3 thanh tra giao thông Cần Thơ bảo kê t.iền tỷ bị khởi tố
Đã có trên 60 doanh nghiệp được xác định đóng “hụi c.hết” hàng tháng với số t.iền hàng tỷ đồng cho nhóm thanh tra giao thông.
Ngày 25/7, Công an TP Cần Thơ đã khởi tố, bắt tạm giam Lý Hoàng Minh, Võ Hoàng Anh (Phó và Trưởng Đội thanh tra giao thông số 3), Đoàn Vũ Duy (Trưởng đội 11) và Nguyễn Văn Cần (quê Vĩnh Long) 4 tháng để điều tra hành vi Đưa và nhận hối lộ.
3 cán bộ thanh tra giao thông Cần Thơ và tay “cò” đã bị khởi tố. Ảnh: C.A
Cùng ngày, Công an và UBND TP Cần Thơ đã khen thưởng các cá nhân, tập thể trong ban chuyên án. Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thành Thống đ.ánh giá lực lượng công an làm việc chặt chẽ, trách nhiệm cao và chỉ đạo điều tra, xử lý tới nơi, tới chốn; không để xảy ra oan sai và bỏ loạt tội phạm. Sở GTVT có biện pháp chấn chỉnh kịp thời, phòng ngừa tình trạng tiêu cực trong nội bộ ngành…
Trước đó, chiều 16/7, Phó đội thanh tra giao thông số 3 Lý Hoàng Minh trực tiếp đi thu t.iền bảo kê hàng loạt nhà xe hoạt động trên địa bàn quận Ninh Kiều thì bị cảnh sát bắt quả tang. Từ lời khai của cán bộ này, Nguyễn Văn Cần, Võ Hoàng Anh và Đoàn Vũ Duy lần lượt bị bắt giữ.
Bước đầu, Hoàng Anh và Hoàng Minh khai đã nhận hơn 3,4 tỷ đồng bảo kê. Trong đó, Cần đứng ra ngã giá chung chi, thu t.iền của các nhà xe, doanh nghiệp rồi chuyển vào tài khoản cho hai cán bộ này khoảng 3 tỷ đồng, từ năm 2014 đến nay. Số còn lại, hai thanh tra giao thông trực tiếp thu riêng. Riêng Đoàn Vũ Duy, cảnh sát đang làm rõ số t.iền cán bộ này nhận bảo kê.
Video đang HOT
Đến nay, cơ quan điều xác định có trên 60 doanh nghiệp đã đóng “hụi c.hết” cho nhóm thanh tra giao thông. “Với số t.iền nhận hối lộ gần 3,5 tỷ đồng thì 3 cán bộ thanh tra giao thông khó có thể chia nhau chi xài hết mà có thể còn một số đồng phạm có chức vụ nhỏ hoặc lớn hơn”, cán bộ điều tra nhận định.
Theo Công an Cần Thơ, tùy theo mức độ và bản chất của việc đưa t.iền là chủ động hay bị ép buộc mà cơ quan điều tra sẽ có hướng xử lý phù hợp theo quy định của pháp luật. Tuy nhiên, những ai đã từng đưa t.iền cho “cò” hoặc trực tiếp cho các thanh tra giao thông nên chủ động tố giác để được pháp luật khoan hồng.
Cửu Long
Theo VNE
Vụ TTGT nhận t.iền tỷ “bảo kê” xe: Lãnh đạo Sở GTVT Cần Thơ “bất ngờ”
"Tôi bất ngờ khi cơ quan điều tra công an TP Cần Thơ thông báo 3 thuộc cấp của mình bị bắt. Trước giờ, ban giám đốc chưa nắm được thông tin cán bộ có hành vi nhận hối lộ", ông Trịnh Ngọc Vĩnh, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ, nói với phóng viên T.iền Phong chiều 22/7.
Hứa xử lý nghiêm
Tại buổi họp báo chiều 22/7 về vụ 3 cán bộ thanh tra giao thông nhận hối lộ với số t.iền gần 3,5 tỷ đồng từ các hãng xe, doanh nghiệp, ông Trịnh Ngọc Vĩnh, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ nói: "Lúc 3 Thanh tra giao thông bị bắt chúng tôi rất bất ngờ. Số t.iền lớn như vậy (gần 3,5 tỷ đồng - PV) chúng tôi cũng bất ngờ. Chúng tôi đã tiến hành họp các phòng ban của Thanh tra giao thông để rà soát và chấn chỉnh. Tôi cảm thấy bất ngờ vì trước giờ Ban giám đốc chưa nắm được thông tin cán bộ Thanh tra giao thông nhận hối lộ".
Còn Giám đốc Sở GTVT thành phố Cần Thơ, ông Lư Thành Đồng nói: "Quan điểm của tôi là không bao che, dung túng, cá nhân nào sai phạm tùy theo mức độ sẽ xử lý đúng theo pháp luật, đúng người, đúng tội".
Trước mắt, Ban giám đốc đã phân công lãnh đạo Thanh tra Sở GTVT điều hành Đội 3 và Đội 11 để ổn định tình hình công tác nội bộ, đảm bảo duy trì hoạt động. Sở GTVT còn báo cáo Ban Nội chính Thành ủy Cần Thơ về tình hình công chức, viên chức sai phạm tại Thanh tra Sở. Đồng thời, Sở GTVT còn tiếp tục báo cáo với cấp trên về diễn biến tình hình và tích cực phối hợp với các cơ quan, đơn vị chức năng để xem xét, giải quyết các trường hợp trên theo đúng quy định pháp luật.
