Xem trước Mazda6 thế hệ mới: Động cơ đặt dọc, dẫn động cầu sau như BMW hòng cướp khách của Toyota Camry

Mazda6 2023 đang là chủ đề được nhiều người quan tâm vì tin đồn sử dụng động cơ đặt dọc và hệ dẫn động cầu sau như BMW.

Theo Car & Driver, Mazda6 thế hệ mới sẽ đi theo công thức của BMW với động cơ đặt dọc và hệ dẫn động cầu sau. Động cơ được lựa chọn nhiều khả năng là loại 6 xy-lanh thẳng hàng sử dụng công nghệ SkyActiv-X kết hợp với một mô-tơ điện. Trong khi đó, thiết kế bên ngoài sẽ thừa hưởng nhiều từ mẫu Vision Coupe ra mắt cách đây 3 năm trước tại triển lãm Tokyo.

Trang Koaeca.ru vừa đăng tải hình ảnh phác hoạ về chiếc Mazda6 2023. Xe có phần đèn pha nhỏ gọn, hốc hút gió ở cản trước mở rộng. Vóc dáng của Mazda6 2023 thể thao hơn với nắp ca-pô thuôn dài do sử dụng động cơ đặt dọc, phần thân phía sau gọn lại. Phần mui vuốt dốc về phía sau. Đuôi xe trang bị cánh gió liền cao hơn rõ rệt, đèn hậu gọn và 4 ống xả.

Tờ Carscoops nhận định đuôi xe Mazda6 do Koaeca thiết kế khá thú vị khi giống với Alfa Romeo, còn phía trước mang đậm hình ảnh của Mazda.

Tiếc rằng Koaeca không phác hoạ hình ảnh nội thất. Trong khi đó, nội thất của Vision Concept có 4 chỗ ngồi, nhưng Mazda6 được dự đoán sẽ tiếp tục bố trí nội thất với 5 chỗ ngồi thực dụng hơn. Hiện tại, hãng xe Nhật chưa chính thức đưa ra thông tin gì xoay quanh Mazda6 thế hệ mới.

Mazda6 thuộc phân khúc sedan hạng D, cạnh tranh với Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Sonata, Nissan Teana…

Quốc Minh