Yamaha FZ sắp xuất hiện bản nâng cấp
Mẫu nakedbike ăn khách tại một số thị trường châu Á đang được Yamaha thực hiện một số thay đổi quan trọng về kỹ thuật.
Kể từ khi sản xuất năm 2008, Yamaha FZ gần như vẫn giữ nguyên đặc tính kỹ thuật. Chiếc nakedbike chỉ có thay đổi về màu sơn và một số chi tiết ngoại hình để tạo sự mới mẻ trong mắt khách hàng. Nhưng lần này, sự khác biệt là đáng kể.
Theo tờ Motorbeam, động cơ của FZ sẽ được làm mát bằng dầu thay vì bằng không khí, hộp số 5 cấp được thay bằng 6 cấp mới, hệ thống đóng mở van biến thiên và đĩa xích được tùy chỉnh với bản đồ đánh lửa mới giúp tăng sức mạnh và mô-men xoắn, đồng thời tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài ra là những thay đổi về thiết kế như cụm đồng hồ, đèn pha và đèn hậu. Đặc biệt, Yamaha có thể tung ra các phiên bản khác của FZ nhằm cạnh tranh với đối thủ Honda về giá bán. Một phiên bản với giá đề xuất khoảng 1.100 USD tại Ấn Độ có thể giúp Yamaha tăng doanh số.
Video đang HOT
Là sản phẩm nhắm tới đối tượng khách hàng trẻ với sức mạnh đáng kể, chiếc nakedbike thuộc phân khúc 150 phân khối của Yamaha đang phải đối diện với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ Honda CB Trigger. FZ hiện hành sử dụng động cơ 4 thì SOHC dung tích 153 phân khối làm mát bằng không khí. Công suất xe 14 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,6 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.
Theo VNE
Yamaha V-ixion Streetfighter mạnh mẽ
Chiếc nakedbike 150 phân khối có bộ cánh hiếu chiến phong cách Streetfighter.
Từ hình ảnh chiếc môtô lỏng lẻo vì khối động cơ bé nhỏ, V-ixion biến hình trở nên đầy đặn, cơ bắp và hiếu chiến như những đàn anh 600 hay 1.000 phân khối. Bộ cánh phong cách Streetfighter được kết hợp màu sắc khá hài hòa, điều hiếm gặp ở các mẫu xế độ tại Indonesia.
Trước tiên, xe có thêm bộ quây lốc máy như kiểu sportbike với mỏ cày đặc trưng Yamaha, các đường xẻ sườn sắc sảo. Hai màu trắng đỏ với họa tiết thể thao như trên chiếc sportbike YZF-R6.
V-ixion phong cách Streetfighter.
Yên xe liền không còn, thay vào đó là dạng xe đua với yên sau vểnh cao, tạo tư thế chồm. Bình xăng tạo hình dáng mới, thêm nhiều phần lồi lõm gai góc. Để có được hình dáng này, bộ khung sường DeltaBox giữ nguyên, tuy nhiên khung phụ được chỉnh sửa. Gắp cũng thay mới dày dặn, cứng cáp hơn.
Chỉ một chi tiết không ăn nhập nhiều trên xe là cặp la-zăng sử dụng nan hoa chứ không phải đúc nhiều chấu. Các bộ phận khác đều thay thế đồ chơi hàng hiệu như phuộc, tay phanh, đĩa phanh, tay lái, gác chân, ống xả...
Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn SOHC 149,8 phân khối phun xăng điện tử làm mát bằng không khí cho công suất 16,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,5 Nm tại vòng tua 7.500 vòng/phút. Hộp số 5 cấp.
Phiên bản tiêu chuẩn V-ixion được bán tại Indonesia với giá 2.300 USD.
Theo VNE
Ducati 1098S từ nakedbike Yamaha FZ16 Chiêm ngưỡng vẻ đẹp của chiếc sportbike Duati 1098S, không ai có thể nghĩ đây là sản phẩm độ từ nakedbike 153 phân khối Yamaha FZ16. Yamaha FZ16 hay còn được gọi là Byson tại thị trường Indonesia là mẫu nakedbike 153 phân khối của hãng xe Nhật rất được ưa chuộng. Với dáng vẻ bề ngoài to lớn như một mẫu xe...