Yamaha trình làng Taurus mới
Mang tên gọi khác nhau ở từng thị trường, mẫu xe số của Yamaha sẽ có phiên bản mới mang tên Vega RR tại Indonesia, nhằm thay thế Vega ZR hiện hành.
Yamaha Vega RR ( Real Road) thay đổi về ngoại hình với những đặc điểm mới nằm ở phần đầu xe, bộ tem, màu sắc và bộ vành.
Yamaha Vega RR với thiết kế lấy cảm hứng từ Yamaha R6.
Thiết kế đầu xe của Vega RR thể hiện các đường nét sắc nét lấy cảm hứng từ chiếc sportbike YZZF-R6 cùng gia đình Yamaha. Điều này cho thấy mục tiêu của phiên bản mới là thu hút những khách hàng thích một sản phẩm mạnh mẽ và khác biệt.
Video đang HOT
Vega RR toát lên nét thể thao phía đầu xe với hình dáng sắc sảo của đèn xi-nhan hay kiểu dáng khí động học của yếm trước. Đèn hậu cũng được thiết kế lại. Xe sử dụng bộ vành nan hoa. Có 4 màu tùy chọn gồm đen, đỏ, trắng và xanh dương.
Kích thước tổng thể 1.930 mm dài, 660 mm rộng, 1.055 mm cao và trục cơ sở 1.235 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 755 mm. Hệ thống treo trước dạng telescopic và giảm xóc đôi phía sau. Bộ vành 17 inch với lốp trước 70/90 và lốp sau 80/90.
Yamaha Vega RR sử dụng động cơ 4 thì SOHC dung tích 115 phân khối vẫn với bộ chế hòa khí như phiên bản hiện hành. Công suất xe 8,2 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 8,3 Nm tại vòng tua 4.500 vòng/phút. Tại Malaysia, Yamaha Vega chính là Yamaha Lagenda còn ở một số thị trường như Việt Nam, xe có tên Taurus.
Mỹ Anh
Theo VNE
'Đập thùng' Yamaha YZF-R6 2013 tại Việt Nam
R6 được sinh ra trên đường đua, với công nghệ được áp dụng cho những chiếc xe tham gia motoGP và động cơ 599 phân khối 122 mã lực.
Yamaha YZF-R6 2013 mới được Motorsport đưa về Việt Nam.
Yamaha YZF-R6 2013 được đổi mới và trang bị đầy đủ những công nghệ tiên tiến dành cho chiếc supersport trẻ trung. Với công nghệ bước ra từ đường đua, R6 2013 là điển hình về những công nghệ mới nhất của Yamaha dành cho những chiếc xe thể thao. YZF-R6 là đối thủ trực tiếp của những Honda CBR600RR, Suzuki GSX-R600 hay Kawasaki Ninja ZX6R.
YCC-T - hệ thống điều khiển hoạt động bướm ga thế hệ mới, đến công nghệ thiết kế khung sườn dành cho mẫu xe tham gia motoGP, gói điều chỉnh giảm xóc phù hợp với điều kiện sử dụng, R6 tạo nên mẫu xe môtô thể thao thỏa mãn niềm đam mê tốc độ của người chơi xe.
Yamaha YZF-R6 dài 2.040 mm, rộng 750 mm và cao 1.095 mm. Phần đầu thiết kế khá dữ dằn với hai cụm đèn pha tách rời, ở giữa nó là một hốc gió góc cạnh. Chiều cao yên 850 mm. Bộ khung sườn làm từ chất liệu hợp kim nhôm. Bình xăng thon gọn hơn so với những mẫu xe cùng phân khúc với dung tích 17 lít.
Phiên bản mới nhất 2013 của YZF-R6 sử dụng động cơ bốn thì với 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 599 phân khối, hệ thống làm mát bằng dung dịch. Xe có công suất cực đại 122 mã lực tại vòng tua máy 14.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
YZF-R6 sử dụng hệ thống điều khiển khí nạp điện tử YCC-I và hệ thống điều khiển bướm ga điện tử YCC-T vốn sử dụng trên những mẫu xe đua chuyên nghiệp của Yamaha tại giải đua MotoGP. R6 sử dụng vỏ (lốp) trước có kích thước 120/70ZR17, vỏ sau kích thước 180/55ZR17.
Cụm thắng đĩa kép đường kính 310 mm trên bánh trước và thắng đĩa đơn đường kính 220 mm trên bánh sau. Xe có tổng trọng lượng 189 kg. Mẫu sportbike có mức giá tham khảo tại thị trường nước ngoài ở mức 10.000 USD.
Đức Quang
Theo VNE
Mô tô 'khủng' của cảnh sát 113 Đồng Nai là xe thanh lý Hai xe Yamaha R6 và một xe Honda CBR 1000 vừa được công an tỉnh Đồng Nai cấp cho phòng cảnh sát phản ứng nhanh (113) đều là xe thanh lý rồi hóa giá từ các xe vi phạm của tỉnh Đồng Nai, hoàn toàn không mua, không dùng tiền ngân sách. Chiều 15/5, Thượng tá Nguyễn Xuân Biên - Phó trưởng phòng...