Xử phạt cao ở các TP lớn sẽ hết hiệu lực

HĐND các TP trực thuộc TƯ muốn áp dụng xử phạt cao ở nội thành phải họp thông qua nghị quyết về việc này.

Ông Nguyễn Văn Thuấn, Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông (Bộ GT – VT), cho biết:

Dự thảo nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt hạn chế việc tăng mức xử phạt và xác định các hành vi cho phù hợp thực tiễn.

Việc sửa đổi lần này nhằm phù hợp với quy định Luật Xử lý vi phạm hành chính (thay thế Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính) có hiệu lực từ ngày 1/7/2013.

Ảnh minh họa

Theo ông Thuấn, khi đó, quy định cho phép xử phạt một số hành vi cao gấp 2 lần so với địa phương khác tại khu vực nội thành các TP lớn thuộc TƯ sẽ hết hiệu lực.

Việc tước quyền sử dụng giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ cũng sẽ quy định cứng trong 1, 2 hoặc 24 tháng.

Người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển môtô, xe máy (kể cả xe máy điện), ôtô, máy kéo hoặc xe tương tự ôtô sẽ chỉ bị phạt cảnh cáo.

Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển môtô có dung tích xi lanh từ 50cm3 trở lên sẽ bị phạt tiền từ 600.000 đồng – 800.000 đồng.

Theo ông Nguyễn Văn Thuấn, dự thảo lần này quy định người không thực hiện việc đăng ký, đăng ký lại phương tiện xe máy sẽ bị xử phạt tiền 0,8 – 1,2 triệu đồng (ôtô là 6 – 10 triệu đồng).

Việc giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định điều khiển xe tham gia giao thông hoặc không mua/nộp phí cho phương tiện cũng bị xử phạt từ 0,8 – 1,2 triệu đồng.

Chủ ôtô không mua hoặc nộp phí cho phương tiện khi tham gia giao thông theo quy định sẽ bị phạt tiền từ 6 – 10 triệu đồng.

Theo Tinngan