Apple khó có thể đặt thêm dây chuyền sản xuất ở Mỹ
Giới truyền thông vừa cho hay, gần đây Giám đốc điều hành (CEO) Tim Cook của Apple đã bày tỏ rằng ông hy vọng có thể thiết lập nhiều dây chuyền sản xuất hơn nữa tại Mỹ trong tương lai, song viễn cảnh này bị cho là khó có thể trở thành hiện thực.
Ảnh minh họa. (Nguồn: Internet)
Lý do là vì hầu hết các đối tác cung cấp linh kiện cho Apple đều nằm ở châu Á, vậy nên nếu muốn chuyển dây chuyền lắp ráp sang Mỹ thì “Quả táo’ sẽ phải đối mặt với chi phí vận chuyển các linh kiện ở mức “cắt cổ.”
Chưa hết, vì mức lương tại Mỹ cao hơn hẳn so với ở Trung Quốc, nên nếu lắp ráp thiết bị ở quốc gia phát triển nhất thế giới thì Apple cũng sẽ bị mất thêm khoản chi trả không nhỏ.
Video đang HOT
Apple sẽ tự làm khó cho chính mình, bởi khi chi phí tăng lên, giá thành sản phẩm cũng sẽ phải lên theo, trong khi các đối thủ khác luôn nhăm nhe cạnh tranh với Apple bằng mức giá hấp dẫn hơn.
Với những trở ngại như vậy, giới chuyên gia tin rằng dù muốn “Mỹ hóa” dây chuyền sản xuất, lắp ráp thiết bị thì trong tương lai gần, Apple vẫn sẽ phải chấp nhận thực tế như hiện nay, đó là để nguyên mọi thứ như cũ tại châu Á./.
Theo TTXVN
Haima - xe Trung Quốc đã có mặt tại Việt Nam
Haima là kết quả của sự hợp tác giữa công ty xe hơi Hải Nam (Trung Quốc) và Mazda (Nhật) sau khi Mazda chuyển giao lại dây chuyền sản xuất.
Haima đã giới thiệu 4 dòng sản phẩm chính tới thị trường Việt bao gồm Haima 2, New Haima 3, Haima 7 và Haima Freema với những điểm độc đáo được thiết kế dựa trên những nghiên cứu về người dùng châu Á. Kylin-GX668 bảo hành chính hãng 3 năm (30.000 km) và cung cấp tất cả các phụ tùng chính hãng Haima tại Việt Nam.
Người đẹp Huỳnh Bích Phương bên chiếc xe Haima 2
Haima 2 với khoảng cách giữa trục bánh xe dài 2.500 mm sàn trần cao và phối hợp thiết kế trụ chữ C góc độ cao mang lại tầm nhìn rộng. Xe có khoảng cách rộng cho cả phía trước và hàng ghế ngồi phía sau. 4/6 chỗ ngồi phía sau gập lại, toàn bộ hàng ghế ngồi dự bị phía sau lật ngược được lên và khoảng cách lưu thông đó cho phép bạn sử dụng được cả khoang phía sau.
Đai và chốt đai thiết kế tạo nên sự năng động và thời trang. Pha tỉa màu xám đen và màu xám đỏ cho ghế tạo cho nội thất nhìn đơn giản và thanh lịch.
New Haima 3 có nguồn gốc từ nền tảng của Haima 3 HB xe đua thể thao. H1 đến H1-B là quá trình phát triển liên tục của Haima trong công nghệ xe hơi. New Haima 3 là phiên bản đầu tiên từ nền tảng H1-B.
GS Cù Trọng Xoay cùng Tiến sĩ Xoáy bên Haima Freema - New Haima 3
Haima 7 mang dáng SUV, giao diện điều khiển trung tâm xe mang hình chữ H, quan sát rõ và dể điều khiển bằng tay. Haima Freema có không gian rộng rãi, đa chức năng đa dạng với hàng ghế 5 2.
Thương hiệu ô tô Haima của Trung Quốc đã có mặt tại số 68 Phạm Văn Đồng, Dương Kinh, Hải Phòng. KYLIN-GX668 đã trở thành Tổng đại lý của Haima tại Việt Nam. Đại lý phân phối và trung tâm bảo hành bảo dưỡng Haima có mặt tại Hải Phòng, Hà Nội, Đà Nẵng, TP HCM và sẽ mở rộng trên khắp cả nước.
Kylin-GX668 đã trở thành tổng đại lý của hãng ô tô Trung Quốc Haima tại Việt Nam.
Haima nằm trong Top 500 doanh nghiệp công nghiệp của Trung Quốc và Top 100 doanh nghiệp công nghiệp máy móc của Trung Quốc. Năm 2007, Haima ra mắt thương hiệu FSTAR mới bằng cách tổ chức lại của Zhengzhou Light Automobile Co., Ltd, mở rộng năng lực sản xuất và R&D của các sản phẩm mới. Năm 2010 Haima có mặt trên nhiều thị trường: Nga, Nam Mỹ, Trung Đông, bắc Phi, đông Âu ...
Theo VNE
Kylin-GX668 chính thức ra mắt hãng xe Haima tại Việt Nam Thương hiệu ô tô Haima của Trung Quốc đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam tại số 68 Phạm Văn Đồng, Dương Kinh, Hải Phòng. Ngày 10/12/2011 vừa qua, Kylin-GX668 đã tổ chức sự kiện chính thức ra mắt hãng xe Haima tại thị trường Việt Nam, nhằm mang tới cho người tiêu dùng Việt nhiều lựa chọn ô tô hơn...