Yamaha Sirius 2021 ra mắt tại Việt Nam – đổi thiết kế, tăng giá bán
Yamaha Sirius FI 2021 được bán với 3 phiên bản, giá bán dao động 20,84-23,69 triệu đồng.
Trong sự kiện giới thiệu xe máy mới vào tối nay, Yamaha Việt đã ra mắt Sirius FI 2021. So với thế hệ hiện tại đang bán trên thị trường, Sirius FI mới nhận được nhiều nâng cấp về kiểu dáng cũng như thay đổi đôi chút thiết kế.
Mặt trước của Sirius FI 2021 được thay đổi hoàn toàn. Cụm đèn chính phía trên vẫn sử dụng bóng halogen nhưng kéo dài sang 2 bên, đèn báo rẽ cũng được thay đổi. Đồng hồ vẫn là dạng cơ và hiển thị các thông tin cơ bản.
Phần quây gió mới cho cảm giác chiếc xe đầy đặn và liền lạc hơn đời cũ, yếm trước thiết kế dạng 3 tầng giúp không gian để chân của người lái tốt hơn. Yên xe được làm lại giúp người lái dễ chống chân hơn, vị trí yên sau cũng được gọt hẹp hơn 0,5 cm và dài hơn 1 cm.
Đáng chú ý, Sirius FI 2021 đã được lược bỏ công tắc đèn, đồng nghĩa xe không thể tắt đèn khi di chuyển.
Video đang HOT
Sức mạnh của Sirius FI 2021 vẫn đến từ động cơ dung tích 114 cc, sản sinh công suất 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Giống như thế hệ hiện tại, Yamaha Sirius FI 2021 được phân phối với 3 phiên bản, bao gồm RC vành đúc, vành nan hoa phanh đĩa và vành nan hoa phanh cơ. Giá bán của Sirius FI mới lần lượt là 20,84 triệu và 21,84 triệu đồng cho vành nan hoa phanh cơ và vành nan hoa phanh đĩa, phiên bản RC có giá 23,69 triệu đồng.
Mức giá của Sirius FI 2021 cao hơn đời cũ 500.000 đồng ở mỗi phiên bản. So với đối thủ Honda Wave RSX FI (21,79-24,79 triệu đồng), giá bán của Sirius mới vẫn dễ tiếp cận hơn.
Yamaha sắp ra mắt xe mới: Liệu sẽ là Exciter 155 phiên bản 'thay tem' hoặc có thêm phanh ABS?
Nhiều ý kiến cho rằng Yamaha sẽ ra mắt phiên bản tem mới cho Exciter 155 tại sự kiện trực tuyến diễn ra vào ngày 5/9 tới đây.
Mới đây, Yamaha Việt Nam vừa đăng tải đoạn video úp mở về việc ra mắt mẫu xe mới vào tối ngày 5/9 tới đây. Với việc mô tả là "những siêu phẩm", hãng xe Nhật sẽ giới thiệu ít nhất 2 phiên bản xe mới ở sự kiện này.
Với cụm từ "người tiên phong", nhiều khả năng mẫu xe được Yamaha ám chỉ là Exciter thế hệ mới. Bởi trong quá khứ, Yamaha thường xuyên gọi Exciter là mẫu xe tiên phong. Hơn nữa, việc ra mắt thị trường Việt vào cuối năm 2020, Exciter 155 cũng sắp đến chu kỳ "đổi tem" mỗi năm của Yamaha.
Yamaha có thể sẽ ra mắt Exciter phiên bản mới vào ngày 5/9.
Ở phần bình luận của bài đăng, nhiều ý kiến cũng cho rằng mẫu xe được nhắc đến là phiên bản Exciter được đổi tem. Tài khoản Đỗ Văn Phúc bình luận rằng: "Có thể là phiên bản tem xe giới hạn mới dành cho Exciter 155".
