Xử lý hình sự người giao xe cho trẻ chưa đủ tuổi để ngăn tai nạn thảm khốc?
Hàng loạt vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm chết người liên tiếp xảy ra khiến nhiều ý kiến đòi hỏi cần xử lý nghiêm người giao xe cho trẻ chưa đủ tuổi điều khiển.
Liên tiếp trong thời gian gần đây, nhiều vụ thanh thiếu niên điều khiển phương tiện giao thông gây tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra. Trong 9 tháng đầu năm, cả nước có 42.520 trường hợp chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện…
Mới đây nhất, ngày 2/12, chỉ trong vòng 2,5 giờ, tại Hòa Bình đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa ô tô đầu kéo, ô tô khách với 2 xe máy chở 3 người/xe đi ngược chiều. Hậu quả từ 2 vụ tai nạn khiến 6 người đi xe máy tử vong, trong đó có 4 nạn nhân dưới 18 tuổi.
Trước đó, khoảng 0h15 ngày 3/11, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khác cũng xảy ra tại Hà Nội. Một nhóm “quái xế” trong nhóm khoảng 30 xe mô tô đi trên phố Trần Hưng Đạo về ga Hà Nội với tốc độ cao, lạng lách, đánh võng đã đâm và chèn qua người chị N.N.Q. đang dừng chờ đèn đỏ. Vụ tai nạn khiến khiến chị Q. tử vong tại chỗ.
Theo Bộ Công an, 9 tháng đầu năm, toàn quốc xảy ra 17.836 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.114 người, bị thương 13.385 người, tăng 1.506 vụ ( 9,22%) so với cùng kỳ.
Đáng ngại là tình trạng vi phạm trật tự ATGT và TNGT liên quan đến các em học sinh ngày càng diễn biến phức tạp và có chiều hướng gia tăng.
9 tháng đầu năm, cả nước xảy ra 1.957 vụ tai nạn giao thông liên quan đến trẻ em, làm chết 783 người, bị thương 2.018 người, so với cùng kỳ năm 2023 tăng 176 vụ ( 10,95%).
Video đang HOT
Vụ tai nạn nghiêm trọng tại Hòa Bình khiến 3 thanh thiếu niên tử vong hôm 2/12. Ảnh: Tư liệu
Nên tịch thu phương tiện do trẻ chưa đủ tuổi điều khiển
Chia sẻ với PV VietNamNet về tình trạng trẻ chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, TS. luật sư Đặng Văn Cường, giảng viên luật hình sự (Đại học Thủy Lợi) cho rằng, tình trạng thanh thiếu niên vi phạm luật giao thông đường bộ gây hậu quả nghiêm trọng ngày càng nhiều, ảnh hưởng đến an ninh trật tự, an toàn xã hội đến mức rất đáng lo ngại ở nhiều địa phương.
Trở lại vụ tai nạn làm 6 thanh thiếu niên tử vong ở Hòa Bình, rất nhiều nạn nhân là người chưa đủ 18 tuổi nhưng đã tham gia giao thông bằng phương tiện là xe mô tô. Trong khi luật quy định, người từ 18 tuổi trở lên, có giấy phép lái xe phù hợp mới được điều khiển phương tiện là xe mô tô có dung tích từ 50cm trở lên.
Luật sư Đặng Văn Cường cho rằng, với những vụ việc tương tự, cơ quan chức năng sẽ làm rõ danh tính của những người liên quan, đặc biệt là những người điều khiển phương tiện giao thông, người giao xe cho người chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông để xem xét xử lý theo quy định của pháp luật.
Theo luật sư Đặng Văn Cường, dù cơ quan chức năng đã xử lý nhiều vụ việc, tuy nhiên, tình hình thanh thiếu niên gây rối trật tự, vi phạm giao thông đường bộ vẫn diễn biến phức tạp.
Bởi vậy, luật sư cho rằng, ngoài tuyên truyền nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của thanh thiếu niên, phải gắn trách nhiệm quản lý đối với cha mẹ, nhà trường.
“Đã đến phải cần siết chặt công tác quản lý việc sử dụng phương tiện giao thông đối với người chưa thành niên, xử lý nghiêm đối với các bậc phụ huynh khi giao phương tiện cho những người không đủ điều kiện điều khiển.
