“Mãnh thú” Mercedes-AMG GT R Pro 2020 chốt giá từ 5,9 tỷ VNĐ tại Anh Quốc
Sau một thời gian kể từ ngày được Mercedes-Benz chính thức trình làng thì cuối cùng mẫu xe hiệu xuất cao AMG GT R Pro 2020 cũng có giá bán khởi điểm ở mức 250.000 USD (tương đương 5,9 tỷ VNĐ) tại thị trường Anh Quốc.
Mercedes-AMG GT R Pro 2020 là một mẫu xe hiệu suất cao đúng nghĩa với những nâng cấp đáng kể từ “người anh em” AMG GT R Coupe tiêu chuẩn. Ngoài ra, giá bán của Mercedes-AMG GT R Pro 2020 sẽ cao hơn phiên bản AMG GT R Coupe tiêu chuẩn khoảng 53.000 USD (tương đương 1,2 tỷ VNĐ).
Về thiết kế ngoại thất, Mercedes-AMG GT R Pro 2020 vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế từ phiên bản Coupe nhưng đã được tinh chỉnh lại đôi chút chi tiết để tạo ra tính khí động học cao hơn, đây cũng chính là điểm khác biệt chủ yếu trên phiên bản Pro với phiên bản Coupe.
Theo công bố từ Mercedes-Benz, hiệu suất trên đường thẳng không phải là mục tiêu mà AMG GT R Prohướng đến mà mẫu xe này hướng tới sức mạnh cốt lõi của một mẫu xe thể thao hiệu suất cao, đó chính là trong đường đua với nhiều khúc cua uốn lượn.
Các chi tiết như cánh lướt gió ở hai bên cản va trước và mang cá, cánh gió cỡ lớn ở đuôi xe đều được làm bằng sợi carbon siêu nhẹ nối liền với bộ khuếch tán sau giúp siêu phẩm AMG GT R Pro có thể tạo ra sức ép xuống mặt đường lớn hơn rất nhiều so với bản Coupe.
Ngoài ra, hệ thống treo mới cùng bộ mâm có trọng lượng nhẹ sẽ giúp AMG GT R Pro vào cua một cách nhẹ nhàng và đơn giản.
Bước vào không gian nội thất, Mercedes-AMG GT R Pro 2020 là sự pha trộn giữa tính thể thao mạnh mẽ và sự sang trọng. Vô-lăng 3 chấu bọc da lộn với các tấm ốp kim loại sơn đen đầy cá tính, trên vô-lăng cũng không thiếu đi sự góp mặt của các phím chức năng. Một màn hình kích thước 12.3 inch được sử dụng để hiển thị công-tơ-mét. Hệ thống âm thanh vòm Burmester hay chìa khoá thông minh là những option cơ bản trên AMG GT R Pro.
Video đang HOT
Mercedes-AMG còn trang bị cho AMG GT R Pro khung thép bảo vệ giống như xe đua thực thụ.
“Trái tim của con mãnh thú” Mercedes-AMG GT R Pro 2020 tương tự như phiên bản Coupe tiêu chuẩn – khối động cơ V8 4.0L tăng áp cho ra công suất tối đa 577 mã lực và 650 Nm. Từ đó, siêu phẩm AMG GT R Pro có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ với 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 318 km/h
Theo Hoàng Đạt ( Tuoitrethudo)
Ảnh: Caranddriver
Mercedes-amg gt 2020 chính thức ra mắt, cạnh tranh porsche 911
Mercedes-AMG GT 2020 đã chính thức được giới thiệu với nhiều nâng cấp đáng chú ý, trong đó nổi bật nhất là sự xuất hiện của phiên bản đường đua GT R Pro đầy uy lực.Trong một động thái được cho là để cạnh tranh với chiếc Porsche 911 thế hệ mới, Mercedes-AMG vừa trình làng mẫu siêu xe Mercedes-AMG GT R với những nâng cấp mạnh mẽ ở cả hai cấu hình coupe GT và roadster.
Ngoài các biến thể cơ bản GT, GT C, GT R, nhà sản xuất còn tung ra một biến thể hoàn toàn mới mang tên GT R Pro với hàng loạt cải thiện về ngoại hình, công nghệ và hiệu suất, hứa hẹn sẽ trở thành một chiến binh đầy dũng mãnh trên đường đua, sẵn sàng 'quyết đấu" với siêu xe Porsche 911.
Trong khi phiên bản 2018 được thiết kế theo phong cách xe thể thao 2 cửa với lưới tản nhiệt Panamericana của AMG, thì bước sang mô hình năm 2020, Mercedes-AMG GT lột xác hoàn toàn, với thiết kế được lấy cảm hứng từ chiếc AMG GT 4 cửa đi kèm hệ thống đèn pha LED mới, phía sau là bộ khuếch tán gió đi kèm cụm ống xả mới.
