Anh phi công selfie trên bầu trời lên tiếng về bức ảnh gây tranh cãi
Máy bay vốn là một phương tiện chịu nhiều áp suất cao nên việc mở cửa sổ để không khí lọt vào buồng lái là điều không thể xảy ra. Từ buồng lái cho đến buồng hành khách đều phải ngăn chặn luồng không khí từ bên ngoài vào nếu không muốn tất cả “nổ tung”.
Tuy nhiên, bức ảnh về anh phi công selfie khi đang làm nhiệm vụ đã thực sự gây “sốc” mạng xã hội nhiều năm trước. Kể cả cho đến khi người đàn ông trong ảnh lên tiếng phân trần sự thật thì cũng chẳng thể khiến cư dân mạng thay đổi suy nghĩ được.
Anh phi công selfie trên bầu trời lên tiếng về bức ảnh gây tranh cãi. (Ảnh: IGNV)
Trở thành người nổi tiếng chỉ với một bức hình selfie
Vài năm trước, hình ảnh một phi công giơ gậy selfie ngay trên bầu trời Dubai khiến cho mạng xã hội “nháo nhào” lên. Bức ảnh được nhắc đến trong suốt một thời gian dài bởi sự mạo hiểm và độ “chịu chơi” của phi công. Thậm chí nhiều người tin sái cổ và cho rằng anh chàng này thực sự có thể ló mặt ra ngoài chụp ảnh tự sướng khi đang ở trên không.
Những hình ảnh này khiến cho cư dân mạng không khỏi “bàng hoàng”. (Ảnh: IGNV)
Làm cách nào mà anh chàng có thể ló mặt ra ngoài cửa sổ để chụp ảnh được vậy? (Ảnh: IGNV)
Những bức ảnh này còn được chia sẻ lại trong suốt nhiều năm liền và khiến cho người phi công trở nên nổi tiếng khắp các trang mạng xã hội. Nhiều người còn sử dụng chúng như những bức hình “meme” và ngưỡng mộ sự mạo hiểm khi mà nam phi công này dám “thách thức cả tử thần”.
Những góc chụp vô cùng đắt giá nhưng sao vẫn sai sai… (Ảnh: IGNV)
Thực sự nhiều người đã tin sái cổ hành động mạo hiểm của nam phi công này. (Ảnh: IGNV)
Video đang HOT
Sự thật được anh phi công tiết lộ sau nhiều năm “mang tiếng”
Chịu mang tiếng là nam phi công mạo hiểm suốt bao nhiêu năm nay nhưng rồi cuối cùng sự thật được hé lộ: Anh chàng quá giỏi photoshop tới nỗi đánh lừa tất cả mọi người. Phải nói trình độ photoshop của anh chàng quá cao siêu mới khiến cho dân tình “bát nháo” tin sái cổ. Nhiều người cũng nhận ra điểm kỳ lạ trong bức ảnh như mái tóc vuốt keo không hề bay trước gió, khuôn mặt vẫn giữ được đường nét hài hoà dù là đang ở trên không với áp suất cao, thậm chí nếu nhìn qua kính mắt cũng có thể thấy anh chàng đang ở dưới mặt đất…
Anh chàng đã phải thừa nhận ngay trên tài khoản cá nhân cực hot của mình… (Ảnh: Chụp màn hình)
…tất cả chỉ là sản phẩm của photoshop mà thôi. (Ảnh: Chụp màn hình)
Tuy sự thật hiển nhiên là vậy nhưng vì tay nghề photoshop quá cao đã khiến cho bàn dân thiên hạ tin suốt bao năm nay. Mà bạn ơi, chỉ là anh chàng này quá giỏi photoshop đến nỗi kể cả cái bóng cũng phải làm cho như thật nên đã khiến nhiều người hiểu nhầm mà thôi.
Đây chính là ảnh gốc được anh chàng sử dụng để ghép máy bay vào. (Ảnh: Pinterest)
Cộng đồng mạng: Tay nghề photoshop cao siêu vậy bảo sao ai cũng tin sái cổ
Sau bao năm “đánh lừa thiên hạ”, anh chàng cũng phân trần sự thật về những bức ảnh mạo hiểm của mình. Quả thật cư dân mạng cũng đã vô cùng bất ngờ khi được chính nam phi công hé lộ bí mật suốt nhiều năm nay. Tuy nhiên, với những con mắt sành sỏi thì đã sớm nhận ra điểm đáng ngờ trong những bức ảnh mạo hiểm của anh.
