Acura ra mắt màu mới dành cho mẫu xe thể thao hybrid NSX
Vào năm 2020, Acura (Honda) sẽ cho phép khách hàng đặt hàng chiếc NSX thế hệ mới với màu sơn vàng (Indy Yellow Pearl) đẹp mắt.
Không chỉ làm số tùy chọn màu sơn của xe phong phú hơn, màu vàng này cũng sẽ cùng màu sơn đen (Berlina Black) sẽ xuất hiện nhằm tri ân đến hai màu sơn mang tính biểu tượng của Acura NSX hai thế hệ trước đây.
Với việc trang bị thêm cho chiếc Acura NSX màu sơn vàng biểu tượng này, khách hàng phải chi thêm 1.000 USD (khoảng hơn 23 triệu đồng) trong khi màu sơn đen Berlina Black sẽ không tốn thêm chi phí.
Bên cạnh hai màu sơn này, xe cũng có hai màu sơn khác với giá lên đến 6.000 USD (khoảng 140 triệu đồng), đó là màu sơn đỏ Valencia Red Pearl và xanh dương Nouvelle Blue Pearl. Đây là hai màu sơn đã có mặt từ khi thế hệ mới của chiếc xe này lần đầu được ra mắt.
Spa Yellow, hay còn gọi là Indy Yellow là một trong hai sắc vàng được Acura sử dụng trên NSX thế hệ đầu được sản xuất từ năm 1997 đến 2003. Trong hai năm sau đó (2004 và 2005), màu sơn này được thay thế bởi Rio Yellow trước khi mẫu xe bị dừng sản xuất vào năm 2005.
Video đang HOT
Theo thông tin từ hãng sản xuất công bố, có đến 20% số lượng xe Acura NSX được bán ra có màu sơn vàng Indy Yellow này.
Ở thế hệ mới này, Acura NSX sẽ sử dụng động cơ hybrid với động cơ V6 tăng áp kép, dung tích 3.5 lít kết hợp cùng hệ thống điện với ba mô-tơ, sản sinh công suất cực đại 573 mã lực và mô-men xoắn cực đại 645 Nm. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 9 cấp.
Hai trong số ba mô-tơ điện sẽ nằm tại trục trước, biến chiếc xe trở thành xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Acura NSX có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 3,1 giây và đạt vận tốc tối đa 318 km/h.
Giá bán khởi điểm dành cho Acura NSX 2020 sẽ ở mức từ 157.500 USD (3,65 tỷ đồng).
Nếu khách hàng bỏ thêm khoảng hơn 2.700 USD, Acura sẽ cung cấp một chuyến thăm quan nhà máy lắp ráp Acura NSX tại Ohio (Mỹ), nơi chiếc xe đắt nhất được sản xuất tại Mỹ ra đời.
Chuyến đi này sẽ bao gồm cả việc thăm quan nhà máy sản xuất động cơ của xe. Khách hàng cũng có thể được thử sức với NSX trên đường đua chạy thử bên trong nhà máy này.
Theo Motor1
Xe thể thao "mượn tim" Toyota Camry, giá 2,25 tỷ đồng
Được coi là phiên bản đỉnh cao nhất của dòng Evora hiện nay, mẫu xe thể thao Lotus Evora GT tiếp tục sử dụng gốc động cơ 3.5l V6 từ Toyota Camry nhưng được cải tiến hiệu năng.
Hiện tại, Mẫu xe Lotus Evora GT mới
được coi là chiếc Lotus nhanh nhất, mạnh mẽ nhất. Để có thể làm được điều này, đầu tiên Lotus đã thay đổi các đặc tính khí động học của Evora GT. Chiếc xe đã có cản trước với các cánh gió mới, vây gió trên dè trước, hốc hút khí trên các dè sau và cánh khuếch tán dưới cản hậu.
Đầu tiên đó là gói Carbon Pack với các chi tiết bằng sợi carbon như mui xe, nắp máy với cánh đuôi tích hợp, viền xung quanh cánh khuếch tán gió... với trọng lượng nhẹ hơn đồ "zin" 22kg. Ngoài ra hệ thống xả bằng titan tuỳ chọn cũng giúp giảm thêm 10kg trọng lượng. Và không giống với các mẫu siêu xe hay xe thể thao thuần chất khác, nội thất của Evora GT vẫn được tích hợp đầy đủ các trang bị tiện nghi.
Ở bên trong cabin, thương hiệu xe Lotus đã bọc nhung Alcantara trên bảng táp-lô, bệ trung tâm, các tấm ốp cửa và bệ cần số. Các ghế ngồi là loại thể thao Sparco nhưng cũng có đệm khá thoải mái, đồng thời khách hàng được chọn vật liệu bọc là da cao cấp nếu thêm tiề.n.
Nằm trên bảng điều khiển trung tâm của Evora GT là hệ thống thông tin giải trí với màn hình 7 inch được tích hợp đầy đủ các kết nối smartphone, định vị vệ tinh và camera lùi. Xe có 2 phiên bản ghế ngồi: 2 chỗ hoặc 4 chỗ kiểu 2 2.
Nằm phía sau cabin, Evora GT tiếp tục được trang bị động cơ 3.5l V6 có nguồn gốc từ Toyota Camry được cải tiến. Với bộ siêu nạp, động cơ này cho công suất 416 mã lực và mô-men xoắn 430 hoặc 450Nm, tuỳ thuộc vào hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Dù có mô-men xoắn lớn hơn nhưng thời gian tăng tốc từ 0-96km/h của bản số tự động lại chỉ đạt 3,9 giây và tốc độ tối đa 280km/h. Trong khi đó, Evora GT số sàn chỉ là 3,8 giây và tốc độ tối đa lên tới 303km/h.
Để đem tới cảm giác lái ấn tượng, Lotus đã trang bị cho chiếc xe hệ thống treo với các lò xo Eibach và giảm xóc Bilstein.
Hệ thống phanh của Evora GT cũng là loại "hàng hiệu" AP Racing với heo 4 piston cho cả bánh trước và sau, trong khi 4 vành xe được bọc xung quanh bởi lốp thể thao Michelin Pilot Sport Cup 2.
Tại Mỹ, giá bán Lotus Evora GT khởi điểm công bố là 96.950 USD (tương đương 2,25 tỷ đồng).
Theo Phương Thảo/Kiến thức
Audi "chơi lớn", từ nay tới cuối năm tung ra 6 xe thể thao RS Nhân dịp kỷ niệm 25 năm các dòng xe hiệu năng cao RS, Audi vừa hé lộ sẽ ra mắt tới 6 model mới thuộc series xe thể thao này. Trong khi BMW có M Division, Mercedes có AMG thì, Audi cũng đã thành lập một chi nhánh riêng để phát triển các dòng xe hiệu năng cao là quattro GmbH - nay...