8 phát hiện khảo cổ chứng minh thế giới còn vô vàn bí ẩn con người chưa khám phá hết
Những phát hiện khảo cổ lớn và bí ẩn nhất trên thế giới được tìm thấy khiến các nhà khoa học phải đau đầu đi tìm lời giải.
1. Đầu tượng đá thời Olmec được phát hiện từ năm 1947
Olmec là nền văn minh cổ xưa ở Trung Mỹ xuất hiện khoảng 1.500 đến 400 năm trước Công nguyên. Theo nghiên cứu của các nhà khảo cổ học, nền văn minh này được biết đến với rất nhiều tượng đá to lớn trong đó có những con hổ đá với trọng lượng từ 6 đến 50 tấn. Tuy nhiên, cho đến nay các nhà khoa học vẫn không thể giải thích làm thế nào người Olmec có thể xây dựng những thứ như thế này.
2. Tàn tích khu định cư cổ ở Scotland
Khu định cư này tồn tại từ thế kỉ 15 trước Công nguyên đến thế kỉ 17 sau Công nguyên. Điều đáng chú ý là những tàn dư của sự sống vẫn còn lại cho đến ngày nay bao gồm nhà, những bức tường ngăn cách dài và cả những công trình nghệ thuật.
3. Hang động tuyệt vời dưới biển Mexico
Cenotes là tên của hang động này. Nói chính xác thì đây là cái hố tự nhiên nằm ở bán đáo Yucatan của Mexico được tạo thành từ quá trình sụp đổ của đá vôi. Trải qua nhiều quá trình biến đổi khí hậu và địa chất từ hàng triệu năm, các thác nước đã bào mòn đá vôi xốp và hình thành lên những hang động tuyệt vời dưới lòng đất. Đây cũng được biết đến là nơi sinh sống của người Maya cổ đại và là nơi ẩn chứa nhiều bí mật của nền văn minh cổ xưa nhất này.
4. Tro cốt con người
Một người đàn ông đã tìm thấy tro cốt của 27 người gồm đàn ông, phụ nữ và trẻ em trong hầm mộ tang lễ ở vương quốc cổ đại Mustang, Bắc Nepal. Người ta dự đoán những bộ xương nằm trong hang đã được khoảng 1.500 năm. Có nhiều dấu vết của những vết cắt trên xương của họ và các nhà khảo cổ thậm chí không thể giải thích được những nghi lễ đã diễn ra trong tang lễ của cư dân sống cách đây hàng ngàn năm.
5. Tàn tích thành phố cổ La Mã tuyệt đẹp ở Libya
Video đang HOT
Leptis Magna, Tây Libya là thành phố cổ La Mã hùng vĩ còn nguyên vẹn đến ngày nay. Công trình này được xây dựng dưới thời triều đại Augustus và Tiberius. Cho đến nay, những tàn tích của công trình này vẫn luôn dẫn đến những khám phá mới cho các nhà khảo cổ học.
6. Palenque – Thành phố bí ẩn của người Maya
Vết tích của Palenque là một trong những nghiên cứu khảo cổ quan trọng nhất của Mexico và Trung Mỹ. Nằm ở rìa vùng đồng bằng ven biển của Vịnh Mexico, Panlenque trở nên bí ẩn giữa những cánh rừng nhiệt đới dưới chân núi Tumbala thuộc bang Chiapas, Mexico.
7. Hộp sọ người ở hẻm núi Olduvai
Nhà khảo cổ sinh học Luis Leakey là người ủng hộ mạnh mẽ cho sự tiến hóa. Ông cùng gia đình đã tìm thấy rất nhiều bằng chứng về điều này trong đó có hộp sọ của một trong những người cổ đại ở hẻm núi Olduvai sau 30 năm khai quật.
8. Xác ướp đá tzi
Theo các nghiên cứu, xác ướp đá tzi đã tồn tại từ năm 3.300 trước Công nguyên và là một trong những xác ướp lâu đời nhất ở châu Âu. Sau khi phân tích DNA, các nhà khoa học cho biết trong số 4.000 người sống ở Tyrol có 19 người trong số đó có liên quan đến xác ướp này.
Linh Phương / Theo Trí Thức Trẻ
Những công trình đưa Quảng Ninh thành 'nơi cần đến và đáng sống'
Hàng loạt công trình nghìn tỷ đã và đang được dựng xây ở Quảng Ninh, góp phần đưa đất mỏ thành "nơi cần đến và đáng sống" - thương hiệu mà địa phương này đang phấn đấu xây dựng.
Cung quy hoạch, hội chợ, triển lãm và văn hóa của tỉnh Quảng Ninh nằm ở đường bao biển vịnh Hạ Long (phường Hồng Hải, TP Hạ Long) được khai trương ngày 18/1/2017.
Công trình có tổng diện tích sàn gần 21.000 m2, xây dựng trong 19 tháng với tổng mức đầu tư khoảng 1.150 tỷ đồng. Đây là nơi trưng bày triển lãm, giao lưu văn hóa, tổ chức hội chợ, xúc tiến thương mại trong nước và quốc tế...