Ý kiến cư dân mạng. (Ảnh: Chụp màn hình)
Bức ảnh đăng tải kèm theo sự thú nhận được tiết lộ trên tài khoản cả nhân của anh chàng đã thu hút rất nhiều sự quan tâm của cư dân mạng. Đến chính chủ còn phải thừa nhận vậy thì cư dân mạng nghi ngờ gì về tính xác thực của bức ảnh này nữa nhỉ? Đúng là sinh ra muốn làm photoshop nhưng bố mẹ lại bắt đi lái máy bay!
Vậy là sau nhiều năm gây tranh cãi trên mạng xã hội bởi hành động mạo hiểm, anh phi công cũng đã tự minh oan cho mình và khiến nhiều người ngưỡng mộ. Vừa đẹp trai lại còn đa tài thế này thì chẳng có gì khó hiểu khi trên tài khoản cá nhân, anh chàng thu hút rất nhiều sự quan tâm của chị em phụ nữ. Còn bạn, bạn đã bao giờ bị bức ảnh này đánh lừa chưa?
Bạn nghĩ sao về anh phi công selfie trên bầu trời lên tiếng về bức ảnh gây tranh cãi. Tiếp tục cập nhật những tin tức cộng đồng mạng mới nhất tại YAN!
BT
2 lần sinh và 1000 giờ bay/năm, "nữ cơ phó đẹp nhất Việt Nam" vẫn khiến hành khách trầm trồ
Cơ phó Võ Hồng Hạnh cho biết, chị từng áp lực với việc lấy lại hình ảnh sau sinh tới mức phải sử dụng thuốc giảm cân.
Nhìn vẻ ngoài xinh đẹp, tự tin của nữ cơ phó Võ Hồng Hạnh (sinh năm 1985) mỗi khi xuất hiện tại sân bay, ít ai ngờ, cô đã là bà mẹ của hai thiên thần nhỏ. Gắn bó với ngành hàng không đến nay đã 17 năm, Hồng Hạnh từ một nữ tiếp viên xinh đẹp đã vượt qua rất nhiều khó khăn với nỗ lực, cố gắng không ngừng nghỉ để trở thành người làm chủ buồng lái, chinh phục bầu trời.
Trong suy nghĩ của nhiều người, phi công là một nghề vất vả, đòi hỏi người thực hiện phải có thể lực phi thường, mạnh mẽ, nữ phi công trông cũng sẽ rất lực lưỡng, nam tính. Vậy nhưng đối với Hồng Hạnh, nữ cơ phó xinh đẹp quan điểm, công việc nào cũng cần một sự mềm mại trong đó. Chính vì vậy, không chỉ làm chủ những chuyến bay với kỷ luật thép cùng độ chính xác cao, nữ cơ phó Hồng Hạnh vẫn giữ những nét nữ tính, luôn chỉnh chu cả về ngoại hình, phong cách bản thân.
2 lần sinh nở cùng với đó là gần 1000 giờ bay mỗi năm, cơ phó Hồng Hạnh có nhiều kinh nghiệm và trải nghiệm với việc làm đẹp.
Từng uống thuốc giảm cân sau sinh
Cơ phó Hồng Hạnh cho biết, chị có thời gian 3 năm làm tiếp viên hàng không trước khi sinh con gái đầu lòng năm 2008. Thời điểm ấy, làm mẹ khi chỉ mới 23 tuổi, quanh quanh bạn bè lại chưa ai lập gia đình vướng bận chuyện con cái khiến cô rất áp lực với chuyện phải giảm cân, về dáng thật nhanh.
"Ngày ấy, ngoài việc nhịn ăn, do không có nhiều phương pháp, tôi từng thử uống thuốc giảm cân. Tôi nhớ khi ấy khoảng sau sinh 1 năm, khi cai sữa cho con, tôi uống thuốc. Trong vòng 3 ngày sau đó, tôi không ăn không ngủ được. Thuốc không tác động vào vị giác mà tác động lên toàn bộ cơ thể, khiến tôi mỏi mệt. Tôi ngừng thuốc ngay sau 3 ngày và ám ảnh đến tận bây giờ", nữ cơ phó Hồng Hạnh kể lại.
Nghỉ việc ở ngành hàng không 4 năm, để thực hiện thiên chức làm mẹ, Hồng Hạnh sinh tiếp con thứ 2 năm 2011. Lần mang bầu thứ 2, bà mẹ sinh năm 1985 đã rút kinh nghiệm và biết cách chăm sóc bản thân hơn. Có tạng người tròn, hơi mũm mĩm nên khi có bầu, chô rất kiểm soát việc ăn uống. " Tôi vẫn ăn những món mình thèm, nhưng không ăn nhiều, không để mình quá béo, xồ xề. Hết 9 tháng thai kỳ, tôi tăng chỉ 9kg mà con sinh ra vẫn được 3,7kg.", bà mẹ 8X nhớ lại.
