Xem hệ thống phòng không trên bộ VL MICA tác chiến
Ngoài biến thể VL MICA trên biển sẽ trang bị cho chiến hạm Sigma Việt Nam, Tập đoàn MBDA còn phát triển hệ thống trên bộ có khả năng chiến đấu tương tự.
VL MICA là hệ thống tên lửa phòng không tầm ngắn – tầm trung tác chiến đa mục tiêu, trong mọi điều kiện thời tiết, có thể tiêu diệt máy bay cánh bằng, trực thăng, UAV. Toàn bộ hệ thống ( radar, hệ thống điều khiển, tên lửa) có thể triển khai trên bộ (đặt trên khung bệ xe Renault) hoặc trên tàu chiến.
Xe phóng (phải, phía sau) và xe chỉ huy (trước) của hệ thống VL MICA trên bộ.
Tên lửa VL MICA rời bệ phóng.
Video đang HOT
Theo nhà sản xuất, nhờ ưu điểm dẫn đường “bắn và quên”, phóng thẳng đứng, VL MICA rất hữu hiệu trong tác chiến chống lại cuộc tấn công với số lượng lớn các loại vũ khí có tín hiệu phản xạ sóng radar thấp như bom có điều khiển, tên lửa hành trình tiến công từ bất kỳ hướng nào.
Với biến thể trên bộ, khẩu đội tên lửa gồm: 4 xe phóng (bệ phóng thẳng đứng chứa 4-6 tên lửa, khung bệ xe vận tải Renualt); một xe chỉ huy và một xe đài điều khiển tên lửa (trang bị hệ thống radar 3D có thể phát hiện và nhận diện mục tiêu trên không ở tầm 80km). Toàn khẩu đội có thể triển khai trong vòng 10 phút, tái nạp đạn trong vòng 15 phút.
Hệ thống được trang bị 2 loại đạn tên lửa gồm: VL MICA RF (lắp đầu tự dẫn radar chủ động) và VL MICA IR (lắp đầu tự dẫn hồng ngoại). Tên lửa có thể đạt tầm bắn từ 10-20km, độ cao diệt mục tiêu 9,2km.
Theo Kiến Thức
Việt Nam cải tiến "sát thủ" bắt máy bay tàng hình
Các cán bộ Sư đoàn Phòng không 363 đã thực hiện nhiều cải tiến góp phần nâng cao hiệu suất sử dụng hệ thống trinh sát bắt máy bay tàng hình Kolchuga.
Kolchuga là hệ thống trinh sát điện từ thụ động do Cục thiết kế các thiết bị radar đặc biệt, Đại học Kỹ thuật Quốc gia Donetsk và Tập đoàn Xuất khẩu Vũ khí Nhà nước Ukrainae Ukrspetsexport.
Đây được coi là một trong những hệ thống cảnh báo sớm đường không đặc biệt hiệu quả. Nó có thể phát hiện các loại máy bay tàng hình hiện có hoặc sẽ được trang bị trong tương lai thông qua sóng điện từ (thiết bị vô tuyến liên lạc, radar hoạt động sinh ra) phát từ máy bay. Đồng thời, nó cũng có thể phát hiện các loại máy bay tàng hình nhờ sóng điện từ phát ra từ động cơ.
Mỗi hệ thống trinh sát điện từ Kolchuga gồm: 3 đài thu tín hiệu sóng điện từ có thể bố trí cách nhau 10km; 1 đài điều khiển xử lý tín hiệu trung tâm, có thể phát hiện và bám sát các loại phương tiện bay bằng việc giao hội sóng điện từ giữa 3 đài thu tín hiệu.
Các thành phần hệ thống trinh sát điện từ thụ động Kolchuga.
Kolchuga có thể cùng lúc bám sát tín hiệu của 32 mục tiêu với đủ 3 tham số (cự ly, góc tà và phương vị). Các đài thu và trạm điều khiển trung tâm đều được đặt trên khung gầm xe vận tải bánh lốp Kraz 6x6.
