Yamaha R4 250 phân khối ra mắt trong 2014
Mẫu môtô thể thao mới lúc đầu dự kiến xuất hiện trong năm 2013 tại Ấn Độ, nhưng những diễn biến trên thị trường khiến kế hoạch bị thay đổi.
Hãng môtô Nhật Bản hiện tập trung vào phân khúc scooter, nên chiếc môtô 250 phân khối phải đến 2014 mới ra mắt ở thị trường Ấn Độ, nơi được đánh giá là địa điểm tốt để phát triển các sản phẩm tương tự.
Hình mô phỏng YZF 250 R4, mẫu xe được nhiều người kỳ vọng cạnh tranh với CBR250R và Ninja 250R.
Hiện có rất ít “tay chơi”, như Honda với mẫu thể thao CBR 250R hay Kawasaki với Ninja tham gia hạng mục 250 phân khối. Các hãng sản xuất địa phương, như Bajaj hay Hero MotoCorp cũng tận thu tại phân khúc môtô thể thao.
Ở Ấn Độ, Yamaha đã có mặt trong phân khúc môtô cao cấp và có các mẫu xe với động cơ 150 phân khối. Và do hãng này hiện tập trung vào dòng scooter, nên sẽ không có mẫu môtô mới nào ra mắt trong 2 năm tới, ngoại trừ các mẫu xe hiện hành vẫn được nâng cấp. Yamaha sẽ trình làng một loạt xe scooter với những mục tiêu khác nhau.
Ngoài ra, theo tờ Financial Chronicle, hãng môtô Nhật Bản còn lên kế hoạch ra mắt một chiếc môtô 125 phân khối cũng tại thị trường này trong năm 2015. Xe được sản xuất tại nhà máy mới sẽ đưa vào hoạt động trong 2014 tại Chennai.
Từ tháng 8 năm nay, Yamaha bắt đầu xuất khẩu môtô sản xuất tại Ấn Độ ngược trở lại Nhật Bản, và dự kiến có nhiều mẫu xe hơn nữa được nhập về bán tại thị trường nội địa.
Video đang HOT
R15 dài 1.970 mm, cao 1.070 và rộng 670 mm.
Bình xăng 12 lít.
Mỹ Anh
Theo VNE
Honda CBR 250R đọ sức với đối thủ từ Kawasaki
Được coi là "em út" trong dòng sportbike của Honda, nhiệm vụ lớn nhất của CBR 250R là đánh bại Kawasaki Ninja 250, vốn đang là ông vua trong phân khúc xe 250 phân khối.
Clip cuộc đọ sức của hai chiếc sportbike 250 phân khối.
Là đối thủ chính của nhau trong phân khúc sportbike 250 phân khối, các thông số kỹ thuật của bộ đôi Honda CBR 250R và Kawasaki Ninja 250 là khá tương đồng. Trong khi chiếc xe của Honda chỉ có khả năng sản sinh công suất 23,7 mã lực (Kawasaki Ninja 250R là 25,5 mã lực) thì trọng lượng của nó lại nhẹ hơn, ở mức 153 kg (so với 161 kg của đối thủ).
Về tốc độ tối đa, Kawasaki Ninja 250R có khả năng đạt tốc độ 128 km/h tại vòng tua máy 10.000 vòng/phút. Trong khi đó, với mục tiêu đánh bại đối thủ đang dẫn đầu phân khúc mô tô thể thao 250cc, Honda đã cố gắng tối đa để giúp chiếc xe của mình hoạt động thật êm ở tốc độ cao.
Kết quả là, chiếc CBR 250R có khả năng vận hành êm ái ở tốc độ 139 km/h và đạt tốc độ tối đa 152 km/h ở số vòng tua máy là 10.000 vòng/phút (nhưng không duy trì được lâu). Tuy nhiên, Kawasaki Ninja 250R lại nhỉnh hơn khi nó tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh hơn 0,8 giây so với đối thủ.
Cả hai cùng sử dụng kết cấu khung bằng thép khá giống nhau, và mặc dù là những chiếc xe thể thao nhưng chúng đều cho cảm giác lái thoải mái, kể cả trong những chuyến đi đường trường.
Cơ cấu tay lái của cả hai cũng rất giống nhau, nhưng phần đồng hồ hiển thị trung tâm của Kawasaki Ninja 250R (trên) có vẻ phức tạp hơn.
Kawasaki Ninja 250R (trên) cũng sở hữu dáng vẻ bề ngoài hầm hố hơn, trong khi Honda CBR 250R có phần nhã nhặn.
Cả hai đều được trang bị ống phuộc hành trình 37mm.
BẢO NAM
Theo Infonet
Cận cảnh chiếc sportbike 'hút hàng nhất' năm 2012 Mẫu môtô thể thao Ducati 1199 Panigale được tiêu thụ hơn 7.500 chiếc và trở thành chiếc sportbike bán chạy nhất trong năm 2012. 1199 Panigale là mẫu xe khá mới mẽ với nhiều người, đặc biệt là với hệ thống khung gầm monocoque nhôm liền khối. Xe trang bị động cơ mạnh mẽ cho công suất lên tới 95 mã lực, khiến...