Xem nội thất MINI Cooper tiến hóa qua hàng chục năm qua: Từ không có gì tới quá phức tạp
Từ khá đơn giản cả về trang bị lẫn cách bài trí cho tới hiện đại, độc đáo, nội thất MINI Cooper đã thật sự lột xác qua hơn nửa thế kỷ.
Cooper Hardtop là một trong những “kỳ tích” của làng xe thế giới khi ra mắt vào năm 1959 bởi hệ thống truyền động nhỏ gọn kết hợp giữa dẫn động cầu trước và động cơ nằm ngang. Cấu hình này cho phép xe tạo đủ không gian cho 4 người ngồi bền trong cabin khá tiện nghi bất chấp kích thước tổng thể tí hon.
Dù mục đích ban đầu chỉ nhắm đến một mẫu xe rẻ, đơn giản cho người dùng sử dụng, MINI sau này ghi điểm nhờ khả năng vận hành cực kỳ ấn tượng. Tay đua kiêm nhà sản xuất xe John Cooper nhận ra tiềm năng của MINI và thế là MINI Cooper ra đời. Động cơ với dung tích lớn hơn kết hợp hệ thống phanh tốt hơn biến chiếc xe cỡ nhỏ thành một đối thủ đáng gờm trên đường đua với bất cứ ai.
MINI thành công rực rỡ vào thập niên 1960 và tiếp tục đồng hành cùng rất nhiều người dùng toàn cầu từ đó tới nay. Cũng trong giai đoạn này, MINI trở thành biểu tượng của xe Anh Quốc cả trên đường phố công cộng lẫn bên trong trường đua.
Thiết kế xe liên tục được cải tiến nhưng có một điểm không thay đổi là vóc dáng nhỏ gọn, cổ điển ban đầu. Thay đổi lớn nhất trong lịch sử MINI có lẽ đến vào giai đoạn BMW mua lại Rover và quyết định tách MINI thành một thương hiệu độc lập – đồng nghĩa với cải tiến lớn chỉ có từ năm 2000 trở đi.
Những bức ảnh của Budget Direct cho ta thấy khởi đầu của MINI khiêm tốn thế nào: táp lô xe hoàn toàn trống rỗng ngoại trừ đồng hồ đơn dạng tròn mà sau này đã trở thành biểu tượng của cả thương hiệu, nhất là khi BMW hồi sinh thiết kế này và làm cho nó trở nên hiện đại, hợp thời hơn.
1959 – 1967
1967 – 1970
1970 – 1976
1990 – 1996
1996 – 2000
Video đang HOT
2001 – 2006
2006 – 2013
2013 – hiện tại
Theo Trí Thức Trẻ
Cảm nhận nhanh MINI Cooper 9 năm tuổi: Được/mất ở mức giá rẻ ngang Kia Morning
Độ bền và chi phí sử dụng vẫn là yếu tố cần cân đối, nhưng thẩm mỹ và khả năng vận hành đem tới nhiều cảm xúc vẫn là điều làm nên giá trị của chiếc MINI Cooper.
MINI Cooper thực sự là một dòng xe kén khách trên thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, chiếc MINI Cooper xuất hiện trong bài viết chắc hẳn sẽ thu hút được nhiều sự chú ý hơn mức thông thường, bởi giá bán của nó chỉ ngang ngửa một chiếc Kia Morning mua mới ở thời điểm hiện tại.
Theo thông tin được người bán chia sẻ, chiếc MINI Cooper này thuộc phiên bản S, xe thuộc model 2009 và được đã được người chủ cũ độ lại một số chi tiết cho giống với phiên bản "John Cooper Works". Chiếc MINI Cooper 9 năm tuổi nhìn qua sở hữu ngoại hình không quá tệ. Tuy nhiên, nếu lại gần, có thể thấy logo phái trước đã bị bong, 2 đèn độ thêm đã ố trắng sau một thời gian dài sử dụng.
Tuy vậy, vẫn phải nhận xét rằng sau 9 năm, ngoại thất của MINI Cooper S vẫn rất bắt mắt.
