“Yê.u râ.u xan.h” đội lốt trông trẻ để giở trò đồ.i bạ.i
Một người đàn ông ở bang Massachusetts, Hoa Kỳ đang phải đối mặt với 100 cáo buộc về tội cưỡn.g hiế.p và tấ.n côn.g tình dục hơn mười trẻ nhỏ mà vợ chồng y nhận chăm sóc..
John Burbine, 49 tuổ.i, bị buộ.c tộ.i “đã ghi lại cảnh cưỡn.g hiế.p và lạm dụng tìn.h dụ.c 13 trẻ nhỏ”, những đứ.a tr.ẻ này được vợ chồng hắn nhận trông nom. Được biết nạ.n nhâ.n nhỏ nhất chỉ mới 8 ngày tuổ.i và nạ.n nhâ.n lớn tuổ.i nhất chưa đầy 4 tuổ.i.
Các công tố viên cho biết vợ chồng Burbines đã mở trung tâm chăm sóc trẻ trái phép tại Wakefield và thông qua các trang web để quảng cáo dịch vụ trông trẻ như nhận trông trẻ trong thời gian ngắn hoặc dài hạn, trông trẻ theo từng nhóm, chăm sóc trẻ sơ sinh vào ban đêm.
John Burbine, 49 tuổ.i
Burbine bị bắt giam vào tháng 9 sau khi cảnh sát nhận được đơn trình báo về trường hợp của một b.é gá.i 2 tuổ.i bị Burbine xâm hại.
Công tố viên cho biết Burbine đã gây ra nhiều vụ lạm dụng tìn.h dụ.c trong khoảng từ tháng 8/2010 đến tháng 8/2012. Một số vụ xảy ra ngay tại nhà của nạ.n nhâ.n khi Burbine đến đó với vai trò là người trông giữ trẻ.
Burbine sẽ phải hầu toà vào ngày 12/12 tới.
Vợ của Burbine là Marian cũng phải đối mặt với 6 cáo buộc về tội bất cẩn gây nguy hiểm cho trẻ và hai cáo buộc về tội hoạt động trông giữ trẻ trái phép. Công tố viên cho biết người phụ nữ này có thể không biết về những hành vi dâ.m ô của chồng đối với bọn trẻ.
Theo ANTD
Chìa khóa là phương pháp xử lý
Để giải quyết bài toán trật tự đô thị, những năm qua, đã có nhiều kế hoạch, quy định liên quan đến đảm bảo an toàn giao thông được triển khai trên địa bàn Thủ đô. Mới và giành được sự quan tâm nhiều nhất phải kể đến kế hoạch xử lý xe ba bánh "đội lốt" thương binh vừa được Công an thành phố Hà Nội triển khai cách đây 2 tuần.
Ngay trong những ngày đầu thực hiện, chủ trương này đã thể hiện sự đúng đắn và hiệu quả khi góp phần cải thiện bộ mặt giao thông nội đô, giải quyết triệt để tình trạng xe ba bánh không phép chở hàng cồng kềnh, vi phạm Luật Giao thông, gây mất mỹ quan đô thị - vấn đề vốn gây bức xúc dư luận trong thời gian dài. Với sự vào cuộc mạnh mẽ của lực lượng CSGT, đến nay, hầu hết các tuyến phố đã không còn tái diễn tình trạng xe ba bánh "chui" chở hàng lặc lè, bất chấp các quy định về an toàn, phóng nhanh vượt ẩu.
Cách đây chưa lâu, một số tuyến phố trên địa bàn Hà Nội được tổ chức phân làn xe. Dù có biển báo, đèn hiệu, dải phân cách và cả những chế tài xử phạt nghiêm khắc nhưng người điều khiển phương tiện chỉ tuân thủ quy định khi có mặt lực lượng chức năng. Sau khoảng thời gian thử nghiệm có sự giám sát, hướng dẫn chặt chẽ thì chủ trương phân làn xe đã "phá sản", không mang lại hiệu quả như mong muốn.
Đem so sánh với quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người điều khiển xe máy thì kế hoạch phân làn đã sớm "chế.t yểu", lý do nằm ở việc duy trì công tác kiểm tra xử lý. Bởi thực tế tại các tuyến phố được phân làn xe, thói quen mạnh ai nấy đi, bất chấp biển báo vẫn tái diễn. Tình trạng này chỉ được cải thiện ở những thời điểm lực lượng chức năng tăng cường xử lý. Trong khi để giải quyết việc không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển mô tô, xe máy, ngoài CSGT còn có công an các quận, huyện, đồn, phường, xã cùng tham gia. Nhờ đó mà hầu hết người dân đã nghiêm chỉnh chấp hành.
Có thể thấy, yếu tố thành - bại trong việc triển khai các quy định, kế hoạch phụ thuộc rất nhiều vào chế tài cũng như phương pháp kiểm tra, giám sát. Chủ trương mới có được áp dụng vào cuộc sống một cách có hiệu quả hay không, chìa khóa chính là phương pháp xử lý.
Theo ANTD
"Siêu lừa" trốn lệnh truy nã đặc biệt Trong thời gian dài, Nguyễn Phước Hải, 37 tuổ.i, HKTT tại phường 13, quận 4, TP.HCM, đã "đội lốt" Đại tá quân đội, sử dụng "xe sang" đeo biển kiểm soát giả, thực hiện hàng loạt phi vụ lừ.a đả.o ở nhiều tỉnh, thành phố. Ngày 18-10, Cục Cảnh sát truy nã tội phạm - Bộ Công an cho biết, đã bắt được...