Tính toán trên lý thuyết, nếu hệ thống được đặt ở độ cao 100m (so với mặt đất) và mục tiêu bay ở độ cao 10km thì tầm phát hiện mục tiêu tới 450km, còn mục tiêu bay ở độ cao 20km thì cự ly phát hiện đạt 620km.
Theo dữ liệu Viện Nghiên cứu Hòa bình và Quốc tế Stockhom (SIPRI), năm 2009, Việt Nam đã ký hợp đồng với Ukraine mua 4 hệ thống trinh sát điện từ thụ động Kolchuga với tổng giá trị 54 triệu USD. Việc chuyển giao được hoàn tất trong năm 2012.
Một trong số các hệ thống Kolchuga đã được giao cho Sư đoàn Phòng không 363 (Quân chủng Phòng không - Không quân) khai thác sử dụng. Không những duy trì hoạt động tốt các khí tài trinh sát tối tân này, trong những năm qua Sư đoàn 363 còn thực hiện các đề tài cải tiến nâng cao khả năng hoạt động của Kolchuga. Điều này đã được tiết lộ trong bài viết đăng tải trên báo Quân đội Nhân dân với tựa đề: Chủ động nghiên cứu cải tiến, đồng bộ và tích hợp sử dụng vũ khí, khí tài phòng không.
Việt Nam đã mở rộng bộ nhớ Kolchuga hạn chế tối đa việc "treo máy" khi khai thác sử dụng.
"... Đề tài mở rộng dung lượng bộ nhớ radar Kolchuga do Trung tá Nguyễn Văn Hải, Chủ nhiệm Kỹ thuật Trung đoàn radar 295 chủ trì; cải tiến hệ thống điều khiển máy lạnh radar Kolchuga do Đại úy Nguyễn Trung Hậu, Phó chủ nhiệm kỹ thuật Trung đoàn radar 295 thực hiện...", bài báo cho biết.
Đại tá Lê Ngọc Bảo, Chủ nhiệm Kỹ thuật Sư đoàn Phòng không 363 đánh giá. "....Việc mở rộng dung lượng bộ nhớ radar Kolchuga đã khắc phục được tình trạng "treo máy" của khí tài do bộ nhớ của hệ thống thấp. Cán bộ kỹ thuật của Trung đoàn 295 đã tìm các giải pháp kỹ thuật phù hợp, từ lắp thêm RAM song song, tiến tới thay thế hoàn toàn RAM mới. Quá trình thực hiện có khảo sát, thử nghiệm, bảo đảm được sự tích hợp hệ thống để radar hoạt động ổn định, khắc phục những khó khăn phát sinh từ thực tế sử dụng. Đối với việc cải tiến hệ thống điều khiển máy lạnh radar Kolchuga có ý nghĩa lớn về kinh tế, vì nếu hệ thống máy lạnh không hoạt động, dẫn đến các thiết bị, linh kiện của ra-đa nhanh chóng hư hỏng. Cán bộ kỹ thuật của đơn vị đã nghiên cứu, tìm hiểu, tổ chức thiết kế lắp đặt, thay thế hệ thống điều khiển máy lạnh của radar".
Qua thực tế hoạt động, hệ thống mới cải tiến có độ ổn định cao, phù hợp điều kiện khai thác, sử dụng của quân chủng. Hệ thống Kolchuga cải tiến được nghiệm thu, đưa vào sử dụng từ tháng 7/2013.
Theo Kiến Thức
Sức mạnh tăng chủ lực đưa TQ thành siêu cường Lục quân Tạp chí "Công nghiệp quân sự - Military-Industrial Express" đã đăng tải hàng loạt các bài viết về lực lượng tăng thiết giáp Quân đội Nhân dân Trung hoa. Số 34 năm 2013 đã giới thiệu những nguyên mẫu xe tăng đầu tiên được chế tạo vào những năm 20 cho đến các mẫu xe tăng Type 69 và 79, được chế tạo...