Ai đang cố nhịn ăn nhịn mặc để mua ô tô sẽ choáng khi biết điều này
Nhiêu ngươi vân đang cô găng kiêm tiên đê mua xe nhưng môt triêu phu tư thân đa co nhưng lơi khuyên vô cung bât ngơ.
Grant Sabatier – ngươi sang lâp blog Millennial Money va la tac gia cua cuôn sach “Tư do tai chinh” đa biêt cach tôi đa hoa khoan tiêt kiêm cua minh. Ơ tuôi 30, ngươi đan ông nay đa kiêm đươc hơn 1 triêu USD.
Đê co đươc điêu đo, Sabatier – năm nay 34 tuôi đa tăng thu nhâp cua ban thân băng cach đam phan mưc lương vơi nha tuyên dung va lam tơi 13 công viêc môt luc. Ngoai ra, anh cung tâp trung vao viêc tiêt kiêm nhiêu nhât co thê băng cach căt giam chi phi tôn kem nhât la: thưc phâm, nha ơ va xe cô.
Đê đi lai, Sabatier khuyên cach tiêt kiêm băng viêc đi chung xe hoăc sư dung phương tiên công công. Nhưng nêu cân thiêt phai sơ hưu môt chiêc ô tô thi Sabatier cho hay: “Hay mua xe đa qua sư dung”.
Triệu phú Sabatier.
Theo Sabatier, mua môt chiêc xe mơi la “môt trong nhưng quyêt đinh tai chinh tôi tê nhât ma ban co thê măc phai trong cuôc đơi cua minh”. Môt chiêc xe mới không chi đăt tiên ma đo không phai la khoan đâu tư sinh lơi theo thơi gian.
“Ban đanh đôi 2 thư khi mua môt chiêc ô tô mơi. Thư nhât, ban đang danh ca đơi đê kiêm tiên mua xe va thư hai la mât cơ hôi đê sô tiên đo tăng lên theo thơi gian”, Sabatier noi.
Tôn kem cho ban thân?
Theo Sabatier, nêu mua môt xe tri gia 40.000 USD (~930 triêu đông), ban se phai kiêm đươc 20 USD/giơ (~465.000 đông/giơ) sau thuê va lam viêc 200 giơ môi năm. Nêu ban đâu tư sô tiên đo thay vi mua xe, no se co gia tri hơn 240.000 USD (~5,5 ty đông) sau 30 năm vơi ty lê hoan vôn la 6% hoăc hơn 440.000 USD (~10,2 ty đông) vơi ty lê hoan vôn 8%.
Video đang HOT
Cac chuyên gia tai chinh Suze Orman va David Bach cung đông y vơi quan điêm nay. Chuyên gia Orman khuyên mua ô tô đa qua sư dung. Vi ô tô không giông như môt ngôi nha. Môt chiêc xe se không tăng gia tri.
Trong khi đo, chuyên gia David Bach cho răng: “Tai sao ban lai vay tiên đê mua môt tai san giam gia tri 30% ngay lâp tưc”.
Ngoai ra, chuyên gia David Bach cung chi ra nhưng ngươi sơ hưu xe phai tra chi phi bao nhiêu trong dai han. “Nêu ban chi 500 USD/thang (~11,6 triêu đông/thang) cho chiêc xe đo, tưc 6000 USD/năm (~139,5 triêu đông) không bao gôm bao hiêm xe hơi hoăc tiên xăng, đo co thê la 2-3 thang thu nhâp cua ban”, chuyên gia này chỉ rõ.
Theo chuyên gia nay, hay đưa ra cac con sô va tư hoi “ban co thưc sư cân môt chiêc xe hay ban co thê mua môt chiêc xe it tôn kem hơn, co thê cu hơn môt chut nhưng trông vân ôn va chay tôt”.
Theo dân việt
Háo hức Mazda CX-8 về Đông Nam Á, giá khởi điểm tầm 1,01 tỷ đồng
Có 4 phiên bản, thiết kế cấu hình tùy chọn 6 và 7 chỗ ngồi, Mazda CX-8 vừa xuất hiện tại thị trường Đông Nam Á thực sự có nhiều lợi thế cạnh tranh.
