4 lý do khiến giá ô tô liên tục tăng phi mã, vượt ngoài tầm dự đoán của chuyên gia
Giá ô tô trong tương lai gần sẽ chỉ tăng không giảm.
Trong tuần qua Kelley Blue Book đã công bố một thông tin khá sốc khi xác nhận giá ô tô trung bình tại Bắc Mỹ trong tháng 9 vùa qua lần đầu tiên vượt ngưỡng trung bình 45.000 USD/ xe (chính xác là 45.031 USD) – con số vượt xa những gì mà giới chuyên môn dự đoán khi bước sang thế kỷ mới.
Đây cũng là thực tại tại phần lớn các thị trường xe lớn trên thế giới – có lẽ phần nào đó ngoại trừ Trung Quốc khi số lương xe cỡ nhỏ giá rẻ tại đây nhiều không đếm xuể.
Có nhiều nguyên nhân lý giải việc giá ô tô ngày một tăng: sự vùng lên của SUV/ bán tải – những phân khúc vốn có kích thước lớn và giá cao hơn hẳn “cựu vương” sedan truyền thống; giá xe điện – xu thế mới của làng xe toàn cầu vẫn ở mức rất cao (xe điện phổ thông đã ngang ngửa xe sang hạng thấp) hay sự thiếu hụt chip linh kiện/COVID-19 dẫn tới sản lượng xe toàn cầu đi xuống trong khi nguồn cầu tăng trở lại.
Video đang HOT
Thêm vào đó, việc ô tô ngày nay được tích hợp ngày một nhiều công nghệ cũng là lý do chính đáng cho phép các hãng xe tăng nhẹ giá các dòng sản phẩm của mình theo từng năm hay trong mỗi lần nâng cấp/lên đời lớn.
Nhìn lại một chút vào giai đoạn 5 năm trước (2016), giá ô tô trung bình rơi vào khoảng 34.100 USD tức là thấp hơn hiện giờ tới 11.000 USD. Xa hơn nữa vào 2011, mức giá trung bình chỉ là 27.050 USD mà thôi – đồng nghĩa với việc chỉ trong vỏn vẹn một thập kỷ giá xe trung bình bán ra trên thị trường đã tăng 2 phần 3 – một thông số khá đáng báo động.
Giá xe ô tô có thể tăng mạnh trong thời gian tới
Những người quyết định mua xe trong thời điểm này sẽ thấy mình trả rất nhiều tiền so với năm trước.
Sự thiếu hụt nguồn cung nghiêm trọng đã khiến xe mới lẫn xe cũ đang tạo ra một cơn bão hoàn hảo đẩy giá tăng mạnh.
Theo hãng nghiên cứu thị trường JD Power, tuỳ từng loại xe, giá đang tăng từ 5-25%, và cơn sốt tăng giá chưa có dấu hiệu dừng lại mà đỉnh điểm đà tăng sẽ rớt trong quý 2 năm nay. Hầu hết các hãng xe đều báo cáo giá giao dịch bình quân leo lên mức từ hàng ngàn USD cho đến hàng chục ngàn USD.
Chẳng hạn, General Motors đã tăng giá bình quân lên mức 3.500 USD, còn Ford tuyên bố giá bình quân tăng đã tiệm cận vượt mốc 40.000 USD do bán chủ yếu các dòng xe cao cấp.
Theo các chuyên gia, giá ô tô tăng cao đầu tiên là do nhu cầu gia tăng mạnh, trong khi hàng tồn kho của các hãng xe đang ở mức thấp nhất. Nhiều nơi mở cửa làm việc trở lại sau dịch, trong khi đó, người tiêu dùng nắm trong tay lượng tiền lớn, đã hỗ trợ cho việc mua xe nhiều hơn. Thậm chí do lãi suất thấp khiến người tiêu dùng đã quyết định chi tiêu mạnh hơn cho các dòng xe hạng sang.
Trong khi đó, các hãng xe đang rơi vào tình trạng không có con chip để sản xuất vì giờ đây chip đóng vai trò quan trọng vào việc kiểm soát chiếc xe. Nhưng chưa hết, các hãng xe cũng bắt đầu thấy thiếu hụt các loại phụ tùng, thậm chí lốp xe, và nhựa trên các cơ phận.
Nhiều giám đốc điều hành các hãng xe lớn trên thế giới cùng nhận định thiếu chip sẽ trở nên tồi tệ hơn trong quý 2-2021, điều này có thể tác động thêm đến hàng tồn kho và khiến giá tăng cao hơn nữa.
Xe Xanh: Rivian R1T sẽ là mẫu xe bán tải điện đầu tiên được đưa đến khách hàng Rivian là nhà sản xuất ô tô đầu tiên đưa mẫu xe bán tải chạy điện ra thị trường với phiên bản R1T Launch Edition sẽ bắt đầu sản xuất trong tháng này. Trải qua các bài thử nghiệm và các quy định cần thiết đã được phê duyệt, chiếc xe bán tải Rivian R1T đầu tiên đã lăn bánh tại nhà máy...