7 bộ phận trên ô tô hay gây ‘phiền toái’ khi vận hành nhưng dễ bị bỏ quên lúc bảo dưỡng
Khóa nắp ca-pô, khóa cửa, ghế ngồi ô tô… là những chi tiết khá nhỏ trên ô tô nhưng đóng vai trò quan trọng. Dù vậy khi bảo dưỡng chủ xe thường bỏ quên nên gặp không ít phiền phức mỗi khi vận hành.
Có những chi tiết rất nhỏ bên trong xe, nhưng công năng và tính năng mà chúng đem lại là vô cùng hữu ích và lớn lao mà ít ai nghĩ đến nhưng lại thường bị bỏ quên khi bảo dưỡng. Một khi bỏ quên những chi tiết này rất hay gây phiền toái làm chủ xe không khỏi bực mình mỗi khi vận hành.
Một trong những chi tiết nhỏ thuờng bị “lãng quên” khi bảo dưỡng ô tô chính là cần gạt mưa xe ô tô. Sau thời gian dài sử dụng mà không được bảo dưỡng sẽ bị mòn lưỡi cao su. Như vậy sẽ làm giảm khả năng gạt nước và có thể dẫn tới hiện tượng kính lái bị ố bẩn và xước, ảnh hưởng đến tầm nhìn của lái xe.
Nhiều chi tiết trên ô tô thường bị bỏ quên khi bảo dưỡng tài xế nên biết
Khóa nắp ca-pô
Khóa nắp ca-pô xe nhìn chung thì ai cũng tưởng rằng chúng chỉ là để khóa và giữ nắp ca-pô. Nhưng mấy ai biết được một khi chúng gặp trục trặc thì đơn giản là sẽ chẳng mở được, gây phiên toái khá nhiều. Hoặc nguy hiểm hơn là nếu cơ cấu khóa này không bám giữ chắc chắn khi xe chạy trên đường cao tốc thì nguy cơ tại nạn nguy hiểm sẽ xảy ra do nắp cốp bị bay lên cao và thậm chí là rớt ra ngoài.
Bộ phận khóa cửa
Khóa cửa là cơ cấu khóa an toàn để bảo vệ cho tài xế và những người ngồi trên xe, chúng nằm trong áo cửa và bên trong tapi cửa nên hay bị ẩm, nước mưa và bụi vào nhiều, lúc đó sẽ gây ra kẹt khóa hoặc khi đóng phải dùng lực thật mạnh. Điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của khóa cửa một cách nhanh chóng và có thể gây phiền tóa không nhỏ nếu một ngày “đẹp trời” nào đó cửa không còn khóa được nữa.
Video đang HOT
Ghế ngồi
Ngày nay những chiếc ghế chỉnh điện, sấy điện không còn là xa xỉ trên một ô tô. Thực tế là chúng hay gặp những trục trặc trong quá trình vận hành do hơi ẩm và bụi, bám dính vào đó lâu ngày sẽ khiến nó bị tăng ma sát khi trược dẫn đến hệ thống vận hành bị quá tải, xấu nhất là bị kẹt, gây hư hỏng hệ thống điều khiển.
Bản lề cửa
Bản lề cửa nhìn chung ai cũng nghĩ rằng chúng cũng giống như bản lề cửa nhà mở ra mở vào mãi cũng chẳng sao. Nhưng trên thực tế một số bản lề dùng bạc lót sắt/nhôm hoặc nhựa thì cần phải bôi trơn cho chúng thường xuyên, do quá trình hoạt động và nằm tại vị trí mà nước và bụi thường xuyên bám dính làm cho bản lề bị “sượng” khi đóng/mở, phát ra tiếng kêu, bạc lót lâu ngày bị mòn sẽ làm xệ cửa xe. Do đó, việc bảo trì và bảo dưỡng chi tiết tưởng như nhỏ nhặt này lại có ý nghĩa khá quan trọng. Không chỉ cửa mà tất cả những chi tiết khác có cơ cấu bản lề cũng nên được bảo trì và bảo dưỡng đúng cách
Cần ăng-ten
Ở đây chỉ đề cập đến cần ăng-ten dạng ống khớp rút, do được lắp đặt ở ngoài thân xe thường xuyên tiếp xúc với nắng mưa nên việc vận hành của ăng-ten không được ổn định là chuyện thường nên phải tiến hành bôi trơn để chống kẹt và rỉ sét.