Mazda CX-8 đã cập bến thị trường Malaysia và đã được công bố các hình ảnh xem trước chính thức. Dòng SUV (thể thao đa dụng) này cung cấp cấu hình nghế ngồi lên tới 7 người.
Mazda CX-8 lộ diện chính thức tại Malaysia.
Hiện tại có 4 phiên bản của CX-8 đã được liệt kê, với một phiên bản được trang bị động cơ tăng áp diesel là SkyActiv-D 4 xy-lanh, dung tích 2.2 lít, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực tại 4.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 2.000 vòng/phút. Tùy chọn diesel chỉ dành cho hệ thống dẫn động toàn bánh.
Cận cảnh mặt trước của CX-8.
Còn lại ba phiên bản khác sử dụng động cơ xăng là dạng động cơ SkyActiv-G, 4 xy-lanh, dung tích 2.5 lít, sản sinh công suất tối đa 192 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 257 Nm tại 3.250 vòng/phút, với hệ thống dẫn động bánh trước. Tất cả các phiên bản đều trang bị hộp số tự động 6 cấp.
Mặt sau xe.
Về đặc điểm, CX-8 có đặc trưng giống nhau ở các phiên bản chỉ khác ở cấu hình ghế ngồi và vật liệu. Tuy nhiên các trang bị có thể được chuyển đổi.
Nội thất buồng lái.
Cả bốn phiên bản đều có vành bánh cỡ 19-inch, đèn pha LED tự động, đèn sương mù LED, đèn hậu LED, hệ thống chìa khóa thông minh, kiểm soát khí hậu 3 vùng, và ghế ngồi cho lái xe chỉnh điện 10 hướng, kết nói MZD, 6 túi khí, kiểm soát ổn định năng động, ABS kết hợp với EBD và hỗ trợ phanh, kiểm soát bám đường và hỗ trợ leo núi.
Nút bật tắt động cơ.
Trong khi hệ thống an toàn i-Activsense (cảm biến chủ động) vẫn chưa được trang bị nhưng đã thấy có công nghệ kiểm soát véc-tơ G (G-Vectoring Control) của Mazda ở các phiên bản này, cùng với đó là hệ thống i-Stop idling có khả năng ngắt động cơ tạm thời khi dừng lại.
Cốp đựng đồ rộng rãi.
Xét về cấu hình ghế ngồi, phiên bản cơ sở của CX-8 có 7 ghế ngồi thiết kế theo hàng 2-3-2. Còn cấu hình 6 ghế ngồi với thiết kế 2-2-2 sử dụng vải bọc giống như bản cơ sở. Hai phiên bản khác có hai ghế dạng captain chairs (2 ghế có chỗ đi ở giữa) ở hàng thứ hai. Sự khác biệt của phiên bản này với các phiên bản khác là sử dụng bọc da và có tay vịn ở trung tâm dành cho hàng ghế thứ hai.
Nội thất xe với các tùy chọn cấu hình ghế ngồi.
Hiện Mazda CX-8 chưa được tiết lộ giá bán cụ thể tại Malaysia. Tuy nhiên, theo giới thạo xe phán đoán mẫu xe này có giá khởi điểm ít nhất từ 178.351 RM (1,01 tỷ VNĐ), một mức giá mà trước đó cũng được đồn đoán tại thị trường Việt Nam một khi mẫu xe này xuất hiện.
Minh Đức (theo Paultan)
Ô tô sedan 'đẹp nhất Trung Quốc' sắp trình làng giá 350 triệu có gì đặc biệt? Thị trường xe hơi Trung Quốc sắp đón nhận chiếc ô tô sedan mới có giá từ 350 triệu đồng. Pro BYD Qin, một trong những dòng xe sedan đẹp nhất Trung Quốc từ trước tới nay, sẽ có mặt trên thị trường ô tô Trung Quốc vào ngày 20/9 tới, với ba biến thể động cơ: xăng, EV và PHEV. Các phiên...