Xem trước Corolla Cross 2022 bản thể thao có thể về Việt Nam trong năm sau

Toyota Corolla Cross GR Sport 2022 vừa được bán ra tại thị trường Thái Lan với duy nhất cấu hình động cơ hybrid 1.8L, ngoại hình thể thao bắt mắt.

Sau nhiều thông tin rò rỉ, Toyota đã chính thức giới thiệu phiên bản GR Sport cho dòng xe Corolla Cross tới khách hàng Thái Lan. Mẫu xe này được trưng bày trong khuôn khổ triển lãm Thailand International Motor Expo 2021. Về cơ bản, GR Sport là phiên bản có nội ngoại thất thể thao và hầm hố hơn so với bản thường.

“Gương mặt” của GR Sport là điểm mới dễ nhận ra nhất, khi mang những đường nét giống “đàn anh” RAV4. Mặt ca-lăng hình lục giác gọn hơn, nổi bật với màu đen bóng, lưới hình tổ ong và thanh ngang to bản chia đôi khu vực này.

Phần viền cũng được sơn đen dày dặn, nối liền cụm đèn pha LED quen thuộc. Cản trước kiểu dáng mới, hốc gió rộng ra, bên cạnh là khe gió giả nằm dọc và đèn sương mù LED nhỏ.

Tương tự đầu xe, bên hông của chiếc CUV này cũng được trang trí nhẹ. Phần mui và các trụ được sơn đen, tạo hiệu ứng “mui bay”. Ốp gương ngoại thất màu đen, trong khi bên dưới cửa là chi tiết ốp giả kim loại bạc nổi khối thay vì nhựa đen đơn thuần. Corolla Cross GR Sport vẫn trang bị giá nóc và antenna dạng vây cá mập như bản thường.

Bộ vành hợp kim của phiên bản GR Sport cũng có kích thước 18 inch như bản thường, tuy vậy đã được tạo hình cánh quạt 5 chấu kép cầu kì hơn, đi cùng lớp sơn 2 tông màu đen/bạc thể thao.

Bước ra phía sau, Toyota Corolla Cross GR Sport 2022 được “tô điểm” bằng vỏ đèn hậu LED màu tối, tem chữ nổi mới trên cửa cốp và ốp giả kim loại ở cản sau. Cốp xe là loại đóng/mở bằng điện, có chức năng đá cốp.

Khác với ngoại thất, hãng xe Nhật Bản chỉ nâng cấp nhẹ cho nội thất của mẫu xe hạng “B ” này. Có thể thấy các đường nẹp màu bạc trên táp-lô nay được thay thế bằng màu đen bóng, tạo không khí thể thao.

Ghế ngồi bọc da màu đen, đi kèm với họa tiết màu trắng ở lưng ghế. Ghế lái có tính năng chỉnh điện 8 hướng.

Logo “GR Sport” xuất hiện trên tựa đầu, cần số, nút bấm khởi động Start/Stop và thảm trải sàn.

Các “option” còn lại trên Corolla Cross GR Sport vẫn giữ nguyên, màn hình trung tâm 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, gương chiếu hậu chống chói tự động hay cửa sổ trời cho hàng ghế đầu.

Vô lăng 3 chấu bọc da được thêu thêm đường chỉ trắng, phía sau là bảng đồng hồ với màn hình kỹ thuật số 7 inch, tương tự phiên bản Hybrid của Corolla Cross tại Việt Nam. Phanh tay vẫn là loại bàn đạp cơ, chưa phải dạng điện tử có tính năng Auto Hold như xe tại Mỹ hay Nhật Bản.

Hàng ghế thứ 2 vẫn giữ nguyên ưu điểm là rộng rãi và thoải mái, phù hợp cho 2 người lớn và 1 trẻ em. Một số tiện ích bao gồm bệ tỳ tay, cửa gió điều hòa và cổng USB cho 2 thiết bị ngoại vi.

“Trái tim” của Toyota Corolla Cross GR Sport 2022 là hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh 1.8L, một motor điện và cụm pin Ni-MH, cho ra công suất kết hợp 122 mã lực. Xe đi cùng hộp số vô cấp E-CVT và 3 chế độ lái là EV, Sport và Eco.

Hãng xe Nhật Bản có thực hiện một vài tinh chỉnh ở hệ thống treo và hệ thống trục lái, cụ thể là giảm xóc, lò xo và trợ lực vô lăng bằng điện thể thao hơn dành riêng cho phiên bản GR Sport.

Toyota Corolla Cross GR Sport 2022 sở hữu gói công nghệ Toyota Safety Sense 2.0 bao gồm kiểm soát hành trình chủ động ở mọi dải tốc độ, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường, phanh tự động khẩn cấp và đèn pha tự động chuyển pha/cos.

Các tính năng cơ bản khác có thể kể đến như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo áp suất lốp, camera 360 độ và 7 túi khí.

Tại Thái Lan, Corolla Cross GR Sport 2022 chỉ có phiên bản 1.8 Hybrid GR Sport, giá khởi điểm từ 1,249 triệu baht (khoảng 840 triệu đồng). Khách hàng có thể chọn giữa 3 màu ngoại thất là đen, đỏ/đen và trắng/đen. Không trừ khả năng Toyota Việt Nam sẽ đưa phiên bản thể thao này về nước để mở rộng dải sản phẩm của mình.