Các chi tiết nhỏ nêu trên tuy không phải là những bộ phận quan trọng nhất trên xe nhưng chúng lại mang đến sự an toàn và thoải mái khi vận hành xe, đặc biệt là đối với những chiếc xe đã “có tuổi”. Việc bảo trì và bảo dưỡng chúng cũng rất nhẹ nhàng và không quá phức tạp, có thể coi như là một việc “giải trí” sau khi làm việc căng thẳng đồng thời là một sự thể hiện tình yêu của bạn dành cho chiếc xe.
Bạn chỉ cần mua hộp mỡ bôi trơn, chai xịt bôi trơn và chống rỉ sét cùng với cọ quét và khăn lau là có thể tiến hành “ chăm sóc” chiếc xế yêu của mình. Việc đầu tiên bạn cần làm là vệ sinh thật sạch chi tiết cần bảo dưỡng, sau đó lau khô, xịt chất bôi trơn & chống rỉ sét và cuối cùng là bôi thêm “mỡ bò” nếu cần thiết. Một số chi tiết có lò xo thì bạn cũng nên kiểm tra xem lò xo đó cần thay hay không.
Nước làm mát động cơ
Khi nhiên liệu cháy trong xi-lanh, động cơ xe ô tô sẽ tỏa ra một lượng nhiệt nhất định. Trong đó, một phần sẽ chuyển thành công còn lại sẽ tỏa ra không khí. Do vậy, nếu bạn quên cung cấp nước thường xuyên sẽ dẫn đến động cơ bị quá nhiệt và giảm tuổi thọ.
Bài viết trên đây, Carmudi – trang rao vặt ô tô hàng đầu Việt Nam sẽ giúp các bạn sẽ không “lãng quên” những chi tiết nhỏ này nữa khi bảo dưỡng ô tô, hạn chế những rắc rối và phiền toái không đáng có mỗi khi chúng “dở chứng” .
Theo VietQ
Kinh nghiệm rửa xe ô tô mà bạn cần biết
Rửa xe là bước quan trọng trong quá trình bảo dưỡng của xe. Quá trình rửa xe ảnh hưởng tới vẻ đẹp của vỏ và độ bền của nước sơn ô tô.
Các chuyên gia về chăm sóc bảo dưỡng ô tô khuyên nên rửa xe mỗi tuần 1 lần. Bởi chiếc xe khi lưu thông trên đường phải hứng bụi, nhựa cây, phân chim và nhiều thứ khác.
Đối với thân xe dính phải phân chim hay nhựa cây (khi đỗ xe dưới bóng 1 số tán cây) thì phải nên rửa ngay khi có thể. Nếu để lâu, các chất ăn mòn trong phân chim, nhựa cây sẽ phá hủy bề mặt sơn, khó khắc phục.
Khi rửa xe cần chú ý thân xe có 3 phần cần rửa khác nhau
- Nữa trên thân xe (từ nóc xe đến xuống viền nẹp giữa xe)
- Nữa dưới thân xe
- Vỏ xe, mân xe, gầm xe
Quy trình rửa xe
Bắt buộc phải rửa từ trên xuống dưới và rửa từng phần. Rửa từ trên xuống dưới sẽ làm giảm nguy cơ bị xước sơn bởi các chất bẩn không bám vào khăn lau, phần dưới xe thường có nhiều chất bẩn hại bụi to. Nếu lau ở phần bên dưới trước, bụi có thể bám vào dụng cụ rửa xe và gây xước sơn.
Dùng vòi nước xịt toàn bộ xe và dùng tay rà lại trên thân xe để loại bỏ cát bụi bám trên bề mặt sơn để giảm thiểu trầy xước khi lau chùi.
Dùng xà phòng chuyên dụng hoặc nước sạch và dụng cụ rửa chuyên dụng lau từ nóc xe đến giữa thân xe(phần nẹp cửa xe). Sau đó lau tiếp từ phần nẹp cửa xuống đến chắn bùn.
Dùng khăn lau mân xe và bàn chải chà vỏ xe, chú ý đến các hốc vành ở tất cả 4 bánh xe.
Rửa sạch các dung dịch tẩy rửa với nước sạch.
Dùng khăn chuyên dụng lau khô thân xe và hút bụi nội thất.
Lưu ý: Tuyệt đối không được dùng vòi nước mạnh xịt trực tiếp vào hệ thống két nước và ổ điện trong máy xe.
Theo Xehay,vn
Đổ thừa dầu nhớt ô tô tác hại không ngờ ít tài xế biết Nhiều tài xế không biết rằng việc đổ thừa dầu máy ô tô sẽ có tác hại khôn lường tới các bộ phận của xe cần tránh tuyệt đối. Mức dầu máy ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của động cơ ô tô. Lượng dầu máy quá ít hoặc quá nhiều đều gây hại cho động cơ và nghiêm trọng hơn có...