Có điều kiện làm trong ngành hàng không, được đi nước ngoài nhiều nên Hồng Hạnh được tiếp cận và mua sắm nhiều loại vitamin bầu, các sản phẩm chống rạn da để chăm sóc thêm cho bản thân. Đó cũng là kinh nghiệm khiến cô duy trì dược làn da đẹp sau thai kỳ.
"Tôi rất chăm chỉ bôi kem chống rạn, hầu như không bỏ ngày nào. Tôi bôi khắp phần bụng và cả tay, chân. Tôi nhớ ngày ấy một tuýp kem rạn da 450ml mà tôi bôi chỉ vài tuần đã hết", Hồng Hạnh chia sẻ kinh nghiệm.
Sinh xong bé thứ 2, thay vì nhịn ăn và uống thuốc giảm cân, Hồng Hạnh đã bắt đầu biết đi tập gym và 6-7 tháng sau, chị đã có thể quay trở lại với bầu trời trong vai trò tiếp viên trưởng. Thời gian ấy đi làm, nếu không nói, không ai có thể nhận ra Hồng Hạnh vừa sinh xong lần 2.
1000 giờ bay một năm trong điều kiện ánh sáng mạnh, thiếu oxy và ý thức để luôn làm đẹp
Sau 2 lần sinh nở, trở lại bầu trời với vai trò nữ tiếp viên trưởng trong hơn 4 năm, Hồng Hạnh quyết định ngừng lại để theo đuổi một mục tiêu mới. Cô dành 2 năm sang Mỹ và 2 tháng ở Singapore để hoàn thành hàng loạt chứng chỉ và chính thức trở thành cơ phó từ tháng 4/2019.
Môi trường làm việc hình thành phong cách bản thân, mặt khác, ý thức được việc ngành hàng không luôn đòi hòi hình ảnh gọn gàng, ưa nhìn, nên cơ phó Hồng Hạnh luôn chú ý từng tiểu tiết như mái tóc, làn da, bàn tay.
Kể từ khi làm cơ phó, mỗi tháng, bà mẹ 2 con sẽ bay 3 tuần nghỉ một tuần, tối đa mỗi tuần bay 100 giờ và mỗi năm không quá 1000 giờ. Làm việc trong điều kiện buồng lái với ánh sáng mặt trời chiếu trực tiếp, nhiệt độ và áp suất thay đổi nhanh chóng, di chuyển nhiều, giờ giấc thất thường, nhiều khi thức xuyên đêm nên Hồng Hạnh chăm da rất kỹ.
" Tôi có thói quen dùng kem dưỡng da cơ thể liên tục mỗi tối, kể cả trong mùa hè hay những khi đi công tác xa nhà. Tuỳ môi trường làm việc, phụ nữ luôn sẽ có những cách khác nhau để thích nghi, làm thế nào vẫn duy trì được ngoại hình tốt nhất. Với tôi, ở với điều kiện làm việc khắt nghiệt trong buồng lái, kem chống nắng là vật không thể thiếu mỗi khi đi bay. Tôi sử dụng cả kem dạng xịt cho vùng cổ, bôi liên tục và dùng màn che nắng, áo khoác trong những khi bay ở độ cao bằng."
Cơ phó Hồng Hạnh cũng cho biết, cô cố gắng cân bằng chế độ ăn uống để vẫn có thể ăn những món mình thích nhưng sẽ duy trì một chế độ ăn lành mạnh, lựa chọn thực phẩm sạch, an toàn cho sức khoẻ, hạn chế đồ dầu mỡ chiên xào để cơ thể không nhanh lão hoá.
"Ngoài những hôm ăn đồ ăn trên máy bay, tôi vẫn thường mang theo đồ ăn nhà nấu, chưng yến, pha nước trái cây, ngâm saffron để mang đi làm. Tôi cố gắng cung cấp đủ dinh dưỡng cho cơ thể trong môi trường thiếu oxy và độ ẩm".
Ở độ tuổi U35, làm việc trong ngành hàng không với môi trường đặc thù và trải qua 2 lần sinh nở, nữ cơ phó Hồng Hạnh vẫn giữ được làn da không tì vết, vóc dáng thon gọn. Nhiều người yêu mến đặt cho bà mẹ hai con danh xưng "bóng hồng xinh đẹp trong buồng lái".
Phi công quên đóng khoang hành lý, túi xách của du khách suýt rơi ra ngoài Sau khi phát hiện ra sự cố, phi công buộc phải cho máy bay hạ cánh khẩn cấp. Phi công quên đóng khoang hành lý, túi xách của du khách suýt rơi ra ngoài Đoạn video đang gây sốt trên mạng xã hội do một hành khách chia sẻ, ghi lại sự cố hi hữu xảy ra trên máy bay. Vụ việc diễn...