Xem xe Volvo được thử nghiệm “khắt khe” như thế nào
Theo nguyên tắc kiểm tra an toàn của hãng xe Volvo, mỗi mẫu xe mới phải trải qua không dưới 100 lần thử tai nạn.
Trung tâm Nghiên cứu An Toàn xe hơi Volvo được thiết kế để tái sản xuất các vụ va chạm của nhiều dòng xe khác nhau của Volvo mà chủ sở hữu của chúng có thể gặp phải trong cuộc sống hàng ngày.
Trung tâm Nghiên cứu An toàn xe Volvo
Phòng thí nghiệm thử tai nạn được trang bị với hai làn đường, một có thể di chuyển được và một cố định.
Làn đường chuyển động có thể điều chỉnh lên đến 90 độ để thuận tiện cho các bài kiểm tra, từ những cú va chạm phía trước, bên hông và phía đuôi, được thực hiện giữa những chiếc xe vận hành tại các góc và tốc độ khác nhau.
Video đang HOT
Mỗi mẫu xe Volvo phải trải qua hàng trăm thử nghiệm va chạm
Làn đường cố định đủ dài để cho phép xe đạt tốc độ 120km/h. Trung tâm cũng thử các cuộc kiểm tra đâm xe với hình nộm động vật hoặc các vật thể khác như (cây, hố sâu, các mảnh vỡ…) thường thấy trên đường.
Những yêu cầu an toàn xe hơi được quy định bởi công chúng và các tổ chức chính phủ, như Chương trình Đánh giá Xe mới Châu Âu – European New Car Assessment Programme (EuroNCAP) và Viện An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ – Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), chỉ tượng trưng cho một phần công việc của Trung tâm An toàn.
Volvo là hãng xe có những thử nghiệm an toàn nghiêm ngặt nhất
Volvo Cars còn thực hiện thêm các vụ va chạm để đảm bảo rằng kết quả có thể đáp ứng được những tiêu chuẩn nghiêm khắc của riêng Volvo. Và theo nguyên tắc kiểm tra an toàn của Volvo, mỗi model phải trải qua không dưới 100 lần thử tai nạn.
Theo cartimes
Xe điện Taycan của Porsche sắp ra mắt có khả năng đương đầu với những gì?
Taycan - dòng xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Porsche, hiện đang trong quá trình hoàn thành các thử nghiệm cuối cùng trước khi được đưa vào sản xuất.
Ở Scandinavia, cách Vòng Bắc Cực chỉ vài cây số, chiếc xe đang được thử nghiệm với khả năng lái trên tuyết và băng. Cùng lúc đó, trong mùa hè ở phía Nam bán cầu, cụ thể là Nam Phi, đội ngũ kỹ sư của Porsche đang thực hiện các bài kiểm tra hiệu suất, cũng như những điều chỉnh cuối cùng về khả năng vận hành liên tục và tái tạo năng lượng của mẫu xe.
Porsche Taycan tại Scandinavia - quá trình thử nghiệm trong thời tiết lạnh
Còn ở Dubai, thử nghiệm về khả năng chống chọi khí hậu nóng bức và quá trình sạc pin trong điều kiện khắc nghiệt cũng đang được tiến hành. Các thử nghiệm toàn diện này diễn ra tại 30 quốc gia trên toàn thế giới với mức nhiệt độ dao động từ -35 độ C đến 50 độ C.
Porsche Taycan trong các bài kiểm tra về độ bền ở Scandinavia
"Sau khi thực hiện các giả lập trên máy tính và thực hiện các bài thử nghiệm toàn diện trước đó, chúng tôi đang tiến đến giai đoạn cuối cùng của quá trình thử nghiệm khắt khe này", ông Stefan Weckbach, Phó chủ tịch của dự án dòng xe điện nhấn mạnh.
"Mẫu xe Taycan sẽ phải vượt qua sáu triệu km vòng quanh địa cầu trước khi dòng xe này được giới thiệu ra thị trường vào cuối năm nay".
Tất nhiên, tại Porsche, những mẫu xe điện cũng phải trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt tương tự những mẫu xe thể thao động cơ đốt trong.
Ngoài việc kiểm tra hiệu suất vượt trội, những bài thử nghiệm này cũng phải chứng minh sự thích nghi của mẫu xe trong việc sử dụng hàng ngày dưới mọi điều kiện khí hậu.
Porsche Taycan tại Nam Phi với các bài thử nghiệm trong thời tiết nóng
Việc sạc pin hay kiểm soát nhiệt độ của hệ truyền động và khoang nội thất trong điều kiện khắc nghiệt là những tính năng đặc biệt mở rộng chỉ có trên dòng xe vận hành bằng điện. Ngoài ra, các yếu tố đặc trưng cần nghiên cứu và phát triển còn bao gồm hiệu suất mạch điện, khả năng tăng tốc nhiều lần cũng như phạm vi phù hợp sử dụng hằng ngày.
Những con số nổi bật trong giai đoạn thử nghiệm mẫu xe Taycan: Khoảng cách tổng thể của quá trình thử nghiệm: Khoảng 6 triệu km, trong đó 2 triệu km là chạy sức bền; Các quốc gia đã thực hiện thử nghiệm: tổng cộng 30, trong đó bao gồm Mỹ, Trung Quốc, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) và Phần Lan; Nhiệt độ: Từ -35 độ C đến 50 độ C; Độ ẩm không khí: Từ 20% đến 100%; Độ cao: Từ 85m dưới mực nước biển đến 3.000m trên mực nước biển; Chu kỳ sạc: hơn 100.000 lần, sử dụng nhiều công nghệ sạc điện khác nhau trên toàn cầu; Đội ngũ phát triển dự án: 1.000 tay lái, kỹ thuật viên và kỹ sư Porsche.
Porsche Taycan tại Dubai trải qua các giai đoạn thử nghiệm trong điều kiện thời tiết nóng vào ban đêm
Dòng xe Taycan sẽ được giới thiệu vào tháng 9 sắp tới và chính thức ra mắt thị trường vào cuối năm nay. Trên toàn cầu hiện có hơn 20.000 khách hàng tiềm năng quan tâm nghiêm túc đến mẫu xe này.
Taycan có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ dưới 3,5 giây, di chuyển trên quãng đường hơn 500 km (theo tiêu chuẩn NEDC). Cấu trúc 800V trong xe đảm bảo pin lithium-ion có thể được sạc đầy chỉ trong bốn phút, cung cấp đủ năng lượng cho quãng đường 100 km (theo tiêu chuẩn NEDC)
Theo Cartimes
Xe VinFast tiến hành chạy thử tại Việt Nam trước ngày ra mắt Ngày 20/5/2019, VinFast bắt đầu đưa lô 58 xe Lux và Fadil tiến hành chạy thử tại Việt Nam nằm trong chiến dịch chạy thử xe VinFast tại nước ngoài và trong nước. Sự kiện nằm trong chiến dịch kiểm thử xe VinFast tại quốc tế và trong nước, nhằm đảm bảo xe trải qua những bài kiểm tra đa dạng, ở mọi...