Xử lý nghiêm khắc việc khai thác khoáng sản trái phép tại Hà Nội

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Hùng yêu cầu các cấp, ngành tại Hà Nội phải xử lý thật nghiêm khắc và triệt để tình trạng khai thác khoáng sản trái phép và các vi phạm về đê điều trên địa bàn.

Phát biểu tại Hội nghị đánh giá tình hình, kết quả đợt tổng kiểm tra, tập trung xử lý các điểm, tụ điểm phức tạp vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa; khai thác tài nguyên, khoáng sản trái phép và các vi phạm về đê điều trên địa bàn thành phố, tổ chức vào ngày 10/5, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, Nguyễn Thế Hùng yêu cầu: “Với toàn bộ những vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa, khai thác tài nguyên, khoáng sản trái phép và các vi phạm về đê điều trên địa bàn, các cấp, ngành phải kiên quyết xử lý thật nghiêm khắc, triệt để hơn nữa”.

Khai thác cát trái phép (Ảnh minh họa)

Theo ông Nguyễn Thế Hùng, chỉ có xử lý thật nghiêm khắc, triệt để thì mới có thể cải thiện được tình hình vi phạm đang diễn ra trên địa bàn thành phố hiện nay. Nếu các cấp, ngành chỉ xử lý theo hình thức “đánh trống, phát động” mà không làm thì vi phạm sẽ diễn biến ngày càng phức tạp và dẫn đến không thể kiểm soát được.

Ông Hùng nêu rõ: “Trong thời gian tới, Công an Hà Nội tiếp tục là đơn vị chủ công trong công tác kiểm tra, xử lý các vi phạm, đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa. Trong quá trình triển khai, thực hiện, nếu Công an thành phố Hà Nội có vướng mắc gì, UBND TP Hà Nội sẵn sàng hỗ trợ, xin cơ chế đặc thù cho Công an thành phố hoạt động nhằm đạt được kết quả cao nhất. Công an thành phố Hà Nội tập trung tham mưu cho UBND TP những giải pháp chỉ đạo trên lĩnh vực đảm bảo an toàn giao thông nói chung và đường thủy nội địa nói riêng”.

Theo đánh giá của đại diện Sở Tài nguyên Môi trường, Chi cục đê điều và phòng chống lụt bão thành phố Hà Nội, Sở Giao thông vận tải thành phố cũng như đại diện các quận, huyện Phúc Thọ, Ba Vì, trên địa bàn thành phố hiện nay, ngoài tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường thủy bởi tình trạng hoạt động của những bến khách ngang sông còn nhiều phức tạp với các vi phạm chủ yếu như chở ô tô trái phép, người đi đò không mặc áo phao, thiếu thiết bị an toàn, dụng cụ cứu sinh cứu đắm…,

Thực tế hiện nay, đáng lo ngại là tình trạng khai thác cát sỏi vẫn lén lút hoạt động tại các địa bàn giáp ranh vào ban đêm và sáng sớm khi vắng lực lượng chức năng. Một số đối tượng lợi dụng việc thi công các công trình trên sông, nạo vét chỉnh, trị luồng, thanh thải chướng ngại vật dưới lòng sông để khai thác tài nguyên cát, sỏi lòng sông trái phép.

Theo báo cáo của Công an thành phố Hà Nội cho thấy, dù đã có những chuyển biến tích cực song thời gian qua, trên địa bàn thành phố, những vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa; tình trạng khai thác tài nguyên, khoáng sản trái phép và các vi phạm về đê điều vẫn diễn ra.

Trong thời gian qua có 4.956 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường thủy nội địa bị lực lượng chức năng phát hiện, kiểm tra xử phạt với tổng số tiền phạt hành chính hơn 2 tỷ đồng; tạm giữ và tịch thu nhiều tang vật, phương tiện có liên quan.

Riêng vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên các tuyến đê, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phối hợp với thanh tra Giao thông vận tải kiểm tra, xử lý 538 trường hợp vi phạm, tạm giữ 51 phương tiện và 467 bộ giấy tờ.

Các phòng nghiệp vụ, công an các quận, huyện và thị xã có đường sông đi qua đã kiểm tra xử lý 143 vụ với 202 đối tượng vi phạm về khai thác tài nguyên, khoáng sản cát, sỏi lòng sông; tạm giữ 179 tàu thuyền các loại, 2 máy xúc, tịch thu 6 tàu, thuyền, 109 đầu nổ, 10 sên vòi hút cát và các tang vật khác có liên quan đến hành vi vi phạm. Riêng vi phạm về bảo vệ đê điều, lực lượng chức năng cũng đã phát hiện, xử phạt 151 trường hợp…

Khánh Công

Theo_VnMedia