Yêu cầu đảm bảo mặt bằng cho dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây
Nhằm đảm bảo mặt bằng cho nhà thầu xây dựng đường cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu tỉnh Đồng Nai cơ bản hoàn thành và bàn giao mặt bằng vào khoảng cuối tháng 9, đầu tháng 10 năm 2020, để phục vụ khởi công dự án.
Các huyện, thành phố trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có dự án đi qua cần tập trung tối đa cho công tác giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư và di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án xây dựng đường cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây có thời gian thi công yêu cầu nhanh trong vòng 24 tháng. Vì vậy, hợp đồng với các nhà thầu xây dựng có điều khoản nếu chậm tiến độ sẽ bị xử phạt. Do đó, việc giải phóng mặt bằng phải được hoàn thành bàn giao cho đơn vị thi công sớm để không ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án.
Dự án đường cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây có chiều dài khoảng 99 km; trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài 51,5 km đi qua các huyện Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Thống Nhất và thành phố Long Khánh. Để thực hiện dự án, Đồng Nai phải thu hồi diện tích đất khoảng 412 ha, đến nay đã hoàn thành khoảng 87% khối lượng công việc của toàn bộ dự án.
Video đang HOT
Theo Uỷ ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, để đảm bảo tiến độ, từ nay đến hết tháng 9 năm 2020, các cơ quan chức năng và các địa phương trong tỉnh Đồng Nai khẩn trương thực hiện giải phóng mặt bằng cho dự án.
Theo thông tin từ các địa phương, hiện công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn 3 địa phương gồm huyện Thống Nhất, Cẩm Mỹ và thành phố Long Khánh đã cơ bản hoàn thành. Các cơ quan chức năng hiện cũng đang thực hiện công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật để bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư.
Theo thông tin từ UBND huyện Xuân Lộc, hiện nay, địa phương này đã phê duyệt phương án đền bù đối với 723 trường hợp. Đồng thời, thực hiện chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ cho 531/723 trường hợp và đang tiếp tục chi trả cho 192 trường hợp còn lại.
Riêng đối với 114 trường hợp thuộc đợt 2 chưa được phê duyệt phương án bồi thường, các cơ quan chức năng của huyện Xuân Lộc cũng đang hoàn thiện hồ sơ, lập phương án bồi thường, hỗ trợ và thẩm định, phê duyệt. Khi chủ đầu tư chuyển kinh phí bồi thường, địa phương sẽ thực hiện cho trả sớm nhất cho người dân.
Để phục vụ tái định cư cho người dân có đất bị thu hồi, tỉnh Đồng Nai đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng 2 khu tái định cư trên địa bàn huyện Cẩm Mỹ và Xuân Lộc.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, cùng với việc tích cực đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, các địa phương còn tăng cường vận động người dân thực hiện bàn giao mặt bằng cho dự án. Các địa phương hiện đang ra sức phối hợp chặt chẽ với Sở Tài nguyên và Môi trường để tiến hành giải quyết nhanh các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo kịp thời cho nhà thầu xây dựng đường cao tốc Phan Thiết- Dầu Giây.
Tháng 8, khởi công xây dựng 8 dự án cao tốc Bắc Nam đang xin chuyển sang hình thức đầu tư công
Thông tin tại buổi họp của Bộ GTVT ngày 3/4, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể thông tin Chính phủ đã chỉ đạo chuyển đổi từ hình thức PPP (họp tác công tư) sang đầu tư công để khởi công 8 dự án cao tốc Bắc-Nam trong tháng 8/2020, và đưa ra mục tiêu khởi công 2 dự án nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn của sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong tháng 6/2020.
Được biết, cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017-2021 được chia làm 11 dự án thành phần, tổng mức đầu tư khoảng 118.700 tỷ đồng. Theo nghị quyết trước đó của Quốc hội, trong các đoạn dự án này có 3 đoạn đầu tư công, hiện đã khởi công gồm: Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - La Sơn và cầu Mỹ Thuận 2.
