6 năm ngày máy bay MH370 mất tích: Các gia đình nạn nhân yêu cầu tiếp tục tìm kiếm
6 năm sau kể từ ngày chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines biến mất khỏi radar (8/3/2014), người thân của 239 hành khách trên máy bay đang kêu gọi chính quyền tiếp tục tìm kiếm chiếc máy bay mất tích.
Lễ tưởng niệm lần thứ sáu ngày chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines mất tích được tổ chức tại Putrajaya, Malaysia, ngày 7 tháng 3 năm 2020.
Số phận của chuyến bay MH370 đã trở thành một trong những bí ẩn hàng không lớn nhất thế giới khi nó biến mất trên đường bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh vào ngày 8 tháng 3 năm 2014. Các nỗ lực tìm kiếm chiếc máy bay đã phải dừng lại vào năm 2018.
Với những tấm biển có biểu tượng ngôi sao với dòng chữ “Không bao giờ từ bỏ”, “Hãy chờ đợi” và “Tiếp tục tìm kiếm”, người thân của những hành khách xấu số trên chuyến bay đã tổ chức lễ tưởng nhớ lần thứ sáu bằng cách đưa ra một lời kêu gọi mới.
“Nỗi đau vẫn còn đó, chiếc máy bay vẫn đang mất tích, và thực tế là chúng ta vẫn chưa biết được chuyện gì đã xảy ra với chiếc máy bay”, Grace Nathan, một luật sư có mẹ là hành khách trên chuyến bay bay, đã nói trong lễ tưởng niệm được tổ chức ở thủ đô Putrajaya của Malaysia.
“Đến nay, dù đã 6 năm trôi qua, vẫn còn quá nhiều câu hỏi chưa được giải đáp”, cô nói với các phóng viên sau lễ tưởng niệm.
Một mảnh vỡ được cho là từ chiếc máy bay mất tích cũng được trưng bày tại lễ tưởng niệm.
Video đang HOT
Malaysia, Trung Quốc và Úc đã kết thúc cuộc tìm kiếm dưới biển phía nam Ấn Độ Dương kéo dài hai năm và trị giá 200 triệu đô la Úc (132,90 triệu đô la) vào tháng 1 năm 2017 sau khi không tìm thấy bất kì dấu vết nào của chiếc máy bay.
Năm 2018, Malaysia đã ký hợp đồng với công ty Ocean Infinity của Hoa Kỳ để tiếp tục tìm kiếm chiếc máy bay trị giá 70 triệu đô la nếu tìm thấy chiếc máy bay. Nhưng cuộc tìm kiếm kéo dài 138 ngày này cũng không có kết quả.
Chúng tôi phụ thuộc rất nhiều vào chính phủ để có thể thực hiện những sáng kiến. Chúng tôi muốn chính phủ đồng ý mở cửa cho các công ty tìm kiếm, thuê Ocean Infinity một lần nữa – Grace Nathan bày tỏ mong muốn của mình.
Tháng trước, Bộ Giao thông Vận tải cho biết họ đã không nhận được bất kỳ căn cứ đáng tin nào để thực hiện một cuộc tìm kiếm mới.
Trong khi đó, Najib Razak, Thủ tướng Malaysia thời điểm MH370 biến mất, cho biết ông hy vọng chính phủ mới sẽ khởi động lại các nỗ lực tìm kiếm. “Chúng tôi đã chi rất nhiều tiền để tìm kiếm chiếc máy bay… Nhưng thật không may, chúng tôi đã không thể tìm thấy nó”, ông Najib nói trong một cuộc phỏng vấn vào thứ Tư. “Không có thời hạn nào đối với những gì thực sự đã xảy ra”, anh ấy nói.
Cả Najib và cựu Bộ trưởng Giao thông vận tải Liow Tiong Lai đều bác bỏ tuyên bố của cựu Thủ tướng Úc Tony Abbott rằng thảm kịch này là một vụ tự sát giết người của phi công chuyến bay MH370.
Trâm Anh (theo Reuters)
Theo congly.vn
Sốc MH370: Bằng chứng không tặc hạ cánh máy bay trên đất liền
MH370 được các nhà điều tra tai nạn chính thức cho là đã rơi xuống đáy nam Ấn Độ Dương - nhưng một chuyên gia tuyên bố sốc rằng, các dữ liệu chỉ ra rằng chiếc máy bay thực sự hạ cánh xuống đất liền ở phía bắc.