Đối với 2 hãng xe máy phổ biến nhất tại Việt Nam là Honda và Yamaha, các mẫu xe sẽ được thay đổi tem lâu nhất là 2 năm/lần. Các mẫu xe có tính cạnh tranh cao như Honda Winner X và Yamaha Exciter được đổi tem thường xuyên hơn, có thể là mỗi năm. Hai tháng trước khi Exciter 155 ra mắt, Yamaha cũng đã tung ra 4 phiên bản màu mới cho Exciter 150 tại một sự kiện ở Long An.
Một số ý kiến khác cho rằng có thể Yamaha sẽ ra phiên bản nâng cấp về trang bị cho Exciter 155. "Yamaha sẽ ra mắt Exciter 155 phiên bản ABS đấy", tài khoản Văn Thịnh bình luận ở bài đăng của hãng xe Nhật. Phỏng đoán này nhận về nhiều tranh cãi. Nhiều người đồng tình rằng đây là trang bị được khách hàng chờ đợi ngay khi biết bản 155cc không có ABS. Tuy nhiên, việc Yamaha ra mắt phiên bản nâng cấp "xịn" như vậy cho Exciter 155 khi mẫu xe này ra mắt chưa tròn 1 năm là điều khó xảy ra.
Việc thiếu đi phanh ABS khiến Exciter 155 giảm sức hút so với đối thủ Winner X.
Bên cạnh Exciter, một số ý kiến từ cư dân mạng cho rằng NVX hay Grande sẽ là mẫu xe được Yamaha tung ra phiên bản mới vào ngày 5/9. Đương nhiên, bất kỳ khả năng nào cũng có thể xảy ra nhưng tỷ lệ không cao như Exciter, nhất là trong bối cảnh mẫu xe này cần đổi mới để cạnh tranh về doanh số với Honda Winner X.
Theo nguồn tin riêng, Yamaha Exciter đòi lại ngôi vương từ tay Winner X ở quý I năm nay nhưng lại bị mẫu xe của Honda vượt qua ở quý II. Do đó, phiên bản mới sẽ giúp Exciter tăng tính cạnh tranh hơn.
Exciter 155 được Yamaha giới thiệu hồi tháng 12/2020. Xe được thay đổi về kiểu dáng, nâng cấp trang bị, nổi bật là đồng hồ kỹ thuật số to hơn, khóa thông minh, kẹp phanh trước 2 piston và động cơ. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ 155cc tích hợp van biến thiên VVA, sản sinh công suất 17,7 mã lực và mô-men xoắn 14,4Nm.
Được nâng cấp khá nhiều, Exciter 155 vẫn chật vật trong việc đòi lại ngôi vương từ tay Winner X dù được đánh giá là "trên cơ" mẫu xe của Honda.
So với đối thủ Winner X sử dụng động cơ 150cc, Exciter 155 mạnh hơn 2,3 mã lực và 0,9Nm mô-men xoắn. Tuy nhiên, mẫu xe của Honda ghi điểm ở phanh ABS - trang bị không có ở Exciter 155.
Hiện tại, Yamaha Exciter 155 có giá niêm yết từ 47 triệu đồng đến 50,5 triệu đồng. Trong khi đó, Honda công bố mức giá cho Winner X là 46-49,5 triệu đồng. Thực tế, Exciter 155 bị các đại lý đội giá lên đến 5 triệu đồng trong khi đối thủ được bán dưới giá đề xuất khá sâu, có khi lên đến hơn 10 triệu đồng.
"Khủng hoảng kép" - Các hãng xe máy đua nhau giảm giá, tăng khuyến mại Tháng Cô hồn, ảnh hưởng bởi đại dịch Covid, thị trường xe máy bị đóng băng không kém so với mảng ô tô. Và không còn cách nào khác, các hãng xe máy tại Việt Nam buộc phải tung ra các chương trình khuyến mại và giảm giá hòng lôi kéo sự chú ý của người tiêu dùng. Hàng loạt hãng xe máy...