Xôn xao du thuyền siêu sang sắp ra mắt trên vịnh Hạ Long: “Vịnh Hạ Long không có tàu đó!”
Trước việc một số tờ báo và các trang mạng xã hội đang quảng cáo có một tàu du lịch siêu sang chuẩn bị được đưa vào khai thác trên vịnh Hạ Long, lãnh đạo TP.Hạ Long và Ban Quản lý vịnh Hạ Long khẳng định, không biết tàu đó là tàu nào, bởi thời gian qua cũng như thời gian tới, trên vịnh Hạ Long sẽ không thêm bất cứ tàu du lịch mới nào.
Theo Ban quản lý vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh đã tạm dừng đóng tàu mới từ lâu. Ảnh: Nguyễn Hùng
Theo quảng cáo trên một số tờ báo và mạng xã hội, con tàu nghỉ đêm này đạt đẳng cấp 5 sao, với thiết kế về nội thất sang trọng cùng dịch vụ hoàn hảo và được coi là du thuyền 5 sao đầu tiên trên vịnh Hạ Long.
Tuy nhiên, trao đổi với Lao Động sáng nay (8.8), cả lãnh đạo UBND TP.Hạ Long và Ban Quản lý vịnh Hạ Long đều khẳng định trên vịnh Hạ Long sẽ không có con tàu nào như thế bởi tỉnh Quảng Ninh đã dừng đóng tàu mới từ lâu.
“Số lượng tàu du lịch của vịnh Hạ Long chỉ có bớt đi chứ không tăng. Báo chí đăng tin tàu siêu sang chuẩn bị ra mắt trên vịnh Hạ Long vào cuối tháng 8 này có khi khiến nhiều người đặt nghi vấn “sao nói cấm đóng mới rồi mà giờ lại tiếp tục cho đóng?” – Phó Chủ tịch UBND TP.Hạ Long Hồ Quang Huy cho biết.
Theo ông Phạm Đình Huỳnh – Phó trưởng BQL vịnh Hạ Long – nhìn vào hải trình khai thác cho thấy con tàu này không hoạt động trên vịnh Hạ Long. Theo quảng cáo, thay vì xuất phát từ Cảng tàu Tuần Châu, tàu này xuất phát từ bến phà Gót, đảo Cát Hải của Hải Phòng rồi mới vòng qua vịnh Hạ Long.
Video đang HOT
Du khách tập thái cực quyền sáng sớm trên vịnh Hạ Long. Dù số lượng tàu du lịch ở Cát Bà còn nhỏ, nhưng cũng có khá nhiều tàu sang trọng. Tuy nhiên, theo BQL vịnh Hạ Long, cần phải rạch ròi lịch trình để tránh du khách hiểu nhầm. Ảnh: Nguyễn Hùng
“Đúng là bên Cát Bà cũng có rất nhiều tàu siêu sang, nhưng con tàu này chắn chắn không hoạt động trên vịnh Hạ Long, bởi như đã nhiều lần nói hiện chưa kết nối tour giữa vịnh Hạ Long và Cát Bà nên tàu từ Cát Bà không thể sang vịnh Hạ Long được. Chúng tôi chỉ muốn giải thích như vậy để dư luận và du khách không hiểu nhầm, đặc biệt, tránh những vụ việc đáng tiếc như trường hợp đoàn du khách Úc của bà Lynne Ryan mấy tháng trước” – ông Huỳnh chia sẻ.
Trước đó, vào đầu tháng 5.2018, vụ nhóm khách của bà Lynne Ryan bị lừa đi tàu chất lượng kém xa với quảng cáo dẫn tới những cuộc tranh cãi giữa các bên về vị trí xuất phát của con tàu “ác mộng” đó. Phía Quảng Ninh cho rằng con tàu đó không sang vịnh Hạ Long, còn theo Hải Phòng thì đoàn du khách xuất phát từ Tuần Châu và lên tàu đang đợi ở vùng giáp ranh giữa vịnh Hạ Long và Cát Bà; trong khi khổ chủ – bà Lynne Ryan liên tục khẳng định nhóm của bà lên tàu từ Cát Bà.
NGUYỄN HÙNG
Theo LĐO
Bỏ ngỏ kiểm soát du thuyền tiề.n tỉ ở vịnh Hạ Long
Chi hàng tỉ đồng mua những chiếc ca nô, nhiều chiếc trông như du thuyền, nhưng nhiều "đại gia" đất mỏ Quảng Ninh lại không đăng kiểm và thiếu cả chứng chỉ điều khiển mà vẫn "rong chơi" ở vịnh Hạ Long.
Du thuyền đỗ dọc đường bao biển P.Hồng Hà, TP.Hạ Long, Quảng Ninh ẢNH: LÃ NGHĨA HIẾU
Thú chơi mới của các đại gia
Gần đây, bên con đường bao biển thuộc P.Hồng Hà (TP.Hạ Long, Quảng Ninh) có nhiều phương tiện đường thủy khá đẹp neo đậu, một số trông giống những chiếc ca nô cao cấp, một số giống các du thuyền. Đó là "đồ chơi" của các đại gia đất mỏ có biệt thự xây trên bờ. Nhiều người dân và cả một số cơ quan quản lý ở Quảng Ninh gọi những phương tiện này là du thuyền, như cách gọi các tàu du lịch chở khách đi thăm vịnh.