Nếu xác định có hành vi giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển dẫn đến tai nạn giao thông, có thể truy cứu trách nhiệm hình sự đối với người giao phương tiện”, luật sư Đặng Văn Cường nêu.
Đồng tình với quan điểm này, một chuyên gia giao thông cho rằng, vai trò của gia đình là vấn đề rất đáng bàn trước tình trạng gia tăng vi phạm trật tự an toàn giao thông với thanh thiếu niên. Theo đó, người giám hộ, phụ huynh học sinh cần phải kiểm soát con em chặt chẽ hơn trong việc sử dụng phương tiện tham gia giao thông.
“Bố mẹ là người gần con nhất. Bố mẹ không nuông chiều giao xe cho con thì trẻ không có phương tiện để lưu thông.
Trong trường hợp con vi phạm thì cần kiên quyết xử lý hình sự bố mẹ. Nói không quá khi cho rằng họ chính là người dù vô tình hay hữu ý cũng “tiếp tay” cho con em vi phạm. Do đó, xử lý hình sự với người giao xe, kể cả bố mẹ cũng là nhằm ngăn ngừa những vụ tai nạn thảm khốc như đã từng xảy ra gần đây”, vị chuyên gia này nói.
Công an Hà Nội xử lý hình sự 2.837 vụ, thu giữ hơn 1 tấn ma túy trong 10 tháng
Chỉ trong vòng 10 tháng năm 2024, Công an TP Hà Nội đã phát hiện, đấu tranh xử lý hình sự 2.837 vụ với 4.052 đối tượng phạm tội về ma túy, thu giữ hơn 1 tấn ma túy.
Ngày 18/11, Công an TP Hà Nội cho biết, đã phối hợp với các sở, ban, ngành ... chỉ đạo quyết liệt có hiệu quả, đồng bộ các biện pháp, giải pháp "giảm cung, giảm cầu" ma túy, góp phần kiềm chế, kéo giảm, không để xảy ra tình trạng phức tạp về tội phạm và tệ nạn ma túy trên địa bàn.
Các đối tượng trong dây buôn bán ma túy liên tỉnh cùng tang vật. Ảnh: CACC
Công an TP Hà Nội đang tập trung thực hiện cao điểm tổng rà soát phát hiện, thống kê, quản lý người nghiện, người sử dụng trái phép chất ma túy, người bị quản lý sau cai nghiện, không để sót lọt đối tượng thuộc diện rà soát để xác định "nguồn cung" và tập trung đấu tranh, triệt xóa điểm, tụ điểm phức tạp về ma túy.
Công an thu giữ súng, đạn trong đường dây buôn bán ma túy. Ảnh: CACC
Trong 10 tháng của năm 2024, Công an TP Hà Nội đã mạnh tay trấn áp tội phạm ma túy, xử lý hình sự 2.837 vụ với 4.052 đối tượng phạm tội.
Theo thống kê, lực lượng chức năng đã triệt phá nhiều đường dây ma túy liên tỉnh, xuyên quốc gia; xử lý hành chính gần 100 vụ với 515 đối tượng. Tang vật thu giữ gồm 1.370kg ma túy các loại, 14 súng, 257 viên đạn, 2 lựu đạn...
Thiếu tướng Nguyễn Thanh Tùng, Phó Giám đốc Công an TP Hà Nội, nhận định: "Người nghiện, người sử dụng trái phép chất ma túy là nguồn gốc của nhiều loại tội phạm, gây ra hậu quả nghiêm trọng cho cả bản thân và xã hội".
Ông Tùng đề xuất cần tăng nặng chế tài xử lý đối với hành vi sử dụng trái phép chất ma túy, bổ sung quy định vào Bộ luật Hình sự để tăng sức răn đe, góp phần "giảm cầu" ma túy.
Lai lịch của Bình 'đen', đối tượng cộm cán nổ súng tại bến xe ở Hải Phòng Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Khắc Nam nhấn mạnh, việc bắt Bùi Đức Bình (tức Bình "đen") chứng minh cho công tác đấu tranh phòng, chống tội phạm ở Hải Phòng là không có vùng cấm, không có bất cứ ai chống lưng, bao che. Chiều 28/10, ông Lê Khắc Nam, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng đại diện...