Xử lý ‘ma men’, cảnh sát bị ‘tố’ sống không có đức
Lực lượng cảnh sát không ít lần lâm vào tình trạng “dở khóc dở cười” khi xử lý những đệ tử của “lưu linh” tham gia lưu thông.
Cuối tháng 1/2013 đến nay, phòng Cảnh sát giao thông ( CSGT) đường bộ – đường sắt ( PC67), công an TP.HCM, đã thành lập 24 tổ tuần tra kiểm soát (TTKS) gồm CSGT, cảnh sát hình sự đặc nhiệm (CSHSĐN), cảnh sát cơ động (CSCĐ). Lực lượng này rải khắp trên địa bàn thành phố tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm giao thông nhưng nhiệm vụ chính là xử những đệ tử “lưu linh”.
Một người Đài Loan cố phân bua trong khi bị xử lý.
“Mấy anh sống không có tình cảm…”
Khuya 18/5, PV theo chân tổ TTKS của đội CSGT Chợ Lớn đứng chốt tại giao lộ Hồng Bàng – Lý Thường Kiệt (Q.5). Sau hơn 1 giờ, chúng tôi ghi nhận có hàng chục trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Hầu hết người say xỉn khi bị thổi vào đều xin lực lượng chức năng bỏ qua, xin không được quay sang lè nhè, cự cãi vừa làm mất thời gian, vừa làm “khổ” lực lượng thi hành công vụ.
Video đang HOT
Mặc dù tận mắt chứng kiến CSGT lấy ống thổi từ bịch ni lông tiệt trùng nhưng ông Đ. (ngụ T.iền Giang) nằng nặc yêu cầu CSGT lấy ống thổi khác mới chịu thổi. Khi được đáp ứng yêu cầu, ông Đ. cố tình thổi nhẹ vào máy đo nồng độ cồn nên máy không thể phân tích in ra kết quả. Bị CSGT nhắc nhở nhiều lần, cuối cùng ông Đ. mới chịu thổi đúng quy cách.
Do nồng độ cồn trong khí thở vượt quá quy định nên xe bị tạm giữ, nhưng ông Đ. phản ứng kịch liệt. Thấy phản ứng không hiệu quả, ông Đ. chuyển sang xin xỏ, xin không được quay sang chì chiết: “Mấy anh tạm giữ xe em chẳng khác nào chặt đứt 2 chân em, làm sao em đi làm ăn nuôi vợ con… Mấy anh sống không có tình cảm, tình nghĩa, sống không có đức. Mấy anh làm vậy là g.iết n.gười”.
Sau 30 phút, ông Đ. vẫn không chịu ký vào biên bản mà yêu cầu CSGT giải thích các điều luật, rồi yêu cầu cho biết cụ thể số t.iền bị phạt để chuẩn bị trước cho khỏi bị động… Chưa dừng lại ở đó, trước khi ký vào biên bản, ông Đ. còn yêu cầu CSGT hướng dẫn luật cho mình để rút kinh nghiệm: “Lỡ bị phạt tốn t.iền rồi nên tôi muốn biết bao nhiêu mg/lít khí thở mới bị phạt…”. CSGT phải trả lời đi trả lời lại nhiều lần ông Đ. mới chịu giao xe để tạm giữ.
Để đối phó với CSGT, một người Đài Loan nồng nặc mùi rượu bia chở bạn nhậu người Việt gốc Hoa nhưng cả 2 người đều giả bộ không biết nói tiếng Việt. Khi CSGT vừa sử dụng tiếng Anh vừa tiếng Việt thông báo sẽ tạm giữ phương tiện thì bạn nhậu người Việt gốc Hoa mới chịu nói “Xin tha…”.
Bị phạt, quay sang đốt xe
Theo một cán bộ của PC67, đa phần khi biết mình vi phạm nồng độ cồn sẽ bị tạm giữ xe, người vi phạm tỏ thái độ xúc phạm, c.hửi bới, l.ăng m.ạ người thi hành công vụ.
Trung tá Phan Văn Xị, Phó phòng PC67, thừa nhận: “Công tác xử lý vi phạm này gặp nhiều khó khăn. Do tác động của cồn khiến người vi phạm không làm chủ được hành vi, không ít trường hợp không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn, cố tình thổi không đúng quy cách, biết tạm giữ phương tiện phản ứng manh động, có lời lẽ xúc phạm, chống đối, thậm chí tấn công lực lượng làm nhiệm vụ”.
