2.000 “sát thủ bóng đêm” Ukraine bào mòn năng lực tác chiến của Nga

Giới chuyên gia phương Tây cho rằng UAV né.m bo.m hạng nặng Baba Yaga của Ukraine là một vũ khí hiệu quả, nhưng ít được quan tâm trên chiến trường.

UAV hạng nặng của Ukraine (Ảnh: Ukrinform).

Theo Forbes, các UAV hạng nặng của Ukraine, được người Nga gọi là Baba Yaga, là những “chiến binh thầm lặng” trong cuộc chiến giữa 2 bên. Trong khi các UAV góc nhìn thứ nhất (FPV) và UAV cánh quạt cỡ nhỏ nhận được nhiều sự chú ý, thì các UAV né.m bo.m ban đêm được cho cũng gây ra không ít thiệt hại cho Nga.

Giới quan sát nhận định, các UAV né.m bo.m ban đêm của Ukraine đang gây ra tác động lớn hơn nhiều so với những gì được ghi nhận, góp phần bào mòn năng lực chiến đấu của Nga trên tiề.n tuyến.

Baba Yaga là một cách gọi chung ám chỉ nhiều loại UAV né.m bo.m khác nhau bao gồm Vampire, R18, Nemesis và Kazhan với 4-8 cánh quạt, thường mang tải trọng bom từ 9-18kg. Các máy bay này có thể tấ.n côn.g trong phạm vi lên tới 19km, mặc dù tải trọng bom sẽ giảm khi thực hiện các nhiệm vụ xa hơn.

Các loại vũ khí phổ biến bao gồm mìn chống tăng TM-62 được cải tiến để thả từ trên không. Một số máy bay có thể mang hai quả mìn này và thả chúng với độ chính xác cao. Các máy bay này cũng mang theo các quả bom cối 82mm và 120mm.

Thông thường, các máy bay này thả bom khi đang ở trạng thái treo lơ lửng, nhưng một số video cho thấy chúng truy đuổi các phương tiện đang di chuyển và tấ.n côn.g, điều này đòi hỏi kỹ năng đáng kể.

Ngoài ra, có một trường hợp ghi nhận một UAV né.m bo.m dường như được trang bị bom dẫn đường bằng laser, có khả năng đán.h trúng mục tiêu với độ chính xác cao từ khoảng cách lớn. Các loại bom này có thể được sử dụng để tấ.n côn.g hệ thống phòng không, nhưng có vẻ hiếm so với các loại vũ khí cơ bản hơn. UAV né.m bo.m hạng nặng thỉnh thoảng cũng thực hiện nhiệm vụ cung cấp hàng hóa cho quân đội tiề.n tuyến.

Những chiếc máy bay lớn này tạo ra tiếng ồn lớn và có thể nghe thấy từ cách đó nhiều dặm. Chúng cũng rất dễ bị phát hiện vào ban ngày. Do đó, các máy bay né.m bo.m này hầu như chỉ hoạt động vào ban đêm và bay ở độ cao thấp để tránh hệ thống phòng không. Tất cả đều được trang bị thiết bị nhìn đêm tầm nhiệt để tìm kiếm mục tiêu.

Bộ Quốc phòng Ukraine đã mua hơn 2.000 UAV né.m bo.m hạng nặng thông qua các kênh chính thức vào năm ngoái. Thêm vào đó, còn có các máy bay được cung cấp bởi các tình nguyện viên và các tổ chức gây quỹ, nhưng không có con số thống kê cụ thể cho nhóm này. Mỗi chiếc máy bay né.m bo.m có giá khoảng 20.000 USD, vì vậy toàn bộ phi đội chỉ tốn khoảng một nửa so với chi phí của một tiêm kích F-16.

Chuyên gia phân tích thông tin tình báo chiến trường Andrew Perpetua, người phân tích, lập bảng và cố gắng định vị từng video chiến đấu từ Ukraine, tin rằng tác động của các UAV né.m bo.m ban đêm đang bị đán.h giá thấp.

“Ukraine đã chuyển hướng sang sử dụng UAV né.m bo.m hạng nặng để phá hủy phương tiện của đối phương, và ghi nhận số lượng tổn thất đáng kể mỗi ngày bằng phương pháp này”, Perpetua viết.

Theo chuyên gia trên, nguyên nhân của việc này là do các thống kê về tổn thất của Nga trên tiề.n tuyến đang dựa vào các nguồn tình báo nguồn mở như Oryx và WarSpotting.

Do các vụ tấ.n côn.g vào ban đêm thường được quay từ trên cao và qua các thiết bị nhìn đêm, loại phương tiện bị phá hủy rất khó xác định. Các thống kê hiện tại chỉ dựa vào hình ảnh vũ khí bị phá hủy chụp vào ban ngày. Vì vậy, sẽ luôn có độ trễ trong việc thống kê hiệu quả của UAV tấ.n côn.g ban đêm. Đó là lý do vì sao mà ông cho rằng, UAV né.m bo.m hạng nặng của Ukraine đang bị đán.h giá chưa đúng mức về hiệu quả.

Tuy nhiên, theo ông, các thống kê đơn lẻ cho thấy, UAV tấ.n côn.g ban đêm của Ukraine đã có hiệu quả trong việc phá hủy xe tăng Nga, ví dụ T-90, so với pháo binh hoặc tên lửa dẫn đường trong vài tháng qua.

“Ukraine đã chuyển sang sử dụng máy bay không người lái né.m bo.m hạng nặng để phá hủy phương tiện và Nga đã phải chịu số lượng tổn thất đáng kể mỗi ngày bằng phương pháp này”, Perpetua viết.