X.ót x.a hình ảnh ‘xế t.iền tỷ’ Mercedes-Benz S550 bị bỏ hoang tại Hà Nội
Mercedes-Benz S550 bị bỏ hoang nằm trên vỉa hè tại Hà Nội đã xuống cấp trầm trọng khiến nhiều người không khỏi x.ót x.a.
Chiếc Mercedes-Benz S550 thuộc đời 2005-2009 nằm phủ bụi trên vỉa hè thuộc khu đô thị Trung Hòa – Nhân Chính ở trung tâm Hà Nội khiến nhiều người không khỏi x.ót x.a. Chiếc sedan hạng sang cỡ F là mơ ước của không ít người Việt bởi giá bán tính bằng 10 con số, nhưng lại chịu cảnh “dãi nắng dầm mưa”.
Có thể thấy ngoại hình chiếc Mercedes-Benz S550 đã xuống cấp rõ rệt. Một lớp bụi dày phủ lên trên chiếc xe, thậm chí lá rụng kín máng thoát nước kính xe nhưng không được dọn dẹp. Logo đứng trên mũi xe đã biến mất. Lốp đã bị xì hơi, còn hệ thống treo dường như đã không còn hoạt động tốt. Nhưng 2 bên gương chiếu hậu vẫn còn nguyên.
Rất nhiều người bình luận tỏ vẻ sự tiếc nuối với chiếc xe đắt t.iền bị bỏ hoang. Tài khoản Nguyen Thanh Luan bình luận: “Con này được mấy bác bảo vệ giữ hơi kinh, gương và logo vẫn còn. Trước em ngồi ghế đá suýt xoa mãi, sao phí thế”.
Video đang HOT
Người dùng với nickname cho biết thông tin chiếc xe đã nằm đây được 3 năm. Một người khác nói thêm: “Anh chủ chẳng sao cả, nhà nhiều xe cũng chẳng bán. Thuê bảo vệ trông nên cũng chẳng mất cái gì”, và chủ nhân của chiếc xe cũng không đi tù hay đã mất.
Dù tiếc nuối, nhưng số khác lại nhìn nhận thẳng vào thực tế, cho rằng để bảo dưỡng, sửa chữa chiếc xe trở lại trạng thái bình thường chắc chắn tiêu tốn không hề ít t.iền. Có người dự đoán chi phí có thể bằng t.iền mua một chiếc xe phổ thông mới tinh, đó là chưa kể đến mức ngốn xăng tốn kém trong quá trình sử dụng.
Về chiếc xe, tài khoản Nhất Car cho biết đây là Mercedes-Benz S500 được độ thành S63 AMG. Có thể nhận thấy điều này qua đèn hậu của chiếc xe. “Vứt ngoài trời thời gian dài thế này hỏng hết các bộ phận rồi. Bảo dưỡng sửa chữa vất vả”, tài khoản này viết.
Hiện tại, trên thị trường ô tô cũ, một chiếc Mercedes-Benz S550 cùng đời được giao bán trong khoảng giá 750 triệu đồng tới 1,1 tỷ đồng. Giá xe còn phụ thuộc rất nhiều vào tình trạng thực tế.
Mercedes-Benz S550 sử dụng động cơ xăng V8, dung tích 5.5L, cho công suất 382 mã lực tại 6.000 vòng/phút. Hộp số tự động 7 cấp, dẫn động cầu sau, phuộc khí nén. Thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h là 6 giây. Xe dài 5.210 mm, rộng 2.113 mm, cao 1.473 mm, và chiều dài cơ sở 3.165 mm. Trọng lương hơn 2 tấn.
Ảnh: Nam Phũ Phàng
Theo ttvn
Tất cả các mẫu xe Mercedes-AMG tương lai đều được trang bị dẫn động AWD tiêu chuẩn ?
Giám đốc của Mercedes-AMG, Tobias Moers đã tiết lộ rằng tất cả các mẫu xe AMG thế hệ tiếp theo đều sẽ được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian theo tiêu chuẩn, bao gồm cả GT mới.
Việc giảm bớt dung tích động cơ cũng đang được thương hiệu xem xét, bởi vì Mercedes-Benz đang tăng tốc chiến lược điện hóa toàn bộ dòng sản phẩm. Moers chia sẻ rằng ý tưởng về hệ truyền động cầu sau thuần túy đang c.hết dần, hầu hết khách hàng của Mercedes đều muốn lái một chiếc xe có dẫn động AWD. Điều này đã được chứng minh bởi chính doanh số của mẫu Mercedes-AMG E-Class, hơn 90% khách hàng đã chọn bản AWD.
Những người mua khi hỏi về Mercedes-AMG GT họ cũng thường hỏi về hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Điển hình là nười dân ở Munich, họ luôn luôn muốn mua những chiếc xe AWD.
Ngoài việc tiết lộ về sự phổ biến của hệ dẫn động AWD trong tương lai, ông Moers cũng xác nhận rằng mẫu AMG V8 mang tính biểu tượng sẽ được điện hóa ở thế hệ tiếp theo, nhưng sức mạnh của xe sẽ vẫn được duy trì ở mức tối đa 638 mã lực như hiện tại. Khi đó, động cơ đốt trong V8 sẽ kết hợp với hệ thống hybrid và trục sau điện.
Mẫu Mercedes-Benz đầu tiên sẽ có hệ thống động cơ AMG V8 thế hệ tiếp theo là AMG GT 4-Door hybrid, mẫu xe này sẽ đối đầu với Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (670 mã lực và 850Nm). AMG GT 4-Door hybrid được cho là sẽ ra mắt vào khoảng năm tới.
Cũng trong tương lai, Tobias Moers tiết lộ rằng động cơ V12 sẽ biến mất khỏi gia đình Mercedes-AMG, nhưng động cơ mạnh mẽ này vẫn sẽ được giữ lại trên S-Class thế hệ tiếp theo. Trong khi đó, một động cơ xăng tăng áp 6 xi-lanh có khả năng sẽ được sử dụng cho AMG C 63 tiếp theo.
Đối với dòng xe SLC, Moers cho biết Mercedes-AMG không thể hồi sinh chiếc xe thể thao vốn là đối thủ của Porsche Boxster này. Thương hiệu ngôi sao ba cánh không còn hứng thú với phân khúc 34.000 bảng Anh (~ hơn 1 tỷ VNĐ). Thay vào đó, AMG đang tập trung nguồn lực vào SL thế hệ tiếp theo, nền tảng của SL mới sẽ chia sẻ với GT tiếp theo.
Nhược Hi ( Tuoitrethudo)
Theo: Paultan
Mercedes-AMG sẽ sản xuất toàn xe điện từ năm 2021 Từ năm 2021, Mercedes-AMG sẽ ra mắt những mẫu xe chạy điện hoặc hybrid, không ra mắt thêm xe chạy động cơ truyền thống. Theo thông báo mới nhất đến từ Mercedes-AMG, tất cả những mẫu xe của hãng ra mắt kể từ năm 2021 đều sẽ được điện khí hóa, một là xe hybrid, hai là xe chạy điện hoàn toàn. Ở...