Yamaha Exciter 150 sắp ra mắt, Suzuki Raider 150 “đau đầu”
Việc Yamaha Exciter 150 sắp ra mắt khiến cho Suzuki Raider 150 vốn chưa được ưa chuộng sẽ càng trở nên khó khăn hơn trong việc tìm kiếm khách hàng.
Raider 150 được mệnh danh là “vua” dòng underbone trình làng tại Việt Nam cách đây tròn một năm. Khi đó, Raider 150 được kỳ vọng sẽ tạo nên “cơn sốt” trong giới trẻ. Tuy nhiên, mẫu xe côn tay của Suzuki đã không gặt hái thành công. Điều này thể hiện rõ nét qua tổng doanh số bán hàng của Suzuki trong 10 tháng đầu năm nay với gần 33.000 xe các loại, giảm 22% so với cùng kỳ năm ngoái.
Suzuki Raider 150 không gặt hái thành công như mong đợi.
Suzuki Raider 150 sử dụng động cơ 4 thì, 150cc, trục cam kép DOHC, công suất 16 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, côn tay. Xe hiện được bán với giá 46,9 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Trong khi đó, Exciter vẫn là một trong những sản phẩm bán chạy nhất của Yamaha. Kết thúc 10 tháng đầu năm 2014, lượng Exciter bán ra thị trường đạt 129.000 xe (gấp 4 lần tổng doanh số của Suzuki).
Video đang HOT
Exciter 150 sẽ ra mắt vào ngày 18/12 tới.
Exciter sẽ càng trở nên “hot” khi phiên bản 150cc ra mắt vào ngày 18/12 tới. Yamaha Việt Nam sử dụng thông điệp “The King of Street – Vua đường phố” để nói về Exciter 150.
Với thiết kế mang phong cách của những chiếc xe phân khối lớn, trông hầm hố và thể thao hơn nhiều so với Exciter 135, Exciter 150 chắc chắn sẽ khiến đối thủ Raider 150 “đau đầu” tìm giải pháp giành thị phần.
Theo autodaily
Yamaha R25 trang bị thêm phanh ABS
Sức hút của Yamaha R25 kể từ khi ra mắt hồi đầu năm nay tại Indonesia là không phải bàn cãi, tuy nhiên, nhiều người hâm mộ còn muốn hơn thế nữa và đó là lý do hãng xe Nhật trang bị thêm phanh ABS cho mẫu xe này.
Yamaha R25 sẽ càng trở nên hấp dẫn với phanh ABS.
Được mệnh danh là "tiểu M1", Yamaha R25 sở hữu thiết kế đậm chất thể thao cùng những đường nét sắc sảo. Phần đầu xe gây ấn tượng mạnh mẽ với cụm đèn pha đôi góc cạnh, kết hợp với một hốc hút gió ở giữa.
Yamaha R25 sở hữu cụm đồng hồ hiển thị kết hợp cả dạng analog và điện tử với đầy đủ các thông số nhiên liệu, công-tơ-mét, nhiệt độ động cơ, báo thay dầu máy...
Xe có kích thước 2.090mm dài, 720mm rộng, 1.135mm cao, cùng chiều dài cơ sở 1.380mm, khoảng sáng gầm 160mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 780mm, trọng lượng không tải 166kg.
Đèn ABS sẽ được thấy trên cụm đồng hồ của R25.
Về tính năng vận hành, Yamaha R25 trang bị động cơ 4 thì, 250 phân khối, xi-lanh đôi, DOHC, làm mát bằng dung dịch, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, công suất 36 mã lực tại 12.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 22,1 Nm tại 10.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp độ. Giảm xóc trước dạng ống lồng telescopic, giảm xóc sau dạng monoshock.
Nhờ sử dụng hệ khung sườn hình kim cương, trọng lượng nhẹ, tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau 50:50, Yamaha R25 vận hành ổn định.
Tại Indonesia, Yamaha R25 được bán với giá 4.650 USD (tương đương khoảng 98 triệu đồng). Xe có 3 màu tùy chọn: xanh GP, đen và đỏ-trắng. Đối thủ cạnh tranh của Yamaha R25 ở đất nước vạn đảo là Honda CBR 250R và Kawasaki Ninja 250.
Theo autodaily
Điểm mặt những mẫu xe côn tay 150cc đáng chú ý tại Việt Nam Xe côn tay là một trong những phương tiện giúp nam giới tại Việt Nam thể hiện phần cá tính cũng như nét đàn ông của mình. Trong những năm trở lại đây, phong trào đi xe côn tay của giới trẻ Việt Nam lên khá cao. Nắm bắt được nhu cầu này, không chỉ các hãng xe mà cả các cửa hàng...
