tron nhưng không mấy thành công. Audi E-Tron là đối thủ trực tiếp của Mercedes-Benz EQC và Tesla Model X.
Audi E-Tron sử dụng hai động cơ gắn ở mỗi trục. Động cơ phía trước có công suất 125 kW và động cơ phía sau là 140 kW, tạo ra tổng công suất 265 kW, tương đương 350 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc 0-96 km/h dưới 6 giây, vận tốc tối đa 200 km/h. Nếu chuyển sang chế độ Boost, Audi E-Tron mở công suất lên 402 mã lực, tăng tốc 0-96 km/h trong 5,5 giây
Có tin đồn rằng, Audi E-Tron có thể di chuyển 402 km cho một lần sạc đầy, nhưng phía hãng xe Đức chưa phát ngôn gì về vấn đề này. Audi chỉ cho biết xe dùng bộ pin có dung lượng 95 kWh, cao nhất trên xe điện thương mại hiện nay, bên cạnh khả năng sạc từ 0-80% pin chỉ trong 30 phút ở các trạm sạc nhanh.
Nội thất của Audi E-Tron gọn gàng và hiện đại. Rất nhiều nút bấm truyền thống đã biến mất, được tích hợp vào hai màn hình cảm ứng độ phân giải HD. Hãng xe Đức còn bổ sung tùy chọn gương chiếu hậu ảo, sử dụng camera thay thế cho gương chiếu hậu thông thường. Hệ thống camera sẽ gửi hình ảnh tới 2 màn hình gắn ở bên trong cánh cửa để người lái quan sát, trên đó cũng có thêm các loại đèn cảnh báo.
Xe có đến 7 chế độ lái khác nhau, từ chế độ thoải mái, tiết kiệm cho đến thể thao. Tùy thuộc vào tốc độ và cách vận hành của xe, hệ thống treo có thể điều chỉnh cao thấp trong khoảng 76 mm. Trên đường trường, hệ thống treo sẽ hạ thấp xuống để cải thiện độ bám đường.
Kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao của Audi E-Tron lần lượt là 4.900 x 1.930 x 1.666 mm. Xe có 5 chỗ ngồi.
Minh Toàn
Ảnh: Audi
Theo zing
SUV điện Audi e-tron sẽ "lên sóng" vào ngày 18/9 tới, quyết đấu Mercedes-Benz EQC Sốt ruột trước sự xuất hiện của đối thủ SUV điện Mercedes-Benz EQC, Audi chốt lịch "lên sóng" cho e-tron vào 18/9 tới. Sau bao tháng ngày nhấn nhá, mẫu SUV điện đầu tiên của Audi, e-tron, sẽ được vén màn ra mắt vào thứ 3 tuần sau, tức 18/9 tới. Theo phiên bản thử nghiệm được tung ra trước đó, SUV điện...