Yamaha YZF-R15 hoàn toàn mới tiếp tục lộ ảnh chạy thử
Sau khi những hình ảnh phần đầu xe xuất hiện tại Indonesia, hình ảnh mới nhất gần như cho thấy toàn bộ tổng thể mẫu sportbike 150 phân khối này.
Yamaha YZF-R15 mới tiếp tục lộ diện.
Càng gần thời điểm ra mắt, những hình ảnh chạy thử của mẫu sportbike Yamaha YZF-R15 V3 càng xuất hiện nhiều tại Indonesia. Thế hệ thứ 3 của mẫu sportbike 150 phân khối này mang nhiều thay đổi và hứa hẹn tiếp tục làm sôi động phân khúc sportbike cỡ nhỏ, nơi có mặt Honda CBR 150R.
Hình ảnh mới xuất hiện tại Indonesia cho thấy rõ nét hơn về tổng thể của YZF-R15 thế hệ mới, khi phần thân và đuôi xe cũng đã xuất hiện.
YZF-R15 V3 sẽ sử dụng động cơ mới 155 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, cam đơn SOHC, do đó cỗ máy của xe vẫn có kích thước nhỏ gọn. Trong khi đó, những đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Honda CBR150R và Suzuki GSX-R150 dùng cam đôi DOHC.
Video đang HOT
Tuy nhiên, cỗ máy mới này tích hợp công nghệ van biến thiên VVA giúp phần nào bù đắp những bất lợi so với cam đôi. Trên thực tế, công nghệ VVA đảm bảo R15 V3 có công suất lớn ở đều các dải tua máy thấp, trung bình và cao.
R15 V3 sẽ được trang bị thêm một số tính năng mới như đèn pha LED, giảm xóc hành trình ngược phía trước và cụm đồng hồ hiển thị dạng điện tử hoàn toàn.
Xe vẫn sử dụng phanh đĩa trên cả 2 bánh, song chưa có hình ảnh nào hé lộ việc xe có sử dụng chống bó cứng phanh ABS hay không.
Duy Hải
Theo Zing
Rò rỉ ảnh chạy thử Yamaha YZF-R15 2017
Mẫu sportbike 150 phân khối Yamaha YZF-R15 thế hệ mới dự kiến sẽ được giới thiệu vào giữa năm 2017.
Hình ảnh rò rỉ mới nhất của mẫu sportbike Yamaha YZF-R15 mới tại Indonesia cho thấy xe côn tay 150 phân khối này sẽ trang bị đèn pha LED ở phiên bản sắp ra mắt.
Do sử dụng đèn pha LED, thiết kế đầu xe cũng thay đổi theo hướng tích cực hơn. Đồng thời, diện mạo mới sẽ giúp R15 2017 tăng khả năng cạnh tranh với Honda CBR150R.
Hình ảnh rò rỉ của Yamaha YZF-R15 2017, với đèn pha LED.
Ngoài ra, mặt nạ trước xe còn được trang bị thêm hốc gió lớn, theo phong cách từng dùng trên những mẫu xe đàn anh thuộc dòng YZF-Series.
Thông tin về mẫu xe hot trong phân khúc này còn khá ít. Tuy nhiên, nhiều người cho rằng, R15 V3.0 sẽ trang bị công nghệ van biến thiên VVA và dung tích xi-lanh ở mức khoảng 155 cc.
Thời điểm hiện tại, Suzuki GSX-R150 sở hữu công suất lớn nhất phân khúc, với 19,17 mã lực. Do đó, những thay đổi kể trên có thể sẽ giúp YZF-R15 2017 ít nhất là cân bằng về sức mạnh với đối thủ và có thể còn khỏe hơn.
Trong khi đó, công nghệ van biến thiên VVA sẽ đảm bảo khả năng vận hành mượt mà của xe ngay ở vòng tua máy thấp. Đây cũng là công nghệ đang được sử dụng trên dòng xe tay ga NVX mới bán tại Việt Nam.
Một thay đổi đáng chú ý khác trên những chiếc YZF-R15 thế hệ mới là việc sử dụng giảm xóc trước dạng upside down. Trong khi đó, phòng nghiên cứu sản phẩm của Yamaha tại Ấn Độ xác nhận rằng mẫu xe này sẽ được nâng cấp thêm về công nghệ và hệ thống an toàn.
Duy Hải
Theo Zing
Yamaha YZF-R15 bản 2.0 sẽ không thể tắt đèn pha Mẫu sportbike nâng cấp công nghệ với kiểu đèn pha tự động sáng từ lúc mở khóa cho tới khi tắt máy. Với tính năng đèn pha tự động sáng (Automatic Headlamp On - AHO), cả YZF-R15 bản 2.0 lẫn YZF-R15 S sẽ không còn nút bật/tắt đèn pha. Theo Bikewale, AHO là quy định mà chính phủ Ấn Độ buộc các hãng...