Điển hình như khuya 23/2, tổ TTKS thuộc đội tuần tra dẫn đoàn (PC67) đang thực hiện kiểm tra hành chính tại vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm (Q.1). Vào thời điểm trên, CSGT phát hiện N.H.M.T. (27 t.uổi, ngụ Q.1) đang chở bạn nhậu về nhưng lòng đường không lưu thông mà chạy trên lề đường nên bị thổi lại kiểm tra giấy tờ xe. Hai người này quá xỉn đã lớn tiếng, thóa mạ CSGT và cho rằng chạy trên lề cũng như chạy dưới lòng đường, không vi phạm. Rồi bất ngờ họ quay sang tấn công CSGT, xông đến đạp ngã xe mô tô đặc chủng của CSGT, lao vào đ.ánh những người đang thi hành nhiệm vụ ở đây nhưng CSGT đã kịp khống chế bắt giao cho công an Q.1 xem xét xử lý về hành vi chống người thi hành công vụ.
Liều mạng hơn là ông T.Q.S. (34 t.uổi, ngụ Q.1). Tối 6/5, tổ TTKS của đội CSGT An Lạc đang tuần tra tại vòng xoay An Lạc (Q.Bình Tân) phát hiện ông S. điều khiển xe gắn máy chạy loạng choạng, có biểu hiện say xỉn nên CSGT ra hiệu lệnh dừng xe kiểm tra giấy tờ và nồng độ cồn.
Sau khi đo nồng độ cồn ông S. cho ra kết quả: 0,981 mg/lít khí thở (vượt quá quy định). Lợi dụng lúc CSGT lập biên bản vi phạm, không nói không rằng, ông S. bất ngờ rút ống dẫn xăng xe gắn máy của mình, cho xăng chảy tràn ra ngoài, rồi châm lửa đốt. Mặc dù CSGT nhanh chóng dùng bình chữa cháy dập lửa nhưng đám cháy thiêu rụi hoàn toàn chiếc xe. Sau khi tỉnh táo lại, ông S. cũng không hiểu vì sao tối hôm đó mình lại hành động như vậy, vì trị giá xe gấp hàng chục lần t.iền xử phạt.
Để ra quân xử lý người vi phạm say xỉn, PC67 đã được công an TP.HCM trang bị cả trăm máy đo nồng độ cồn hiện đại và lập thêm một tổ xử lý (thuộc đội Tham mưu) chuyên xử lý giải quyết các biên bản vi phạm nồng độ cồn, trụ sở nằm trên đường Trần Hưng Đạo (Q.1).
Theo vietbao
Bị bắt vì chở đồ lậu, hối l.ộ h.àng chục triệu
Hàng nghìn linh kiện các loại điện thoại đắt t.iền với tổng giá trị ban đầu ước tính hàng trăm triệu đồng không có giấy tờ, hóa đơn đã được CSGT phát hiện, thu giữ.
Sáng nay (5/3), Đội CSGT số 14 (PC67 - Công an TP. Hà Nội) phát hiện vụ chở linh kiện điện thoại Apple, HTC, Nokia... không rõ nguồn gốc trên một chiếc ô tô tại Quốc lộ 1B, đoạn đối diện Công viên Yên Sở (quận Hoàng Mai, Hà Nội).
Theo đó, khi đang làm nhiệm vụ, tổ công tác phát hiện xe ô tô Toyota BKS 56P- 9633 do lái xe Vương Duy Thành (SN 1976, phường Minh Khai, huyện Từ Liêm, Hà Nội) điều khiển vi phạm giao thông nên ra hiệu lệnh dừng xe.
Số linh kiện không hóa đơn chứng từ bị bắt giữ
Qua kiểm tra hành chính, tổ công tác phát hiện trên xe có 5 thùng các tông đựng hơn 1000 linh kiện điện thoại, máy tính bảng mang thương hiệu nổi tiếng Apple, HTC, Nokia...
Thời điểm đó, lái xe Thành không xuất trình được hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc số hàng trên.
Tổ công tác đã lập biên bản và yêu cầu lái xe đưa số hàng trên về trụ sở làm rõ.
Trên đường về trụ sở, Thành lấy 10 triệu đồng đưa cho các cán bộ trong tổ công tác với ý xin "cho hàng đi". Tuy nhiên Tổ công tác đã lập biên bản về hành vi hối lộ.
Theo 24h
Vi phạm giờ cao điểm vẫn có thể bị giữ xe Xe vi phạm vẫn có thể bị giữ như thường Hà Nội tăng cường lực lượng, hỗ trợ đưa xe vi phạm về trụ sở giải quyết để những chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ điều tiết giao thông vẫn tiếp tục làm việc. Trước một số thông tin cho rằng từ 26/2, Hà Nội không giữ phương tiện vào giờ cao điểm,...