Mọi chi tiết bên hông xe vẫn còn ở tình trạng thẩm mỹ cao. Cửa của chiếc MINI Cooper S 2009 này được mở theo dạng bóp. Sau thời gian dài sử dụng, hành trình đã không còn quá trơn tru, nhưng vẫn ở mức chấp nhận được.
Cốp xe dạng mở cơ, mọi chi tiết cơ học trên mẫu xe này vẫn hoạt động ổn định. Khối động cơ 9 năm tuổi tuy không cho ra nhưng tiếng nổ như kì vọng, nhưng cũng đủ đem lại sự phấn khích ngay sau mức tua máy 2.500 vòng/phút.
Khối động cơ 9 năm tuổi tuy không cho ra nhưng tiếng nổ như kì vọng, nhưng cũng đủ đem lại sự phấn khích ngay sau mức tua máy 2.500 vòng/phút.
Bước vào khoang nội thất của một chiếc xe 9 năm tuổi, điểm đáng mừng là hầu hết các chi tiết da đều giữ được tình trạng tốt, trừ da bọc ghế đã xuống cấp sau nhiều năm sử dụng. Các chi tiết nhựa sáng đã bị ngả màu theo thời gian. Một chi tiết khá thú vị là chiếc MINI Cooper S 2009 được bố trí nút bấm hạ kính ở trên taplo. Với những người quen sử dụng những chiếc xe hiện đại, sẽ cần thời gian để làm quen với chi tiết này.
MINI Cooper S 2009 có thể coi là phiên bản kết hợp giữa cổ điển và hiện đại. mặt đồng hồ tốc độ vẫn được đặt ở chính giữa taplo.
Đây là nét độc đáo trong thiết kế, nhưng cũng chính là nhược điểm khi người dùng chỉ có 1 màn hình LCD nhỏ để hiển thị thông tin.
Nhưng nếu tất cả những khấu hao mà chiếc MINI Cooper S 2009 có đều là điểm trừ, thì cảm giác lái chắc chắn vẫn là thứ lấy lòng được bất kì ai ngồi lên chiếc xe này. Nhờ phần kính trước dựng thẳng hơn so với các mẫu sedan/hatchback phổ thông, MINI Cooper S 2009 sở hữu khoang lái và tầm nhìn thoáng. Ngay cả ở chế độ thông thường, tốc độ dưới 60 km/h luôn đem lại cảm giác dư ga và đầy phấn khích.
MINI Cooper S 2009 vẫn sử dụng ghế chỉnh cơ. Có một điều hành khách nên chú ý, đó là cần điều chỉnh cao/thấp của mỗi ghế nằm phía bên cửa , nhưng cần điều chỉnh độ ngả lại nằm phía bên trong, bên cạnh bệ tì trung tâm.
Nút gập ngả ghế sau dạng cơ học nên vẫn hoạt động khá trơn tru.
Hàng ghế thứ 2 có vẻ như ít sử dụng, nên phần da ghế có chất lượng tốt hơn hàng ghế thứ nhất.
Sau gần 1 thập kỷ, chiếc MINI Cooper S 2009 hiện được rao bán với giá hơn 400 triệu đồng chưa qua thương lượng. Mức giá này chỉ ngang ngửa với mức giá ra biển trắng của những phiên bản cao cấp nhất đối với một mẫu xe hạng A trên thị trường. Độ bền và chi phí sử dụng vẫn là yếu tố cần cân đối, nhưng thẩm mỹ và khả năng vận hành đem tới nhiều cảm xúc vẫn là điều làm nên giá trị của chiếc xe cao tuổi tới từ Anh Quốc.
Theo Trí Thức Trẻ
Cuộc cách mạng trên cabin xe qua hành trình những mẫu xe ăn khách Nội thất của xe cộ luôn được thay đổi theo thời gian nhằm thu hút sự chú ý của khách hàng cũng như để thuận tiện hơn trong việc đưa vào các tính năng mới, hiện đại hơn cho xe. Thế nhưng, nếu không phải là những nhà sưu tập chuyên nghiệp, bạn sẽ khó nhận ra được những thay đổi này, đặc...