MH370 được cho là đã hạ cánh trên đất liền
Chuyến bay 370 của Malaysia Airlines bị mất tích vào ngày 8/3/2014, trên đường bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh với 239 người trên máy bay.
Cuộc điều tra chính thức kết luận rằng, chiếc máy bay xấu số đã rơi xuống phía nam Ấn Độ Dương dựa trên dữ liệu do công ty viễn thông vệ tinh 3F1 của công ty Inmarsat (Anh) thu thập được. Theo đó, dù hệ thống thông tin liên lạc trên máy bay đã bị tắt, vệ tinh 3F1 vẫn có thể đo được hiệu ứng sóng âm từ máy bay chừng nào nó còn di chuyển. Các hiệu ứng sóng âm được truyền từ một trạm mặt đất lên vệ tinh, rồi sau đó lên máy bay, sau đó máy bay sẽ truyền sóng ngược lại vệ tinh và trở về trạm mặt đất.
Hiệu ứng sóng âm đầu tiên được phát hiện vào lúc 2h28 ngày 8/3/2014 và lần cuối cùng vào lúc 8h11. Theo tính toán dựa trên các tiếng "ping" (hiệu ứng sóng âm) và tốc độ máy bay, giới điều tra nhận định phi cơ đã bay thêm 7 hoặc 8 tiếng kể từ lúc mất liên lạc và hết nhiên liệu ở Ấn Độ Dương.
Tuy nhiên, chuyên gia hàng không Jeff Wise cho rằng, những kẻ không tặc có thể đã làm giả dữ liệu và các hiệu ứng sóng âm mà vệ tinh 3F1 ghi được là không chính xác. Theo ông Wise, thay vì kết thúc hành trình ở đáy biển Nam Ấn Độ Dương, chiếc máy bay có thể đã bay về phía bắc. Nếu MH370 bay về phía bắc, nó sẽ bay qua lục địa châu Á rộng lớn chứ không phải trên đại dương nên nó có thể đã hạ cánh trên đất liền. Trong cuốn sách "Chiếc máy bay không có ở đó" xuất bản năm 2015, ông Wise suy đoán không tặc đã hạ cánh MH370 ở Kazakhstan.
Chuyên gia MH370 Jeff Wise
Thậm chí, chuyên gia này còn cho rằng, MH370 đã hạ cánh ở đường băng Yubileyniy trong Sân bay vũ trụ Baikonur.
Baikonur là một sân bay vũ trụ từng được Kazakhstan cho Nga thuê và là nơi cả tàu vũ trụ Sputnik 1 và tàu vũ trụ đầu tiên của con người được phóng lên. Năm 1961, phi hành gia Yuri Gagarin đã bay lên vũ trụ từ Baikonur và trở thành người đàn ông đầu tiên bay vào quỹ đạo.
Đường băng Yubileyniy, được xây dựng vào những năm 1970, được cho là đường băng duy nhất trên thế giới được chế tạo đặc biệt để giúp máy bay tự hạ cánh.
Nó được làm bằng bê tông cốt thép đặc biệt, chắc chắn gấp đôi so với những loại được sử dụng cho đường băng thông thường, và mặt đất ở đây cũng đến độ phẳng đặc biệt.
Năm 1988, một tàu vũ trụ không người lái đã hạ cánh thành công tại Yubileyny sau chuyến đi kéo dài 3 giờ trên vũ trụ.
Tuy nhiên, hiện nay, khu vực này không được sử dụng và bị bao quanh bởi những tòa nhà vô chủ trong hàng thập kỷ. Vì những lý do này, Sân bay vũ trụ Baikonur - một nơi hẻo lánh vắng vẻ, nơi không ai quan tâm- sẽ rất lý tưởng cho những tên không tặc không được đào tạo làm phi công hạ cánh MH370.
Theo danviet.vn
Bí mật MH370: Không tặc hạ độc hành khách bằng trà để cướp máy bay? Chuyên gia hàng không Ismail Hammad vừa đưa ra một giả thiết mới chấn động về sự biến mất bí ẩn của MH370. Theo ông, những kẻ không tặc đã hạ độc hành khách bằng trà để dễ bề kiểm soát máy bay. Chuyến bay 370 của hãng hàng không Malaysia Airlines bị mất tích vào ngày 8/3/2014 trên đường bay từ Kuala...