Ảnh chi tiết SYM Maxsym TL500 2020 vừa ra mắt với giá 192 triệu đồng
Mặc dù lệnh kiểm soát di chuyển tại Malaysia đã làm tê liệt mọi thứ nhưng cũng không ngăn được MForece Bike Holdings ra mắt chiếc SYM Maxsym TL500 2020
Chiếc scooter này được công bố trên một bài đăng trên Facebook bởi một trong những đại lý của MForce Bike Holdings và việc đặt hàng đã có thể tiến hành từ bây giờ.
Được trang bị động cơ 2 xi lanh – chiếc SYM đầu tiên trong phân khúc của mình – động cơ của chiếc TL500 có dung tích 465 cc sản sinh công suất 40 mã lực tại vòng quay 6.750 vòng/phút và mô men xoắn 42,5 Nn tại vòng quay 6.250 vòng/phút.
Động cơ được làm mát bằng chất lỏng và phun xăng điển tử EFI,TL500 sử dụng hộp số CVT thường thấy trên những chiếc xe tay ga.
Video đang HOT
Điều làm chiếc TL500 trở nên đặc biệt là việc sử dụng bộ truyền xích, trong khi đó những chiếc xe ga thường sử dụng bộ truyền đai.
Bộ truyền đai có những ưu điểm trong việc giảm thiểu tiếng ồn và ít phải bảo dưỡng, trong khi đó bộ truyền xích giúp động cơ ít bị hao phí hơn và bánh sau nhận được nhiều sức mạnh hơn.
Toàn bộ hệ thống ánh sáng được sử dụng trên TL500 là đèn LED trong khi bảng điều khiển là màn hình TFT-LCD màu kích thước 4,5 inch.
TL500 lăn bánh trên mâm 15 inch, lốp cao su 120/70 ở phía trước và 160/60 ở phía sau, phanh ABS và phanh đĩa thủy lực đường kính 275 mm là tiêu chuẩn trên chiếc TL500.
SYM cho biết, TL500 có khả năng xử lý đặc biệt trong phân khúc của mình nhờ có tỷ lệ phân bố trọng lượng 50:50, sử dụng phuộc upside đường kính 41 mm và giảm xóc nằm ở bên trái.
Trọng lượng của chiếc TL500 là 223 kg và bình xăng có dung tích 12,5 L cùng với kính chắn gió có thể điều chỉnh là trang bị tiêu chuẩn.
Honda Winner X ra mắt bản thể thao phanh ABS, giá mềm 'đấu' Yamaha Exciter 150
Hãng Honda vừa cho ra mắt phiên bản mới của dòng xe côn tay Winner X với giá bán 48,99 triệu đồng. Đây thực chất là việc bổ sung thêm hệ thống ABS cho phiên bản Thể thao được ra mắt trước đây, nhằm tăng sức cạnh tranh với đối thủ Yamaha Exciter 150.
Sau hơn 8 tháng kể từ khi được giới thiệu lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam, Honda Winner X nhanh chóng thu hút được sự chú ý của nhiều người nhờ kiểu dáng lạ mắt. Để tiếp tục tạo được sức ép lên đối thủ là Yamaha Exciter 150, Honda Việt Nam đã bổ sung thêm phiên bản thể thao ABS cho Winner X.
Trước đây, phiên bản thể thao chỉ xuất hiện trên mẫu xe Winner X sử dụng phanh thường. Phiên bản thể thao ABS sở hữu tông màu bạc/đen/đỏ khá ấn tượng.
Xe vẫn tiếp tục được trang bị cặp đèn báo rẽ nhô ra ngoài, chi tiết này gây không ít tranh cãi kể từ khi được ra mắt. Toàn bộ hệ thống đèn trên xe đều sử dụng công nghệ LED.
Ngoai sư thay đôi vê mau tem va phanh ABS, Winner X thê thao ABS mau bac đo đen mơi co thiêt kê va trang bi khac tương tư vơi cac mâu xe Winner X khac.
Dàn chân của Winner X phiên bản thể thao ABS vẫn giữ nguyên giống như các phiên bản ABS khác. Giảm xóc trước và sau lần lượt là loại ống lồng và lò xo trụ đơn. Kích cỡ lốp trước và sau của xe là 90/80 và 120/70.
Phiên bản mới của dòng xe Honda Winner X vẫn sử dụng khối động cơ PGM-FI 150cc 4 kỳ xi lanh đơn kết hợp cùng hộp số 6 cấp, cam đôi DOHC 4 van làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 11,5 kW tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Honda Winner X bản thể thao ABS mới bán ra từ ngày 8/5 với giá 48,99 triệu đồng. Tại Việt Nam, Honda Winner X cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Exciter 150 (giá từ 47-49 triệu đồng).
So với đối thủ Yamaha Exciter 150, Honda Winner X chiếm ưu thế hơn với 4 phiên bản khác nhau và được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước. Bù lại, Exciter 150 có tuổ.i đời lâu hơn tại thị trường Việt Nam và vẫn đang bán chạy hơn so với Winner X.
Xuân Hoàng
Kính chắn gió xe máy, lợi và hại? Ngoài công dụng lớn nhất là để chắn gió, kính chắn gió còn có thể bảo vệ người lái ở một mức độ nhất định. Kính chắn gió xe máy được thiết kế là để giảm sức gió khi lái xe Kính chắn gió xe máy là lớp kính được chế tạo bằng vật liệu chuyên biệt, trong suốt, bền bỉ, được gắn...