8 đoạn còn lại kêu gọi đầu tư theo hình thức BOT, sau khi hủy chào thầu quốc tế, Bộ GTVT đang thực hiện sơ tuyển tìm nhà đầu tư trong nước, gồm: Đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45; Quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Nghi Sơn - Diễn Châu; Diễn Châu - Bãi Vọt; Nha Trang - Cam Lâm; Cam Lâm - Vĩnh Hảo; Vĩnh Hảo - Phan Thiết; Phan Thiết - Dầu Giây.
Trong đó, Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây: Đây là tuyến cao tốc quan trọng kết nối Tp.HCM với Đồng Nai - Phan Thiết (Bình Thuận). Tuyến cao tốc có chiều dài 99km, phần đi qua Đồng Nai 51,5km kết nối TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tại huyện Thống Nhất, Cẩm Mỹ và T.p Long Khánh (Đồng Nai) với Phan Thiết của Bình Thuận. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng cho dự án này đã cơ bản hoàn tất tại một số địa phương.
Mới đây, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã họp và thống nhất về tiến độ giải phóng mặt bằng cho tuyến đường cao tốc này đoạn qua Đồng Nai, Phó chủ tịch Nguyễn Quốc Hùng cũng đã yêu cầu trong quý I-2020 phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đối với dự án đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Bên cạnh đó, Bộ GTVT cũng thông tin sẽ khởi công cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ trong tháng 10/2020.
Được biết, tuyến cao tốc TP.HCM - Cần Thơ chia thành 4 dự án thành phần gồm: TP.HCM - Trung Lương (đang vận hành, khai thác); Trung Lương - Mỹ Thuận (đang triển khai thi công); cầu Mỹ Thuận 2 (đang lựa chọn nhà đầu tư) và dự án Mỹ Thuận - Cần Thơ (chưa lựa chọn nhà đầu tư). Mới đây, lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận xác nhận với Tuổi trẻ, đơn vị vừa có văn bản gửi Thủ tướng đề xuất giải pháp bổ sung đoạn cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ vào dự án Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ rút ngắn thời gian triển khai, đảm bảo thông toàn tuyến từ TP.HCM đến Cần Thơ trong năm 2021, hoàn thành năm 2022.
Cũng theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, hiện Chính phủ đang trình Quốc hội để xin ý kiến. Vì thế, ban, bộ ngành liên quan phải có hành động kịp thời, không để chậm trễ. Vụ Hợp tác công tư chủ trì, phối hợp với Vụ Kế hoạch Đầu tư và cơ quan chức năng trong quá trình tham mưu các văn bản chuyển đổi hình thức đầu tư đối với 8 dự án cao tốc Bắc-Nam và cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ; khẩn trương ban hành văn bản hướng dẫn các Ban Quản lý dự án quy trình chuyển đổi hình thức đầu tư. Trước mắt, các ban quản lý dự án phải làm ngay việc xác định số lượng gói thầu và đẩy nhanh việc giải phóng mặt bằng, hệ thống đường công vụ...
Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, trong khi chờ ý kiến của cơ quan thẩm quyền về việc chuyển đổi hình thức đầu tư, 8 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đang triển khai theo hình thức PPP vẫn phải tuân thủ đúng các chỉ đạo trước đây.
Bình An
Cơ quan Thuế đã tiếp nhận hơn 42,8 nghìn hồ sơ xin hỗ trợ của hộ kinh doanh gặp khó khăn do Covid-19 Để giúp hộ kinh doanh bị thiệt hại vì Covid-19 được hưởng chính sách hỗ trợ tại Nghị quyết số 42/NQ-CP, cơ quan Thuế trên cả nước đã tiếp nhận để thẩm định hơn 42,8 nghìn hồ sơ. Qua thẩm định của cơ quan Thuế, số lượng hộ kinh doanh thuộc diện hỗ trợ là 33.263 hộ. Ảnh Internet. Theo báo cáo tổng...