Anh N.N.T, một đại gia trong lĩnh vực xây dựng tại Quảng Ninh, cũng tậu một chiếc du thuyềntrị giá hơn 5 tỉ đồng màu trắng, neo đậu tại khu bến cá P.Hồng Hà. Anh T. cho biết đã mua "đồ chơi" này từ hồi đầu năm 2017. "Từ khi có du thuyền tôi thấy rất thú vị, nhiều khi có chuyện buồn phiền thì chạy vài vòng ngắm vịnh Hạ Long hoặc cuối tuần chở gia đình đến các đảo đá để có không gian riêng tư", anh T. nói và cho biết tiề.n dầu cho một chuyến đi 6 - 8 giờ khoảng 3 - 5 triệu đồng.
Anh N.C.H tự tay lái chiếc du thuyền trên vịnh Hạ Long
Mới chơi du thuyền gần 1 năm nay, anh N.C.H, một doanh nhân chuyên kinh doanh bất động sản tại TP.Hạ Long, cho hay việc lái du thuyền ngắm vịnh Hạ Long đang trở thành thú chơi mới của các đại gia đất mỏ. Có gia đình dùng du thuyền để đi ngắm cảnh, tắm biển nhưng cũng có người sử dụng làm phương tiện mời đối tác đi thăm vịnh Hạ Long.
Không đăng ký, thiếu chứng chỉ điều khiển
Hầu như hiện nay người chơi du thuyền đều tự học lái là chính, hiếm có người có giấy phép điều khiển, bến neo đậu cũng chưa có. Mọi người phải tự tìm nơi kín gió để neo lại rồi thuê người trông coi
Anh N.C.H, chủ nhân một chiếc du thuyền
"Hầu như hiện nay người chơi du thuyền đều tự học lái là chính, hiếm có người có giấy phép điều khiển, bến neo đậu cũng chưa có. Mọi người phải tự tìm nơi kín gió để neo lại rồi thuê người trông coi", anh N.C.H cho biết và kể chính mình đã bị mấy lần hú vía khi gặp vấn đề trên biển. "Cách đây nửa tháng, "đồ chơi" tôi bị chế.t máy và trôi tự do gần 1 tiếng trên vịnh rồi mới nhờ được thuyền ra kéo về", anh H. kể.
Theo điều tra của Công an tỉnh Quảng Ninh, hiện nay trên địa bàn tỉnh này có hơn 60 phương tiện thủy cá nhân, với công suất từ 40 - 600 CV do người dân tự mua, trong đó có khoảng 15 chiếc đắt tiề.n, với trị giá hàng chục tỉ đồng mỗi chiếc, có thể gọi là du thuyền thật sự. Các phương tiện này tập trung tại TP.Hạ Long, TP.Cẩm Phả và H.Vân Đồn. Đây là "đồ chơi" của các cá nhân có điều kiện về kinh tế, chủ yếu để giải trí và chưa phát hiện trường hợp nào mua để kinh doanh dịch vụ. Tuy nhiên, lực lượng chức năng đã phát hiện một số trường hợp mua theo đường nhập lậu, chưa có đăng ký đăng kiểm và hầu hết người điều khiển không có chứng chỉ phù hợp.
Trả lời Thanh Niên, đại tá Trịnh Ngọc Quyên, Phó giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh, cho biết cơ quan quản lý nhà nước chưa theo kịp với sự phát triển của phương tiện này. "Đây là phương tiện cá nhân, họ có thể xuất phát từ đâu cũng không phải trình báo cơ quan chức năng. Vì thế, chỉ khi lực lượng CSGT đường thủy kiểm tra thì họ mới phải xuất trình giấy tờ", ông Quyên nói.
Một du thuyền hàng chục tỉ đồng đang neo đậu tại TP.Hạ Long
Ông Vũ Văn Hợp, Chánh văn phòng kiêm người phát ngôn của UBND tỉnh Quảng Ninh, cho biết trong khi tỉnh Quảng Ninh có chủ trương giảm lượng tàu tham quan trên vịnh Hạ Long thì lại xuất hiện ca nô, du thuyền. Loại hình phương tiện này cũng đặt ra bài toán quản lý, sao cho vừa đảm bảo an toàn giao thông trên biển, vừa đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân.
Theo ông Hợp, trong thời gian tới, tỉnh Quảng Ninh sẽ yêu cầu các địa phương và cơ quan chức năng rà soát và có hình thức, biện pháp quản lý du thuyền, ca nô cá nhân. "Quảng Ninh đang xây dựng một bến du thuyền ở khu du lịch Bãi Cháy. Trước mắt, khi bến xây xong, chúng tôi sẽ yêu cầu các phương tiện này về đấy neo đậu, vừa để đảm bảo an toàn, vừa đảm bảo mỹ quan, lại tiện cho việc quản lý", ông Hợp nói.
Theo Công an tỉnh Quảng Ninh, từ đầu năm 2018 đến nay, đơn vị này đã xử phạt 18 trường hợp, phạt tiề.n 20 triệu đồng đối với các loại phương tiện kể trên, chủ yếu là các trường hợp người lái không có chứng chỉ điều khiển.
Theo TNO
Đêm "5 sao" trên vịnh Hạ Long Du thuyền Emperor Cruises rời cảng Hòn Gai vào buổi trưa, nắng ngập tràn sân cảng. Còn nhớ lần nghỉ đêm trên vịnh Hạ Long cách đây mấy năm trước, tôi còn đi bằng chiếc tàu gỗ với tiếng máy nổ ù ù và khói xả mù mịt, thì giờ đây chiếc du thuyền 5 sao nhẹ nhàng lướt đi, êm ả hướng...