Phía trước xe có thêm các cánh lướt gió ở hai bên cản va trước và mang cá giúp tăng lực nén lên phần đầu xe, đồng thời giữ thân xe luôn ổn định khi di chuyển với tốc độ cao. Ngoài ra, biến thể GT và các mô hình GT C cao cấp còn được trang bị thêm cản sau cập nhật với thiết kế ống xả hoàn toàn mới.
Không chỉ thay đổi về ngoại hình, nội thất của xe cũng gần như lột xác hoàn toàn, với sự xuất hiện của hệ thống thông tin giải trí tích hợp bàn cảm ứng chạm touchpad thế hệ mới nhất của hãng xe Đức và cụm đo kỹ thuật số tiêu chuẩn 12,3 inch.
Tương tự như các sản phẩm khác của Mercedes, GT 2020 được trang bị một vô lăng mới, có 2 nút điều hướng cảm ứng để điều chỉnh bảng đồng hồ đo và màn hình điều khiển trung tâm kích thước 10.3 inch tích hợp các nút chức năng mới như thay đổi cả màu sắc hiển thị. Vô-lăng này còn có cả núm vặn để chuyển chế độ lái.
Một trong những thay đổi quan trọng nhất trên AMG GT 2020 là chế độ kiểm soát cân bằng AMG Dynamics, giúp tối ưu hóa động lực theo phương ngang. Hệ thống này được ghép nối với từng chế độ lái thông qua 4 cấp độ Basic, Advanced, Pro và Master. Trong đó, Basic sẽ đi cùng chế độ lái Slippery và Comfort đem lại sự ổn định cao nhất; Advanced sẽ hoạt động khi người lái chuyển sang chế độ Sport; Pro đi cùng chế độ Sport , giúp người lái ép chiếc xe nhiều hơn trước khi có sự can thiệp của thiết bị điện tử; cuối cùng là Master chỉ được cung cấp ở 2 phiên bản GT C và GT R giúp tắt hết các can thiệp điện tử an toàn.
Tuy nhiên, nâng cấp đáng chú ý nhất là việc bổ sung biến thể mới GT R Pro dành riêng cho đường đua. Lấy cảm hứng từ các mẫu xe đua đình đám như AMG GT3 và GT4, GT R Pro được trang bị hệ thống giảm xóc mới, bao gồm bộ giảm chấn có thể điều chỉnh theo cách thủ công, thanh chống lật phía trước/sau có thể điều chỉnh và vòng bi cầu được trang bị ở cả phía trên và dưới của hệ thống treo độc lập dạng tay đòn kép.
Biến thể Pro còn được trang bị hệ thống phanh với đĩa gốm tiêu chuẩn giúp hấp thụ cũng như tản nhiệt nhanh hơn, đáp ứng tiêu chuẩn khắc nghiệt của đường đua.
Bên cạnh đó, thân xe cũng được tinh chỉnh đáng kể nhằm tối ưu hóa tính khí động học của xe. Cụ thể, phần đầu xe được trang bị thêm các cánh gió nhỏ bằng sợi carbon đặt ở mỗi góc và các khe gió cỡ lớn nhằm hạn chế việc nhấc trục trước khi chạy trên trường đua.
Một số nâng cấp khác bao gồm: bộ khuếch tán gió phía sau được kéo dài sang 2 bên bánh xe, cánh gió sau cỡ lớn làm từ sợi carbon và được lắp thêm nẹp ốp Gurney, nóc xe mới làm từ sợi carbon, các dải sọc màu xanh lục nhạt hoặc xám lấy cảm hứng từ xe đua - trước đây chỉ có sẵn trên các phiên bản mang màu sơn Selenite Grey Magno.
Về truyền động, Mercedes-AMG GT 2020 vẫn sử dụng động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép như phiên bản trước. Động cơ này sản sinh công suất 469 mã lực cho phiên bản coupe GT và roadster tiêu chuẩn, và 550 mã lực trên chiếc GT C coupe và roadster, và 577 mã lực trên chiếc coupe GT R và GT R Pro lấy cảm hứng từ xe đua.
Mercedes-AMG GT 2020 sẽ được mở bán vào năm tới. Mặc dù chi tiết giá bán vẫn chưa được công bố nhưng nhiều khả năng mẫu xe này sẽ giá khoảng 115.000 USD.
Đinh Giang
Theo autodaily.vn
Mỗi mẫu Mercedes – AMG sẽ có một phiên bản dùng động cơ lai Theo chuyên trang xe hơi Autocar phiên bản Ấn Độ, Mercedes Benz đang có kế hoạch bổ sung ít nhất một phiên bản hybrid sạc điện (PHEV) cho tất cả các mẫu xe AMG của mình trong vài năm tới, với mẫu xe đầu tiên dự kiến có mặt trên thị trường vào năm 2020. Đây là nỗ lực của Mercedes-Benz trong việc...