Công viên Đại Dương triển khai tại TP Hạ Long có tổng mức đầu tư khoảng 6.000 tỷ đồng. Đây là tổ hợp với nhiều hạng mục vui chơi, giải trí hiện đại bậc nhất thế giới hiện nay được thiết kế theo mô hình công viên Disneyland trên quy mô gần 200 ha tại phường Bãi Cháy và phường Hồng Gai (TP Hạ Long).
Công viên Đại dương Hạ Long bao gồm các hạng mục chính như: Hệ thống cáp treo (cáp treo Nữ hoàng) với 3 cabin sức chứa 230 khách/cabin; vòng xoay khổng lồ Mặt trời Hạ Long, khu thuỷ cung lớn, công viên nước khổng lồ, các công trình thương mại, dịch vụ cao cấp...
Nối hai bờ sông Cửa Lục (TP Hạ Long, Quảng Ninh), cầu Bãi Cháy đóng vai trò quan trọng cho sự phát triển của tam giác kinh tế phía Bắc, bao gồm Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh. Cầu Bãy Cháy được khởi công ngày 18/5/2003 và ngày 2/12/2006 chính thức đưa vào sử dụng.
Cầu Bãi Cháy là cây cầu dây văng bê tông cốt thép dự ứng lực một mặt phẳng dây với độ dài nhịp chính là 435 m, đạt kỷ lục thế giới với loại cầu theo kết cấu này.
Trước cầu Bãi Cháy, kỷ lục này thuộc về cầu Sunshinne Skyway của Mỹ, có chiều dài nhịp chính là 400 m. Công trình được thực hiện bằng nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ, với tổng mức đầu tư xây dựng là 2.140 tỷ đồng.
Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng dài 25,5 km, được khởi công ngày 13/9/2014. Điểm đầu là quốc lộ 18A thuộc phường Đại Yên (TP Hạ Long), điểm cuối đến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (thuộc quận Hải An, Hải Phòng). Đây là tuyến cao tốc 4 làn, được thiết kế đạt 100 km/h, tổng mức đầu tư gần 14.000 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Hạ Long - Hải Phòng được chia làm 2 gói gồm: Đường nối TP Hạ Long đến cầu Bạch Đằng dài 19,8 km, trên tuyến xây mới 7 cầu; gói cầu Bạch Đằng cùng đường dẫn và nút giao thông nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài 5,4 km. Trong đó, cầu Bạch Đằng dài 3 km, có kết cấu vĩnh cửu bằng thép, bêtông cốt thép dự ứng lực.
Khi tuyến cao tốc hoàn thành sẽ rút ngắn quãng đường Hải Phòng - Quảng Ninh từ hơn 60 km xuống 25 km, tiết kiệm ít nhất gần một giờ di chuyển so với hiện tại.
Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Quảng Ninh. Nhà ga được thiết kế 2 tầng, 2 cao trình, công suất thiết kế nhà ga đáp ứng lưu lượng 5 triệu hành khách/năm. Tổng vốn đầu tư của dự án là 7.400 tỷ đồng, trong đó kinh phí giải phóng mặt bằng do ngân sách tỉnh là 640,25 tỷ đồng. Dự kiến công trình đưa vào vận hành khai thác vào đầu năm 2018.
Quy hoạch khu bay được xây dựng một đường cất hạ cánh dài 3.000 m, rộng 45 m, đảm bảo khai thác máy bay Boeing B777 hoặc tương đương.
Phối cảnh dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.
Liên danh các nhà đầu tư vừa đề xuất với UBND tỉnh Quảng Ninh dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái theo hình thức đầu tư BOT, tổng mức đầu tư gần 14.000 tỷ đồng. Dự án có thời gian thi công khoảng 3 năm, thời gian thu phí dưới 25 năm; chiều dài khoảng 91,17 km, điểm đầu dự án nối với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, điểm cuối nối với đường dẫn cầu Bắc Luân 2 thuộc địa phận TP Móng Cái. Dự án đi qua 5 huyện: Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và Móng Cái. Quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc thị sát việc xây dựng các công trình quan trọng tại Vân Đồn.
Vừa qua Chính phủ đã thống nhất nguyên tắc xây dựng mô hình 3 đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt, trong đó có Vân Đồn của Quảng Ninh.
Tại đây, dự án khu phức hợp nghỉ dưỡng giải trí cao cấp đã được khởi động, trong các phân khu chức năng có khách sạn casino, sân golf, khu thể dục thể thao- trường đua ngựa... Dự kiến giai đoạn 2018 - 2020, tuyến đường trục chính từ Cảng hàng không quốc tế Quảng Ninh vào Khu phức hợp nghỉ dưỡng giải trí cao cấp Vân Đồn sẽ được triển khai với tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.
Minh Cương
Theo VNE
Những công trình làm thay đổi diện mạo Hải Phòng Hàng loạt công trình giao thông và xây dựng đô thị trị giá nhiều chục nghìn tỷ đồng đã và đang được hối hả thi công ở Hải Phòng, sẽ góp phần thay đổi diện mạo của thành phố cảng này. Được khởi công xây dựng từ năm 2014, dự án cầu Tân Vũ-Lạch Huyện là công trình vượt biển dài nhất Việt...