"Do sự việc mới xảy ra, chúng tôi đã họp để chấn chỉnh, chưa thể kết luận hay đ.ánh giá. Về quan điểm, sai phạm đến đâu xử lý đến đó, đúng người, đúng tội. Trong tuần tới có thông tin tiếp theo từ cơ quan điều tra, chúng tôi tiếp tục xử lý theo quy định", Phó giám đốc Vĩnh trả lời khi được hỏi về trách nhiệm của Ban giám đốc và Chánh Thanh tra Sở GTVT trong vụ việc đồng thời khẳng định việc bổ nhiệm 3 cán bộ bị bắt vừa qua thuộc về công tác tổ chức, cũng có các bộ phận chuyên môn.
Bốn nghi can bị bắt. Ảnh: Công an cung cấp.
Ai tiếp tay cho Thanh tra nhận hối lộ?
Trao đổi với PV, Đại tá Trần Ngọc Hạnh, Giám đốc Công an thành phố Cần Thơ cho biết, ngoài 3 thanh tra giao thông bị bắt về hành vi nhận hối lộ với số t.iền gần 3,5 tỷ đồng, công an còn bắt một đối tượng ngoài ngành giao thông là Nguyễn Văn Cần, 29 t.uổi, ngụ tại xã Tân Lộc (Tam Bình, Vĩnh Long).
Theo Đại tá Hạnh, đối tượng Cần chính là môi giới, đi gom t.iền bảo kê của các doanh nghiệp rồi giao nộp cho Thanh tra giao thông. "Chủ mưu trong đường dây nhận hối lộ thì chưa xác định được vì đang mở rộng điều tra. Hiện các bị can khai có liên quan rất nhiều người. Còn đối tượng Cần đã xác định là người không có nghề nghiệp ổn định, gia đình làm ruộng nhưng lại câu kết được với một số cán bộ Thanh tra giao thông để gom t.iền bảo kê doanh nghiệp", ông Hạnh nói và cho biết đường dây này hoạt động hết sức tinh vi, lấy tên giả để mở tài khoản. Như đối tượng Nguyễn Văn Cần, ngoài tên thật, còn sử dụng 2 tên giả là Nguyễn Hữu Lợi và Phạm Hoàng Minh để mở 3 tài khoản tại ngân hàng Sacombank ở Cần Thơ và Vĩnh Long. Sau khi nhận t.iền trong tài khoản, Cần rút ra và đưa cho Thanh tra giao thông. Số t.iền trong 3 tài khoản nói trên sau khi xác minh là trên 3 tỷ đồng. Ngoài ra, Thanh tra giao thông nhận "tiền tươi" trên 100 triệu đồng.
Theo đại tá Hạnh, đường dây này thu t.iền của hầu như tất cả các loại xe chở vật liệu xây dựng, xi măng, nước đá... thuộc khoảng 50 - 60 doanh nghiệp có tên t.uổi ở Cần Thơ. Ngoài ra, còn nhiều loại xe khác ở Cà Mau, Vĩnh Long, Bạc Liêu khi đi ngang địa bàn các quận của thành phố Cần Thơ cũng bị thu t.iền. Ví dụ như xe đi ngang quận Ninh Kiều thì đóng t.iền cho "cò" ở đây, còn đi sang quận Ô Môn, Bình Thủy... mỗi đầu xe nộp từ 1 đến 3 triệu đồng/tháng, tùy tuyến đường.
Nếu doanh nghiệp không đưa t.iền, Cần sẽ điện thoại cho thanh tra giao thông tới bắt. Thậm chí chủ phương tiện đưa t.iền trễ 1 - 2 ngày là bị làm luật, bị Thanh tra xử phạt nặng. Sau khi nhận được t.iền, Cần rút t.iền từ thẻ ATM giao trực tiếp hoặc chuyển khoản cho "tay em", những người này do chính Thanh tra thuê nhận t.iền rồi mới đưa lại cho Thanh tra. Cũng có trường hợp chính cán bộ thanh tra trực tiếp đi gom t.iền như Đội phó Đội 3 Lý Hoàng Minh...
Bộ GTVT nói về tiêu cực trong ngành
Chiều 22/7, ông Lê Thanh Hà, Chánh Thanh tra Bộ GTVT cho biết, hằng năm, qua công tác thanh tra, Thanh tra GTVT trên toàn quốc đã phát hiện và xử lý nhiều hành vi vi phạm. Tuy nhiên, trong quá trình thực thi công vụ, còn có một số trường hợp người làm công tác thanh tra không thực hiện đúng nhiệm vụ được giao, có hành vi tiêu cực, vi phạm pháp luật, làm ảnh hưởng đến uy tín của Thanh tra ngành GTVT.
Ngày 21/7, Thanh tra Bộ GTVT có Văn bản gửi Thủ trưởng các cơ quan thực hiện chức năng thanh tra ngành GTVT tăng cường các biện pháp phòng, chống tiêu cực. Ngoài ra, ngành giao thông phải luân chuyển cán bộ, chuyển đổi vị trị công tác theo quy định; đẩy mạnh công tác kiểm tra nội bộ, trong đó tăng cường kiểm tra đột xuất nhằm kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các cá nhân vi phạm theo đúng quy định.
Theo T.iền Phong
Sở Giao thông Cần Thơ nhận trách nhiệm về nạn bảo kê t.iền tỷ Nhiều nhà xe ở Cần Thơ tỏ ra vui mừng khi đường dây thanh tra giao thông nhận t.iền bảo kê bị triệt phá; trong khi lãnh đạo Sở GTVT rất bất ngờ và xin nhận trách nhiệm về việc làm sai trái của cấp dưới. Đến nay, công an bắt 3 cán bộ thanh tra giao thông và đang làm rõ kẻ...
